のりもの@ふたば
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画像ファイル名:1753271239351.jpg-(54571 B)
54571 B25/07/23(水)20:47:19 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2298580+ 8月18日頃消えます
至高〜6MTと4AT
MTは6速が好きだけどトルコンATなら4速が好き
アクセルを戻すとスコンとシフトアップするのがわかりやすくて好き
操作して3速、2速に落としたときエンブレがグオンと効くのも好き
燃費は劇的に悪くなるから、今どき市場に出すことは許されないが…
そういえばアルテの1G搭載車最終型がこの組み合わせだったなァ…
125/07/23(水)20:54:40 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2298581+
    1753271680354.jpg-(18644 B)
18644 B
これは多分、4AT
https://www.youtube.com/watch?v=F0rxzf2KyyE
225/07/24(木)10:20:58 IP:114.190.*(plala.or.jp)No.2298637+
    1753320058424.jpg-(458248 B)
458248 B
渋滞で2速を使うと実にスムーズ
ただ、無茶苦茶ガソリン喰ってそう
325/07/24(木)21:41:04 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2298712+
    1753360864288.jpg-(89011 B)
89011 B
ロックアップが効かない、そもそも2速以下には機構そのものがないから、踏み込んだときの加速立ち上がりはCVTのように一瞬遅れる

だがそれもまたいい
425/07/25(金)12:40:34 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2298793そうだねx4
    1753414834328.jpg-(60177 B)
60177 B
ここでも連投か?
そろそろ自分が世間から必要とされていないことを悟って首を吊れよ!
525/07/26(土)21:39:29 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2298899+
    1753533569658.jpg-(97596 B)
97596 B
>No.2298793
おまえがな
赤丸で囲った部分をそっくりお返しするわ

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