モデルチェンジまでが - のりもの＠ふたば

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442213 B

26/01/20(火)13:45:46 IP:116.12.*(ccnw.ne.jp)No.2322553+ 2月07日頃消えます

モデルチェンジまでが長かった車

トヨタ・センチュリー（初代、1967～1997年）- 30年間

…	126/01/20(火)13:49:28 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2322555そうだねx1 まだその域には達していないが、200型ハイエースが登場から20年以上経ってるのは驚異

…	226/01/20(火)13:50:44 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2322556+ センチュリー初代を30年としてカウントするのなら、プロボも20年以上でカウント出来るのでは？

…	326/01/20(火)13:55:27 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2322557+ プロボはメーカーとしてはマイチェン扱いにしていたけど、型式名が跳んでるから、お役所からフルチェンジと認識されていたみたいねその自称マイチェンからも12年経ってるから、ハイエースともども次の姿が楽しみなところ…

…	426/01/20(火)16:09:12 IP:60.125.*(bbtec.net)No.2322580+ どこも金がないのかモデルサイクル長くなったなデリカD5もそろそろ２０年になろうとしてるし

…	526/01/20(火)16:28:51 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2322585+ >No.2322580 進化が極に達したとも考えられる 20年前にはコンピュータの性能も十分に高くなっていて、最適な設計が出来るようになっていたのだろう

…	626/01/20(火)16:30:07 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2322586+ 勿論、エンジンとかバッテリーは進化し続けているんだろうけど…そっちの変更では型式は維持可能

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