今のジムニー（シエラ）女子

"ジムニー殺しのコーナー"に注意してね>ジムニー女子

横置きFFとの挙動の差を見せつけられる場所がN県内にある…
G県内の日本最悪の酷道と同じ番号の国道の一見一番快走路に見える区間
ホントロクな道路じゃない…が、この隠れ酷道はワクワクして楽しすぎw

まあ、ノンポリは横置FFに乗るのがいいと思うよ
そういえば、母は横置FFには乗ったことがなかったんだよね…

あと、DM-V2はやめとけ…WZ1を選ぶべし

>"ジムニー殺しのコーナー"

下りの左カーブ、進むにしたがってカーブがきつくなるところだと普通に横転するね。
実際に横転した直後を見た事があるよ。
というかドラレコ映像とっておいた。

これドラレコ映像の切り抜き画像。
俺は登り横転してるジムニーは下り左カーブで横転して対向車線でくるっと反転して上りの方を向いた。
可哀想だから解像度は4分の１以下にしてナンバーは消しておいた

つーかね、今日仕事納めだったんだけど、みんな昨日仕事納めかな？今日は真昼間でも車が多かったわ。
冬なのに汗だくで作業の中年から嫉妬のお手紙でした。

>No.2319460
降り左カーブは危ない類型の一つかも
関越道の20年前に自分が事故った場所=昨日大事故が起きた場所もそう

国道418号の左登りカーブも危ないけどね…(⌒▽⌒)がエアシエラを嬉々として走らせていた時にスピンしたけど、二度目に自分で通った時に路面に微妙な傾斜があって、オーバースピードとか減速による荷重移動の問題だけではないとわかった
北海道では夏に飛ばすために？故意にカントが着いていて、それが冬季の事故の原因になることがあるみたい
多発して、自分のネット上の知り合いも亡くなって、その後、NHKが検証番組を放映していた

>No.2319492

<もうｼﾞﾑﾆｰ厭っ!ﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞ買って!

ハイハイ…

そういえば、先代も似たようなこと言ってたな…

>故意にカントが着いていて

そういやUPったカーブも傾斜つけてあるね。
俺がこのカーブを下りで走った感じでは最初普通のカーブなのに先で更にきついカーブになってんだよ。
そこがこの傾斜のついてるところだろうと思う。
手前側のカーブに合わせた減速では先できつくなるカーブでオーバースピードなんだ。
路面はグリップするように作られてるからオーバースピードで車高が高い車だと外側のタイヤがグニャり潰れて横転するんだろうと予想。
気温が低くなったし俺も事故起こさんようにタイヤの空気を入れてきた。
入れる前は２ｋｇ切る位まで空気圧下がってた。