脱ガソリンスレ時代は - のりもの＠ふたば

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12614 B

26/04/10(金)01:20:38 IP:109.236.*(jptransit.net)No.2328468+ 5月09日頃消えます

脱ガソリンスレ
時代は水素

…	126/04/11(土)02:04:58 IP:114.177.*(ocn.ne.jp)No.2328522+ 1775840698480.jpg-(661834 B) https://response.jp/article/2025/05/19/395883.html ボッシュ、最新水素レーシングカー『H24EVO』発表…ルマン24時間レースでデモ走行へ 2025年5月19日（月）

…	226/04/11(土)02:19:19 IP:222.6.*(dion.ne.jp)No.2328523そうだねx2 インフラ整ってからの話だね現状はＥＶより不利

…	326/04/11(土)07:35:34 IP:222.159.*(bbiq.jp)No.2328529そうだねx1 >インフラ整ってからの話だねエネルギー密度で言うならば、バッテリーは論外、ガソリンよりも高い。さらにトヨタはそれをハイブリッドにして、さらに燃費が向上。 …でも、水素スタンドは、渋滞を越えて1時間の先。その前にミライなんて、新車でも中古でも買えんけど(笑

…	426/04/11(土)07:49:30 IP:114.156.*(dti.ne.jp)No.2328530+ >時代は水素ようするに燃料電池車が増えることか

…	526/04/11(土)09:28:58 IP:111.168.*(mesh.ad.jp)No.2328531+ 爆発だけが危惧されている。

…	626/04/11(土)12:22:49 IP:222.159.*(bbiq.jp)No.2328559+ ミライのタンク容量が約5.6kg(水素だからリッターじゃない) 水素のキロ辺りの金額が1600～2000円超くらい(需要が少ないから割高) 満タンにしようもんなら1万超は確実。トヨタはそれをeハイブリッドで航続距離は伸ばすから、800キロは走る。そう言えば、マツダの水素ロータリーとか、どうなったのか？

…	726/04/11(土)14:43:17 IP:60.125.*(bbtec.net)No.2328565+ 水素タンクが定期的に交換必要なんだっけか EVのバッテリー並に面倒そうなんだがどうなんだろ？

…	826/04/11(土)14:43:54 IP:60.125.*(bbtec.net)No.2328566そうだねx1 結局気体ってのがネックだよね常温で液体になる水素でもあれば別だが

…	926/04/11(土)15:29:56 IP:217.178.*(transix.jp)No.2328570+ 1775888996052.jpg-(242387 B) サブクール液化技術が実用化されればいよいよ水素が本命になりそう

…	1026/04/11(土)17:17:22 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)No.2328578+ >水素タンクが定期的に交換必要なんだっけか 25年(距離不問)で交換が必須で50万円まぁそんなに乗る奴もいないか

…	1126/04/11(土)18:39:55 IP:14.8.*(enabler.ne.jp)No.2328579+ 5年や7年で300万の単三電池もどきよりはマシか

…	1226/04/11(土)23:50:42 IP:222.6.*(dion.ne.jp)No.2328622+ >25年(距離不問)で交換が必須で50万円 >まぁそんなに乗る奴もいないかもしも居た場合、パーツが出ないとか・・トヨタならそれは無いと思いたい。

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