ふざけてんのか？
お前自身が194km/hで運転して制御して見せてみろよ、平塚浩司裁判長！

>ふざけてんのか？
>お前自身が194km/hで運転して制御して見せてみろよ、平塚浩司裁判長！
これ右直事故のやつだろ？
一応・・・日本では高速道路も含めて常識的な速度ではないな。
それは解る・・が、ほぼ直線道路で尚且つ道路幅も広かったんだろ？
制御ができるかどうかで言うと出来る状況だったと思うよ。その程度で制御できない車じゃアウトバーン走れんよ。

右折する側が速度を見誤ったという事で、その能力や注意の程度に個人差がある。
法定速度内での直進でも絶対間に合わないというタイミングで右折を始めるバカも居るからな。
この事故の場合は法定速度を超えているが接近速度を見誤ったという事に違いは無い。
俺は何度も速度超過の直進車、特に大型2輪は何度も見かけている。
おそらく200km/h以上出ているであろう事もあったが、高速で近付いてくる車両は揺れ方や接近する感じが
違うから判るんだよ。　判る筈が無い速度というものではない。
だからそういう俺の経験上、双方が悪いと思う。
直進車の速度を見誤って間に合わないタイミングで右折して事故を起こしたのは右折車である。
しかし直進車も大幅な速度超過が無ければ仮にぶつかっていても死亡事故には至らなかった可能性はある。
個人的には以上のように思う。
つーかね、もしその時に俺が右折車であったなら避けれた事故だという自負がある。
自信過剰ではなく、歳は俺の方がいくつも上だけど極普通に避けれただろうな。

あとね、俺的に周囲を走る車に認識される速度で走る必要があるというのは前提なんだが、右直事故の場合、右折車は前から接近する対向車を注意深く観察してタイミングを見計らうのは当然なんだよね。
同じ方向に走ってる車を後方から非常識な相対速度で追い越す事とは訳が違うんだよ。

こんなに濃厚に書いた理由は、近頃速度を悪として捉えてノロさこそ正義のように言う人が増えてきたから勘違いしないようにと言いたかった。

直線道路だろ？仮に並車でもリミッター無くて法律が許すなら240km位でも制御してみせるよ。
雨や雪で滑るとかじゃないなら制動距離が伸びる事を制御不能とは言わない。

>No.2322882
>No.2322883
腹が立つのはわかるけど夜は回線切って寝ましょう
広島のBPSDクソジジイみたいになったら大変だよ