のりもの@ふたば
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画像ファイル名:1742386737656.jpg-(64863 B)
64863 B25/03/19(水)21:18:57 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2288755+ 4月11日頃消えます
メダリストとグランデ
125/03/19(水)21:22:43 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2288757+
    1742386963703.jpg-(59154 B)
59154 B
グランデ
王のみに次ぐ王の前で帽子を脱ぐ必要のない特権貴族
…ロイヤルに次ぐ存在
225/03/19(水)23:46:50 IP:114.51.*(bbtec.net)No.2288768+
    1742395610059.jpg-(108761 B)
108761 B
メダリスト
325/03/20(木)01:04:14 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2288772+
    1742400254054.jpg-(455435 B)
455435 B
>No.2288768
ローレルメダリストというと、小学校の担任Hが乗り回していた←の型のイメージ
それまでSGLが最上位で、3代目後期でメダリストが追加されたんだったっけ?
425/03/20(木)01:09:28 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2288773+
    1742400568350.jpg-(291292 B)
291292 B
↑担任は3代目4HTの茶色、前期2000SGL、後期2000メダリスト
当時は小学校の教諭は賢くて金持ちだから、好きな車の最新型にホイホイ乗れるんだと思っていた
525/03/20(木)04:20:39 IP:121.84.*(eonet.ne.jp)No.2288777そうだねx1
    1742412039433.jpg-(275095 B)
275095 B
ローレルと言えばスピリット
625/03/20(木)07:23:48 IP:125.198.*(mesh.ad.jp)No.2288779そうだねx1
マークIIグランデ
クレスタスーパールーセント
チェイサーアバンテ
725/03/20(木)09:52:54 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2288785+
    1742431974226.jpg-(183120 B)
183120 B
昭和末高級車の最高級グレード 日産編
プレジ  ソブリン
セドグロ ブロアム
ローレル メダリスト
シルガゼ ZSEX
今、見ると香ばし過ぎて笑えてくる…

あ、でも、メダリストは最近まで残っていたな…
https://history.nissan.co.jp/NOTE/E12/1208/point_medalist.html
825/03/20(木)10:02:00 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2288787+
    1742432520219.jpg-(41853 B)
41853 B
でも、クラウンロイヤルサルーンが一番香ばしい…
(プリンスロイヤルはホントにロイヤルな人専用だから不問)

そして、アスリートからはメダリストと同じ匂いがする…大昔に引退したアスリートw
210時代にはアスリートの方がオーナーの平均年齢高かったらしい
925/03/20(木)12:01:22 IP:126.205.*(openmobile.ne.jp)No.2288798+
    1742439682430.jpg-(146238 B)
146238 B
>最近まで
シルフィ・ブロアム…
1025/03/20(木)12:10:59 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2288800+
    1742440259139.jpg-(50785 B)
50785 B
>No.2288798
エェェエェェ!?
執念を感じる…

トヨタカローラにも一時期こんなグレードがあった
1125/03/20(木)14:19:18 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.2288817+
    1742447958764.jpg-(236071 B)
236071 B
ホンダにしては威張った車名だなと思った
1225/03/20(木)14:20:53 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.2288818+
とか言いつつ
ユーロエクスクルーシブ乗ってましたけどね
1325/03/20(木)19:10:41 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2288832+
    1742465441195.jpg-(42541 B)
42541 B
一時期「エクスクルーシブ」ってグレード名流行ったよね

最近、左寄りが唱える「インクルーシブ」は不可能
「エクスクルーシブ」が正道

画像は細胞内封入体
1425/03/20(木)22:28:14 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.2288843+
    1742477294601.jpg-(167258 B)
167258 B
パイオニアのハイエンド向けブランドがエクスクルーシブ
だったなぁ。調べると意外と古くて1974年には発売されて
いるようだ
1525/03/21(金)01:45:58 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.2288854そうだねx1
>マークIIグランデ
リミテッド

>クレスタスーパールーセント
エクシード

>チェイサーアバンテ
ロードリー

モデル末期の特別仕様車
1625/03/21(金)09:52:18 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2288865+
>No.2288854
なぜか、リミテッドと聞くとマツダ、エクシードと聞くと三菱を思い出す…
ついでにカスタムというとダイハツ
1725/03/21(金)09:58:46 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.2288866+
    1742518726698.jpg-(40740 B)
40740 B
これだけ名前負けしてるクルマはないわ〜思ってたけど
そこそこ台数出てたんですね
現存してる個体があったらプレミアついてるのかな?
1825/03/21(金)10:00:50 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.2288867+
・・・ふと
スーパーやDIY店の駐車場停めてて
となりにカリブが来たら「カリ太カリスマ」なのか
1925/03/21(金)10:06:25 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2288869そうだねx1
    1742519185831.jpg-(74493 B)
74493 B
>No.2288866
このクルマが売れなかったのはコイツのせい?
この国では、「カリスマ」にはよい印象がない
ついでに書くと、経営の神様とやらに心酔する経営者にまともな経営者はいない
2025/03/21(金)10:28:42 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.2288871そうだねx1
    1742520522105.jpg-(34560 B)
34560 B
こっちは車名じゃなくて運転してた奴のせいで
多分、日本一迷惑被った車種しゃないかな・・・
2125/03/21(金)10:32:19 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2288873そうだねx1
    1742520739919.jpg-(80357 B)
80357 B
>No.2288871
しばしば間違えられていて気の毒だった
2225/03/21(金)14:11:45 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2288898+
    1742533905913.jpg-(27873 B)
27873 B
でも、こっちは誰も間違えない
文字数って大事だね!
2325/03/21(金)16:25:11 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.2288906+
    1742541911287.jpg-(57752 B)
57752 B
>No.2288898
当時は「そんなバカな奴いねーよ」のギャグだったのに
時代がそれを追い越してしまった・・・
2425/03/21(金)16:32:49 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.2288907そうだねx1
    1742542369809.jpg-(21004 B)
21004 B
ハチロクでもハチゴーでも
乗ってて楽しいって思えてた時代が幸せだったのかもね
2525/03/21(金)23:50:29 IP:1.115.*(bbtec.net)No.2288941+
    1742568629414.jpg-(29177 B)
29177 B
>なぜか、リミテッドと聞くとマツダ、エクシードと聞くと三菱を思い出す…
三菱といえばエクシードバイザー
2625/03/21(金)23:57:44 IP:1.115.*(bbtec.net)No.2288942+
    1742569064998.jpg-(17391 B)
17391 B
>これだけ名前負けしてるクルマはないわ〜思ってたけど
負けてない負けてない
2725/03/22(土)01:38:39 IP:122.133.*(mesh.ad.jp)No.2288950+
ハチゴーはのちに、エンジン載せ替えて走れる車として重宝される。
2825/03/22(土)08:41:49 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2288957+
>No.2288950
>ハチゴーはのちに、エンジン載せ替えて走れる車として重宝される。

85は酷使されていないからいい状態の車体が手に入るというが、ボディ補強しないとすぐヘタると聞いたことがある
エンジンだけでなく、ホイール、タイヤ、サスペンションの影響も大きい

「酷使されない=酷使に耐えない」だと覚悟して、86と同じ場所を補強すれば86並みにはなる

グレードによって補強が違うというと、BL/BPやRUのことを思い出す
前者についてはspecBに入っている補強がNA2500ccをベースにしたS402には入っておらず、それがあの有名なアウディA4カタロググレードにハンドリングで惨敗する醜態に繋がったと聞いたことがある
荒さんが、名前の通り、声を荒げるシーンにはホント驚いた!
スバルはその頃もうダメになっていたんだな…
2925/03/22(土)12:06:34 IP:219.127.*(wakwak.ne.jp)No.2288971+
    1742612794355.jpg-(134075 B)
134075 B
>No.2288957
3行でおながいします
3025/03/22(土)23:14:45 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2289040+
>No.2288971
SNSとかで着エロ晒してる女って何考えてるんだろう?
3125/03/22(土)23:49:29 IP:49.129.*(mesh.ad.jp)No.2289047+
そりゃあ、自慢したいんですよ。

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