ﾖｰﾛｯﾊﾟ諸国がBEV推進に走った理由(ﾜｹ)
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞでは日本(ﾄﾖﾀ､ﾎﾝﾀﾞ）に勝てない
ﾊﾞｲｵ燃料ではﾌﾞﾗｼﾞﾙに勝てない
結局BEVでも中国に勝てず､下火に…

菜種油(の廃油)で走るﾃﾞｨｰｾﾞﾙではどこが先進国なのか？
メーカーとしてはボルボ(トラック部門)が進めているようだが…

日本でも廃油を地域から回収してディーゼル車に給油している例はあるが、集めるのが大変だと聞く…

自分は揚げ物1回ごとに新しい油を使う家庭で育ったが、大人になって、家庭はともかく、どこの店でもそんなことはしていないと知った…
1回ごとに交換してバイオディーゼルに使えばヘルシー!?

>菜種油(の廃油)で走るﾃﾞｨｰｾﾞﾙ
あれは、作るのも大変だけど、走らせるのも、大変だった。
勤め人時代の取引先が作っていて、社長が丸め込まれたが、
そこまで行くのも片道一時間、そんな事する位の者だから変人だわ。

燃料ホースから菜種油が漏れるわ、燃料フィルターが詰まって車が止まるわ。
荷物積むと坂は登らないわ、排煙の色が違うんで白バイに止められるわ。
最後には軽油も混ぜてくれと製造元に言われ、存在意義も消滅させるわ。
小さな会社で営業配達のオレと社長の仲は険悪になるわ…(遠因でクビ

良い思い出が全然ない。
あれから十五年間以上は経ってるから、今の技術で変わってくれれば良いけどね。

>No.2333889
>燃料フィルターが詰まって
これは必然ですね…

ﾎﾞﾙﾎﾞ乗用車部門含めﾃﾞｨｰｾﾞﾙ撤退ﾒｰｶｰが続出しているのに、廃油使用のﾊﾞｲｵﾃﾞｨｰｾﾞﾙに未来があると考えるのがｱﾀｵｶなのかも?