ソニー・ホンダ AFEE - のりもの＠ふたば

画像ファイル名：1774436223469.jpg-(505171 B)

26/03/25(水)19:57:03 IP:114.156.*(dti.ne.jp)No.2327341+ 4月24日頃消えます

ソニー・ホンダ AFEELA開発中止
https://news.yahoo.co.jp/articles/5c0645550ab497442592c4c711b5f5a0a128bdcf
ＯＴＬ

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…	126/03/25(水)19:58:18 IP:114.156.*(dti.ne.jp)No.2327342+ 1774436298130.jpg-(128875 B) ソニーとホンダの合体作が水の泡にＯＴＬ

…	226/03/25(水)20:52:41 IP:220.208.*(pikara.ne.jp)No.2327346+ なんか世界的にＥＶに思い切り切った舵を戻す事になった感じ自動車メーカーのＥＶへの無駄な出費は総額で１１兆円にもなるらしい。ＨＶで出遅れて無理矢理ＥＶに舵を切ったゴーン日産を思い出さざるを得ない。ゴーンさんの勇み足を１５年も経過して世界レベルで再現している不思議。その背景もソックリ。そんな簡単なら朝鮮戦争終了直後に雨後の筍のようにＥＶは普及してると思う。

…	326/03/25(水)21:22:26 IP:118.105.*(commufa.jp)No.2327347そうだねx2 デザインが終わってる

…	426/03/25(水)21:23:33 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2327348そうだねx2 1774441413377.jpg-(226999 B) 本文無し

…

526/03/25(水)21:55:44 IP:222.6.*(dion.ne.jp)No.2327349そうだねx2

既に成功してるハイブリッド技術があるからEV圧力に対抗した結果更なる高効率化を達成した上、EV圧力によって全固体電池の開発が本格化し、世界がEVでズッコケてくれてる間にEV以外が爆売れして全固体電池の実用化に目途がついて2027～28年頃量産開始というトヨタは信念を貫いた結果の勝利だな。
逆に周囲に流されたメーカーは共にズッコケ・・・
凡人の俺でもヤバイと判断できる事なのに専門のメーカーが何故EV開発に大きく舵を切ったんだろう？
そもそもハイブリッド車はエンジンとEV技術両方の融合であって、EVの遥か先を行く技術なんだからハイブリッド技術で長けてる日本車がEVで遅れてる筈が無いのはバカでも解る事なんだよな。
EVは効率以前に安全性の高いバッテリーや配線・防水・耐衝撃・防塵・冷却の技術が純エンジン車よりも重要で、元々そういう細かな部分を軽視するような国の製品では安全面や耐久性・耐候性で不利。
先進的な自動運転や安全装備なんかより、まず車が色々な環境での使用に耐えるように作らないとな。
便利な機能なんて後で良いんだよ。

…	626/03/25(水)23:43:52 IP:117.74.*(katch.ne.jp)No.2327353+ 出したら出したで全く売れず、発売前にドタキャンするより損失額は大きくなったろうよホンダはソニーに対する多額の賠償金ソニーは泥船に乗らずに済んで助かった

…	726/03/26(木)09:18:54 IP:59.129.*(dion.ne.jp)No.2327381そうだねx1 経営環境を変えないとジリ貧で死ぬよ２輪と４輪を子会社化して分離し本体はＨＤ化ＣＥＯは２輪部門から出すこれだけの損害出しておいて社長が辞任しないとか頭おかしい

…	826/03/26(木)09:30:35 IP:60.125.*(bbtec.net)No.2327382そうだねx1 どうせ高額過ぎて全然売れないってのは分かってるからなそれにでかいし傷口が広がるだけだからここで中止するのも順当だろ

…	926/03/26(木)11:30:14 IP:222.159.*(bbiq.jp)No.2327383+ 1774492214989.jpg-(51460 B) 電気自動車なんて、せいぜいＡＢセグで、そこまでの足だと割り切れればねぇ。なんで、こんな高級高額そうな車になってしまったのか？若いモンは金持ってなくて当然だし、それに合う車を作るのにガソリンも電気もないとは思うが。シティやウォークマンからやり直すと言うか、そのスピリットを念頭に車を作ってくれればなぁ。

…	1026/03/26(木)11:52:51 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2327385+ >No.2327383 >電気自動車なんて、せいぜいＡＢセグで、そこまでの足だと割り切れればねぇ。 >なんで、こんな高級高額そうな車になってしまったのか？ BEVを唯一の所有車にするヤツがいるから MINIでも3ドア以外(とくにクラブマン、クロスオーバー(カントリーマン)の内燃機関搭載車)買うヤツはボンビーだよ一台で賄おうというその考えが貧乏くさい…オレも

…	1126/03/26(木)18:01:16 IP:222.6.*(dion.ne.jp)No.2327414+ >一台で賄おうというその考えが貧乏くさい…オレも基準は1台だと思うけどね。共働きなら奥さん用にもう一台ってなるけど。自営で仕事車要るならもう一台となる。それがトラック・軽トラ・ハイエースみたいなバンなのか業種次第かな。

…	1226/03/26(木)18:04:24 IP:60.87.*(ipv4)No.2327416+ 小さい車だとバッテリー容量とれなくて航続距離小さそう小さいクルマだと冷却容量とれなくてモーターとかバッテリーがすぐ死にそう

…	1326/03/26(木)21:56:48 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2327422そうだねx1 アメリカで売る（予定だった）車だと知らない人が何故こんなに多いのか

…	1426/03/27(金)00:38:21 IP:111.168.*(mesh.ad.jp)No.2327435+ 書き込みをした人によって削除されました

…	1526/03/27(金)00:38:46 IP:111.168.*(mesh.ad.jp)No.2327436+ 予定なんてわかるわけない。産業スパイか君は？

…	1626/03/27(金)00:51:00 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2327439そうだねx1 >予定なんてわかるわけない。 >産業スパイか君は？ https://www.shm-afeela.com/ja/news/2026-03-05/ ”AFEELAとして初めて発売するモデルAFEELA 1は、米国カリフォルニア州にて2026年の納車開始を予定しています。” 「公式は産業スパイ」いただきました

…	1726/03/27(金)01:50:28 IP:222.6.*(dion.ne.jp)No.2327441+ >小さい車だとバッテリー容量とれなくて航続距離小さそうそういう部分が全固体電池で解決する可能性が高い。単純に同じ体積なら容量は倍ほどになるそうな。逆に半分の容積で現在と同等の電池容量になるから大幅な軽量化ができるという事。充電が早く高温低温にも強くなり、劣化もかなり改善するし発火のリスクも劇的に改善するという話だよ。 2027～28年登場と言うんだからバッテリー革命は目前だ。

…	1826/03/27(金)05:02:36 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2327442+ 「喋れるくせに」　手話で何か頼んでたドゾー

…	1926/03/27(金)05:44:44 IP:202.169.*(cncm.ne.jp)No.2327443そうだねx1 キチガイ復活注意報

…	2026/03/28(土)11:35:38 IP:118.105.*(commufa.jp)No.2327523+ このままだと四輪部門をＨＲＣブランドとしてBYDに売っちゃうことになるかもあのソニーもブラビア部門売っちゃったから

…	2126/03/28(土)13:18:25 IP:117.74.*(katch.ne.jp)No.2327524+ ホンダ2輪EVもようやく東南アジア向けにLFP採用してきたからこの事業見直しをキッカケに4輪もLFP主体に再編したらいいでなきゃもうEVには手を出さない事だ

…	2226/03/31(火)20:19:32 IP:114.156.*(dti.ne.jp)No.2327724+ ソニータイマー発動？

…	2326/04/01(水)01:14:02 IP:222.6.*(dion.ne.jp)No.2327756+ >No.2327524 電池の種類の問題ではないと思うよ

…	2426/04/01(水)01:49:06 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.2327759+ >この事業見直しをキッカケに4輪もLFP主体に再編したらいい全個体電池の開発してるのでは？

…	2526/04/01(水)09:06:36 IP:133.106.*(ipv4)No.2327771+ ほんとお前に紹介するとロクなことにならないなま、車とかどうでもいいからいいけど

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