のりもの@ふたば
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画像ファイル名:1783160324915.jpg-(243610 B)
243610 B26/07/04(土)19:18:44 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2336404+ 7月24日頃消えます
ドラムブレーキのスレ
パッド交換よりシュー交換の方が時間がかかる=工賃が高いから、長く乗るのなら、必ずしも経済的ではないよなぁ…
126/07/04(土)19:24:55 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2336405+
    1783160695931.jpg-(35589 B)
35589 B
バラすと部品点数多すぎ…

90年代前半、トヨタ以外はABSを装着するとリアもディスクブレーキになっていた…ドラムブレーキは自己倍力作用のせいで制御が難しいからか?
226/07/04(土)19:29:22 IP:125.195.*(mesh.ad.jp)No.2336406+
ドラムブレーキの方が制動力が高いから
ディスクブレーキの方がコントロールしやすくて
冷却性も高いけれど、が、制動力は弱い
326/07/04(土)19:41:25 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2336410+
>バラすと部品点数多すぎ…
>90年代前半、トヨタ以外はABSを装着するとリアもディスクブレーキになっていた…ドラムブレーキは自己倍力作用のせいで制御が難しいからか?
>ドラムブレーキの方が制動力が高いから
>ディスクブレーキの方がコントロールしやすくて
>冷却性も高いけれど、が、制動力は弱い
数十年前の話をいまさら考察したように話すとかね

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