なるほど、クランクシ - のりもの＠ふたば

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画像ファイル名：1750598820925.png-(1151932 B)

1151932 B

25/06/22(日)22:27:00 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.2296349+ 7月19日頃消えます

なるほど、クランクシールの現物を見るのは
初めてなのですが、金属のプレートや
ワイヤーで補強されたニトリルゴムのカタマリ
のようですね。。。

削除された記事が1件あります.見る

…	125/06/23(月)10:29:09 IP:133.204.*(mesh.ad.jp)No.2296381+ 書き込みをした人によって削除されました

…	225/06/23(月)10:34:12 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.2296383+ ≫No.2296381 ヘッドカバーガスケットはコルクでした。

…	325/06/23(月)10:35:20 IP:133.204.*(mesh.ad.jp)No.2296384そうだねx1 オイルシールやバルブステムシール、ベアリング等の細かなパーツの信頼性が日本車の品質を支えていますから昔の車はコルクやオイルに浸した皮とか使ってますからそりゃあ漏れるよなとハーレーの純正パーツ注文したらコルクのガスケットが届いて改良する気無いんだなとか雑誌でミニのエンジンにトヨタのK型エンジンのバルブガイドやステムシール加工流用してオイル漏れ止める企画もありました

…	425/06/24(火)08:14:56 IP:219.104.*(nuro.jp)No.2296448+ そもそも漏れやすい締結構造になってたりする(面積の割にボルトが少ない&剛性の低いプレスのカバーとか）のでガスケットをシリコンゴムとか使っても滲む減ったら継ぎ足せってこった

…	525/06/26(木)13:52:19 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.2296625そうだねx1 No.2296448 1時間で500円大のオイル染みが床に付くからさすがに直します。欧米の旧車ならまだしも、国産旧車でこれはまずい。 1週間ぐらいでは床に油シミ付かないのが理想。

…	625/06/28(土)20:18:39 IP:133.106.*(ipv4)No.2296743+ チョット硬めのゴムパーツはお湯で煮てから取り付け

…	725/06/29(日)01:21:55 IP:222.6.*(dion.ne.jp)No.2296752そうだねx1 >ハーレーの純正パーツ注文したらコルクのガスケットが届いて改良する気無いんだなとかそこを突っ込むと伝統とか拘りだと言われそう。

…	825/06/29(日)14:51:14 IP:133.202.*(mesh.ad.jp)No.2296776+ それが純正だよ。と。

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