レス送信モード |
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至高〜6MTと4AT
MTは6速が好きだけどトルコンATなら4速が好き
アクセルを戻すとスコンとシフトアップするのがわかりやすくて好き
操作して3速、2速に落としたときエンブレがグオンと効くのも好き
燃費は劇的に悪くなるから、今どき市場に出すことは許されないが…
そういえばアルテの1G搭載車最終型がこの組み合わせだったなァ…
… | 125/07/23(水)20:54:40 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2298581+ 1753271680354.jpg-(18644 B) ![]() これは多分、4AT |
… | 225/07/24(木)10:20:58 IP:114.190.*(plala.or.jp)No.2298637+ 1753320058424.jpg-(458248 B) ![]() 渋滞で2速を使うと実にスムーズ |
… | 325/07/24(木)21:41:04 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2298712+ 1753360864288.jpg-(89011 B) ![]() ロックアップが効かない、そもそも2速以下には機構そのものがないから、踏み込んだときの加速立ち上がりはCVTのように一瞬遅れる |
… | 425/07/25(金)12:40:34 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2298793そうだねx4 1753414834328.jpg-(60177 B) ![]() ここでも連投か? |
… | 525/07/26(土)21:39:29 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2298899+ 1753533569658.jpg-(97596 B) ![]() >No.2298793 |