のりもの@ふたば
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画像ファイル名:1746669680532.jpg-(56508 B)
56508 B25/05/08(木)11:01:20 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2292853+ 6月02日頃消えます
ラガーとテリオスキッド、どうして差がついたのか…
ダイハツがジムニー対抗車と位置付けるラガーをDNGA、つまり現行タフトベースとしていて、よりジムニーに近しいテリオスキッドのレイアウトを取らないのは、ジムニーと全く同じ理由で、燃費対策が出来ないからだろうか…
むしろ現行タフトに厚化粧したラガーが売れるとは思えないんだが…
ハイゼットカーゴ、トラック用の縦置FR対応CVTは使えないのか?
125/05/08(木)12:20:23 IP:60.236.*(mesh.ad.jp)No.2292867+
OEMが勝つなんてことはない。
225/05/08(木)12:34:02 IP:60.109.*(bbtec.net)No.2292873+
売れる売れないってのは
車の性能機能というより
見た目のデザインしだいなところがあるよねえ
日常生活での使用で不便の多いジムニーが
本来の用途以外で売れに売れたのは
そういった理由でしょ?
325/05/08(木)15:38:46 IP:114.156.*(dti.ne.jp)No.2292899+
    1746686326090.jpg-(305035 B)
305035 B
昔ダイハツが「ネイキッド」という軽のSUVを出していたがほぼウケなかった
425/05/08(木)17:19:16 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2292901+
    1746692356445.jpg-(44092 B)
44092 B
>No.2292899
それ、SUVなの?
こいつの仲間だと思ってた
525/05/08(木)20:24:33 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2292913+
>No.2292867
え?OEMって何が?

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