発電機回すのにDOHC - のりもの＠ふたば

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1799995 B

26/06/20(土)13:45:23 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2335104+ 7月09日頃消えます

発電機回すのにDOHC?

…	126/06/20(土)13:51:29 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2335105+ 1781931089425.png-(145364 B) 汎用エンジンみたいに軽量コンパクトなOHVにすればいいのにと思うが、一定回転数で回す発電専用でもOHVではコントロールが難しいのかな？もしくはその一定回転数が6000、7000rpmとか… (ホンダ製汎用エンジン[画像]はいずれもOHV)

…	226/06/20(土)14:15:09 IP:153.165.*(ocn.ne.jp)No.2335110そうだねx2 君らが考え付くことをエンジニアが考え付かないと思うのか？？

…	326/06/20(土)14:21:22 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.2335112+ >君らが考え付くことをエンジニアが考え付かないと思うのか？？あ、おれこれ嫌い！最初から諦めるのをヨシとはしないよ

…	426/06/20(土)14:25:21 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2335113+ 調べたら、回転数は1800～2400rpmを300rpm刻みみたい高回転でもその一定回転数に特化すれば効率よく発電出来るし、振動も音も対策出来るけど、電池が換算1Kwh以下だからエンジンの発電量が多くなるとむしろバランスが悪い種明かしをすれば、日産の体力ではePOWER専用のパワーユニットを持てなかったことが原因 HR12DEは元々ICEVマーチのエンジンで、その流用だから

…	526/06/20(土)14:34:52 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2335114+ 1781933692168.jpg-(552321 B) >No.2335113 >調べたら、回転数は1800～2400rpmを300rpm刻みみたい 1600～2400rpmを400rpm刻みか…ICEVでもほとんどのクルマはその回転数を多用するから、流用に問題はない低排気量NAでは加速時には5000rpmまで使うし、その時の燃費や排ガスも考えないと、市場に残れないけど

…	626/06/20(土)14:50:32 IP:119.150.*(pikara.ne.jp)No.2335117+ 効率の良い回転で回すだけ・・・自分もそう思ってました実際には要求される発電量すなわち負荷が刻一刻変化するので効率の良い回転数を維持するためにありとあらゆる手段を使ってるということ！

…	726/06/20(土)15:00:11 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2335119+ 1781935211146.jpg-(31912 B) >No.2335117 >効率の良い回転で回すだけ・・・自分もそう思ってましたこれ思い出した

…	826/06/20(土)15:04:03 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.2335120+ >電池が換算1Kwh以下だからエンジンの発電量が多くなるとむしろバランスが悪い単位を理解してくれたようで何よりエンジンの発電量と比較するなら単位を合わせて数字で比較しよう

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