あ〜〜笑
実車の中古車よりフジミの中古プラモの方がずっと高かったR31前期4ドアだぁ〜

中古車価格は購入後にかかるコストの影響を受けるから
プラモデルには整備費も、税金、保険料、さらに燃料費も全くかからない

メルセデスのV12搭載車は値落ちが大きく、V8搭載車と値段が逆転することがあるのは割と有名なのでは？
まだバブル期だったので600SEがそこそこ売れていたW140前期に対してよく語られた話だけど

80年代の少年としては、キャビンとトランクが別になってるデザインの方が落ち着く。
今のファストバックは、空力で燃費が良いかも知らんが、座りが悪い。
クラウン(セダン)なんか「リアガラスごと、ガパっとご開帳せんかい！？」と思う。