のりもの＠ふたば
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画像ファイル名：1746693307937.jpg-(30229 B)
30229 B25/05/08(木)17:35:07 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2292904+ 03日06:21頃消えます
ﾌﾛﾝﾃｸｰﾍﾟとｾﾙﾎﾞ、何故差がついたのか…
サイズ拡大を機に4人乗りにしたからか？
…125/05/08(木)17:37:05 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2292905そうだねx1
    1746693425384.jpg-(623348 B)
623348 B
その後の迷走もあって、セルボにはスポーティな印象がない
…225/05/08(木)18:26:42 IP:114.156.*(dti.ne.jp)No.2292908そうだねx2
    1746696402605.jpg-(275841 B)
275841 B
リアビューが素晴らしい
…325/05/08(木)19:37:09 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.2292909+
    1746700629451.jpg-(31131 B)
31131 B
>サイズ拡大を機に4人乗りにしたからか？
それ以前からあったようだ
…425/05/08(木)20:18:11 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2292911+
>No.2292909
それは2+2でフル4シーターとは扱われていない
…525/05/13(火)16:21:51 IP:114.156.*(dti.ne.jp)No.2293412+
    1747120911462.jpg-(148205 B)
148205 B
初代セルボはフロンテクーペの拡大版だった
…625/05/13(火)19:15:52 IP:60.116.*(bbtec.net)No.2293423+
>初代セルボはフロンテクーペの拡大版だった

フロンテクーペは排ガス規制により生産終了
翌年、550ccの新軽規格車として排ガス適応車として発売
28馬力しかなくて、がっかりだった思い出
…725/05/29(木)16:16:01 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2294504+
    1748502961407.jpg-(42220 B)
42220 B
>No.2293423
馬力よりトルクだぜぇ！

ところで、フランス語のCerveau(おつむ)と関係あるのかな？
…825/05/29(木)17:07:51 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.2294518+
>フランス語のCerveau

イタリア語のCervo(雄鹿)が元だそうで、関係ない気がする。

近所ですごくきれいに乗ってる初代セルボたまに見るけど、
今の軽自動車と並ぶと小ささに驚愕する。
…925/05/29(木)17:27:07 IP:114.156.*(dti.ne.jp)No.2294523+
    1748507227885.jpg-(159254 B)
159254 B
フロンテクーペと同時期に出ていたホンダZの方が良い
…1025/05/29(木)17:31:22 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2294525+
    1748507482976.jpg-(220287 B)
220287 B
>No.2294523
ウン、イイネ！
…1125/05/29(木)17:32:03 IP:60.109.*(bbtec.net)No.2294526+
>フロンテクーペと同時期に出ていたホンダZの方が良い

なにをもって「良い」とするかによる。
たんにデザイン的な好みで「良い」としているのを
他の総意みたいに言うのは疑問
…1225/05/30(金)02:56:15 IP:60.116.*(bbtec.net)No.2294544+
    1748541375917.jpg-(337009 B)
337009 B
>馬力よりトルクだぜぇ！

自分で運転するようになればそれが分かるんだけど、当時は中学生でスーパーカーブームの真っ只中だったからね
何馬力あるかが、最重要だったんだよ
- GazouBBS + futaba-