本当に運転が上手い奴 - のりもの＠ふたば

のりもの＠ふたば

[掲示板に戻る]

レス送信モード

画像ファイル名：1759564341317.png-(100984 B)

100984 B

25/10/04(土)16:52:21 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2305933そうだねx2 10月29日頃消えます

本当に運転が上手い奴なんて1000人に1人ぐらいなんだろうな
本当に下手な奴は毎日沢山見かけるけどね

…	125/10/04(土)19:22:01 IP:119.150.*(pikara.ne.jp)No.2305938+ 1759573321657.jpg-(20665 B) e-4ORCEで解決じゃないか！

…	225/10/04(土)20:00:45 IP:117.74.*(katch.ne.jp)No.2305941+ 1759575645216.jpg-(31215 B) トヨタのスムーズストップも

…	325/10/05(日)08:40:37 IP:180.20.*(ocn.ne.jp)No.2305957+ 1759564341317.png グラフの下のほうの事ができてる人は上の方の事もできてる

…	425/10/05(日)12:10:23 IP:60.125.*(bbtec.net)No.2305960+ 本当に上手い人はUターンをスピンターンして、縦列駐車も滑らせながら定位置に出来る

…	525/10/05(日)12:11:24 IP:60.125.*(bbtec.net)No.2305961+ 停止時の反動がないって気を使えば誰でも出来るだろ

…	625/10/05(日)17:56:24 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.2305971+ 停止寸前の微低速の戻しは踵付けて操作してる。あと車庫入れ車庫出しも踵付けてブレーキ操作。 MTの旧車だけど微低速域は踵つけてブレーキ操作。

…	725/10/05(日)19:53:59 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.2305973+ >MTの旧車だけど微低速域は踵つけてブレーキ操作。 MTの場合、停止直前にはクラッチ切るから駆動力は掛かってないのでブレーキだけで制動力をコントロールできるのでスムーズに停止させることは易しいしかしAT（トルコン）の場合、逆に停止直前でクリープ相当の駆動力が発生してしまうのでMTと同じブレーキ踏力だと止まり切れないので最後に踏み込む必要があるだからガックン停止になりやすいでも最近はアイドリングストップとか自動ニュートラルとかの制御があるからその辺どうなんだろ？

…	825/10/05(日)19:58:21 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2305974+ >しかしAT（トルコン）の場合、逆に停止直前でクリープ相当の駆動力が発生してしまうので停止直前に駆動力発生すると思ってる？

…	925/10/05(日)20:15:22 IP:180.60.*(ocn.ne.jp)No.2305975+ >停止時の反動がないって気を使えば誰でも出来るだろ自動車学校で散々教えられるもんね車の挙動だの通ぶったことを言う人よりも降雪山岳地帯にすんでるおばちゃんやおっちゃんの運転の方が比べ物にならないぐらい上手いよね

- GazouBBS + futaba-