のりもの＠ふたば
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画像ファイル名：1783302625061.png-(504589 B)
504589 B26/07/06(月)10:50:25 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2336560+ 7月27日頃消えます
ハイエース弟を亡くす
黒いふちどりがありました〜♪
https://www.uta-net.com/song/1310/

タウンエース、ボンゴも一旦終了？
これからどうするの？
…126/07/06(月)10:54:07 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2336561そうだねx1
    1783302847370.jpg-(81981 B)
81981 B
軽トラックの上がダイナ、軽ワンボックスバンの上がハイエース、ってホントに悪夢みたいな時代だね…
ハイエースの標準ボディ(画像は50系ワゴン、全長4.4m)とトラックを復活させたりしないかな？
(モデル末期でそんなことするか！?）
…226/07/06(月)11:05:35 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2336562そうだねx1
    1783303535233.jpg-(33393 B)
33393 B
>No.2336560
>No.2336561
経営合理化を謳ってOEM供給頼りのラインナップにすると、供給元の不祥事で容易に市場を失うことになる。
トヨタもマツダも、もちろんダイハツも小型貨物車からはきっぱり手を引くのが最良の経営戦略。
今回、問題になるのはトラックにおいては市場にもともとライバルがいなかったことだけど。
…326/07/06(月)11:14:45 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2336563+
    1783304085764.png-(736127 B)
736127 B
>No.2336562
NV200バネットのこと忘れてた！
…426/07/06(月)17:07:00 IP:114.156.*(dti.ne.jp)No.2336611そうだねx1
    1783325220657.jpg-(1052273 B)
1052273 B
>トヨタもマツダも、もちろんダイハツも小型貨物車からはきっぱり手を引くのが最良の経営戦略。
今後ダイハツは軽の生産に専念するのか?!
…526/07/06(月)17:45:20 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2336621そうだねx1
>No.2336611
750キロ級のトラック、バンは今後どうするのかな？
- GazouBBS + futaba-