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25/09/11(木)14:35:33 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2303979+ 9月30日頃消えます

ｼﾝ小型貨物車規格とは？
大変に不幸なことだが、現在の日本では最大積載量500〜1000キロの小型トラック(以下、単に「小型トラック」と表記する)の新車が売られていない
グランマックスとそのOEM供給車種だけに絞られた時に、グランマックスが型式取消になったためだ
この際、最大積載量を1t以下に抑えたものは幅が多少大きくても小型貨物車として扱っては如何か？
そうすると、インドネシア製のキャリイを国内で小型トラックとして使えるようになる
どうせ、ダイハツはまもなくスズキに吸収されるのだから、早い方がいい

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…	125/09/11(木)16:15:34 IP:126.182.*(panda-world.ne.jp)No.2303995+ スレッドを立てた人によって削除されました >この際、最大積載量を1t以下に抑えたものは幅が多少大きくても小型貨物車として扱っては如何か？ 意味がわからない。

…	225/09/11(木)23:19:24 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2304027+ > どうせ、ダイハツはまもなくスズキに吸収されるのだから、早い方がいい 煽ってみたが、まさかこの予想が当たったりしないだろうな？ 個人的には日野が三菱ふそうに飲み込まれたのが驚きだった

…	325/09/12(金)09:46:19 IP:114.156.*(dti.ne.jp)No.2304065+     1757637979517.jpg-(73924 B) > どうせ、ダイハツはまもなくスズキに吸収されるのだから、早い方がいい マツダはトヨタに吸収されていましたが