のりもの@ふたば
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画像ファイル名:1754963785408.jpg-(69373 B)
69373 B25/08/12(火)10:56:25 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2300672そうだねx1 8月31日頃消えます
新型プレリュード

何かプレリュードとしてはデザインが平凡だよね
フロントの低さが売りだったプレリュードにしてはノーズも厚みがあるしサイドシルエットも旧型Zみたいな雰囲気で全く新しさを感じない
削除された記事が2件あります.見る
125/08/12(火)10:57:31 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2300673+
    1754963851365.jpg-(85318 B)
85318 B
プレリュードはこれじゃない感しかないんだよな
225/08/12(火)10:58:27 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2300674+
    1754963907047.jpg-(60842 B)
60842 B
スポーツカーが売れない時代にアピールするにはちょっと弱いよね
325/08/12(火)11:03:23 IP:114.190.*(plala.or.jp)No.2300675+
TYPE Rベースのアシにe:HEVってところには期待しているが、TYPE R特別仕様車よりむしろ高価になった場合には売れないだろうな(知りすぎた者の発言)

どう考えてもセカンドカーで、小金持ちの家のカーポートで、ZR-Vの隣に停めてある姿しかイメージ出来ない
しかも両方(⌒▽⌒)専用車だよ…
425/08/12(火)11:05:58 IP:114.190.*(plala.or.jp)No.2300676+
(⌒▽⌒)はクルマ日替わりでパートに行きます
 ↑最近、アニメで人気の薬学に精通した女の子
  やたら強いので童磨に絞め殺されることはない

エアシエラも一時期乗り回してたな…
525/08/12(火)11:10:07 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2300677+
    1754964607462.jpg-(414009 B)
414009 B
車高はこんな感じなのでまあ86程度なのかもね
開発者によると助手席の女性の有無に関わらず、この車に乗ること自体がプレリュードでデートに行くということらしい
625/08/12(火)11:24:17 IP:114.190.*(plala.or.jp)No.2300679+
    1754965457580.jpg-(27944 B)
27944 B
>No.2300677
>開発者によると助手席の女性の有無に関わらず、この車に乗ること自体がプレリュードでデートに行くということらしい

多分、常に(⌒▽⌒)楊貴妃タンが運転するから、助手席には小太りの中年男が乗りマス
←ここまでのふくよかさは有馬温泉
725/08/12(火)11:54:49 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2300687+
    1754967289138.png-(488711 B)
488711 B
はやw
825/08/12(火)11:58:03 IP:114.190.*(plala.or.jp)No.2300689+
    1754967483602.jpg-(7677 B)
7677 B
BF1より格上?のBF3

…我が家にBFが戻ってくるなんて」胸熱だな
925/08/12(火)12:09:26 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.2300695+
    1754968166496.jpg-(664486 B)
664486 B
本文無し
1025/08/12(火)12:26:21 IP:114.190.*(plala.or.jp)No.2300699+
    1754969181515.webp-(75428 B)
75428 B
最近のショーカー?と思ったら、70年代前半にV8エンジン搭載スポーツカーを開発していたとは…
https://www.gqjapan.jp/article/20250611-honda-v8-cvcc

で、これに似てるというわけか…
1125/08/12(火)12:57:10 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.2300706+
>https://www.gqjapan.jp/article/20250611-honda-v8-cvcc
>ホンダで8気筒搭載の市販モデルはあっただろうか……

https://www.honda.co.jp/marine/bf350-release/
1225/08/12(火)13:12:23 IP:114.190.*(plala.or.jp)No.2300711+
>4ストローク船外機「BFシリーズ」

「BF」好きだなあ…ビフテキ食いたいのだろうか?
(⌒▽⌒)はシャトーブリアンが好きみたいです
1325/08/12(火)14:26:59 IP:125.195.*(mesh.ad.jp)No.2300717そうだねx1
    1754976419247.png-(439151 B)
439151 B
シルエットは少しケイマンぽくもある・・・かな?
1425/08/12(火)15:32:49 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2300725+
    1754980369920.png-(1449710 B)
1449710 B
実車はこんな感じ

https://vt.tiktok.com/ZSS7RRA2L/
1525/08/12(火)15:43:18 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2300726+
    1754980998671.png-(1476342 B)
1476342 B
この色はいいね
色だけはロータス・エミーラみたいだ

https://vt.tiktok.com/ZSS7RG9he/
1625/08/12(火)15:51:23 IP:114.190.*(plala.or.jp)No.2300728+
日本仕様にブルーはないよ
1725/08/12(火)15:52:27 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2300729+
    1754981547512.png-(803100 B)
803100 B
こっちはポルシェのような色

https://vt.tiktok.com/ZSS78bmFH/
1825/08/12(火)15:54:30 IP:125.195.*(mesh.ad.jp)No.2300731+
>https://vt.tiktok.com/ZSS7RG9he/
>https://vt.tiktok.com/ZSS78bmFH/
あれ?これ走ってるの見たら「写真より全然良いじゃん!」ってなりそうな感じ
1925/08/12(火)15:56:53 IP:114.190.*(plala.or.jp)No.2300732+
    1754981813180.jpg-(54906 B)
54906 B
>No.2300731
プレリュードのことを喋るな
2025/08/12(火)16:48:23 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2300744そうだねx4
確かにトヨタや日産よりはセンスはいいかもね
2125/08/12(火)18:01:33 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2300750+
    1754989293481.jpg-(95678 B)
95678 B
そりゃエミーラはカッコいいけどさ
2225/08/12(火)18:02:44 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2300751+
    1754989364932.png-(1424571 B)
1424571 B
目立つ色のパクリってのもあるのかなw

https://vt.tiktok.com/ZSS7SbVb4/
2325/08/12(火)19:37:52 IP:60.125.*(bbtec.net)No.2300754+
価格がだいぶ上らしいね
GR86/BRZあたりと競合する価格帯にすると思ってたのに
2425/08/12(火)19:43:58 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2300755+
    1754995438573.jpg-(268171 B)
268171 B
>No.2300754
クイズ:
シビック TYPE R RACING BLACK Packageより高いか安いか?
2525/08/13(水)02:15:53 IP:117.74.*(katch.ne.jp)No.2300780+
    1755018953490.jpg-(72755 B)
72755 B
>フロントの低さが売りだったプレリュードにしてはノーズも厚みがあるし
ボンネットの低さがプレリュードのアイデンティティだったの?
2625/08/13(水)02:36:31 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2300782+
それは最初の失敗作だからね
2725/08/13(水)02:54:11 IP:36.243.*(bbtec.net)No.2300783+
アルツの爺さんだな。

実用性重視の時代にあえての2ドア車 HONDAプレリュード復活に賛辞を送りたい
私が自動車免許を取ったのが1980年ですが、初代は1978年に発売され「デートカー」として大ブームを巻き起こしていました。
岡田貴浩

https://www.advertimes.com/20250812/article507786/
2825/08/13(水)03:00:32 IP:36.243.*(bbtec.net)No.2300784+
>サイドシルエットも旧型Zみたいな雰囲気で全く新しさを感じない。
激しく同意だな。ホンダ一筋のユーザーだが、日本では失敗するだろうな。アメリカマーケット用だよ。
2925/08/13(水)03:46:06 IP:110.135.*(home.ne.jp)No.2300785+
プレリュードの名前を付けて売るにはダサい
3025/08/13(水)04:46:50 IP:125.195.*(mesh.ad.jp)No.2300786+
    1755028010693.jpg-(350173 B)
350173 B
>プレリュードの名前を付けて売るにはダサい
でもこれも出たときは「ダサい、プレリュードじゃない」って言われてたような・・・
3125/08/13(水)05:49:58 IP:60.102.*(bbtec.net)No.2300787+
書き込みをした人によって削除されました
3225/08/13(水)05:58:44 IP:60.102.*(bbtec.net)No.2300788そうだねx1
>ボンネットの低さがプレリュードのアイデンティティだったの?

ホイール13インチ
全高1.290mmしかないんだから、低いな
3325/08/13(水)09:00:53 IP:153.166.*(ocn.ne.jp)No.2300793そうだねx1
    1755043253033.webp-(163050 B)
163050 B
2代目はエンジンを前方に傾けて少しでもボンネット高を上げないように工夫
キャブ仕様のエンジンだったけどエアクリーナーは当然エンジンの上には無い
サスペンションは当時としては画期的なダブルウィッシュボーン・・・時代的に
かなり攻めたクルマだった
3425/08/13(水)09:28:45 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2300797+
書き込みをした人によって削除されました
3525/08/13(水)09:30:07 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2300798+
    1755045007164.jpg-(130264 B)
130264 B
プレリュードは当時大流行していたリトラクタブルヘッドライトが本当に似合っていた数少ない国産車の中の1台だったと思う
別にノーズが低いわけでもないのに流行りだけで無理矢理リトラにしていた国産車がいかに多かったことか
180やセリカ、スープラでもリトラモデルにしてはノーズが高すぎたと思っている
3625/08/13(水)09:43:07 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2300800+
どうしても成功作だった2代目とキープコンセプトでさらに人気になった3代目こそがプレリュードだと言いたい人は多いようだが
ミドルサイズクーペでスポーツより若干コンフォートに振ってて
初搭載の先進技術があるモデルとなると
どんな形状していてもホンダ的にはプレリュードの名を冠するしかないんじゃないか?
3725/08/13(水)09:59:13 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2300801+
初代は見た目のスペシャリティ感に乏しくて、どこかシビッククーペ臭がするんだよね
3825/08/13(水)10:13:38 IP:125.195.*(mesh.ad.jp)No.2300802+
    1755047618725.png-(272574 B)
272574 B
>初代は見た目のスペシャリティ感に乏しくて、どこかシビッククーペ臭がするんだよね
新型も・・・
3925/08/13(水)11:12:18 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2300806+
    1755051138468.jpg-(129146 B)
129146 B
このシビックをクーペにしたらほぼプレリュードだもんなあ
これじゃ売れんて
4025/08/13(水)22:11:58 IP:117.74.*(katch.ne.jp)No.2300865+
でも一番売れた世代もプレリュード以外にもリトラクタブル・ヘッドライト採用車あったから
結局金太郎飴だったよな
4125/08/14(木)03:45:40 IP:125.195.*(mesh.ad.jp)No.2300874+
    1755110740395.jpg-(78002 B)
78002 B
固定ライトで完全に没個性になったけど、派手さが抑えられてなんとなく品があって好きでしたね>inx

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