爆光爆音車高短CR-X…なんていまではどうでもいいが、現在の車検適合を謳う社外マフラーの多くは、少なくとも新品時には純正新車装着品と大差ない音量のものになっているようだ…ただし、主に隔壁によって消音を図っている純正新車装着品と比べて安普請?で消音をグラスウールに依存する度合いが強いので、グラスウールが飛ぶといきなり不適合になるかも知れないのが不安要素であるそのためグラスウール補充プログラムを準備しているマフラーメーカーもある