のりもの＠ふたば
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画像ファイル名：1784943921175.jpg-(104575 B)
104575 B26/07/25(土)10:45:21 IP:117.18.*(icn-tv.ne.jp)No.2337726+ 8月23日頃消えます
一昔前の車のエアコンの冷房って強にしても弱にしても消費電力はおなじ？
内部のコンプレッサーはオンとオフしかないので弱にしても100％で動作し、ぬるい空気を混ぜてぬるくしている？

風量のスイッチは別にあるので風量は当然強のほうが商品電力は多いと思う
削除された記事が1件あります.見る
…126/07/25(土)11:11:15 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2337728+
マニュアルエアコンの方がインターフェースは好きだけど、最新のオートエアコンのようにコンプレッサーの制御をしていない分、燃費悪化に繋がりそうですね
…226/07/25(土)11:24:57 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.2337729+
強ってのがその赤青ダイヤルの青なら、赤いほうに行くほどヒーターの風が混じる
室内の温度が上がる
内気循環ならエボパレータに当たる温度が変わる
温度(エボパの温度センサの)が上がりやすくなるので電磁クラッチオンになる頻度が増える
外気導入なら変わらんと思う
オートの場合は制御方法によるんで一概には言えない
…326/07/25(土)21:16:38 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2337801+
    1784981798724.jpg-(73450 B)
73450 B
>No.2337726
>1784943921175.jpg
これが今では…
…426/07/25(土)21:55:40 IP:125.195.*(mesh.ad.jp)No.2337812+
会社の車に「冷房は26度まで」って書いてあった
…526/07/25(土)22:19:00 IP:202.53.*(tees.ne.jp)No.2337820そうだねx1
消費電力・・・
…626/07/25(土)22:22:19 IP:125.195.*(mesh.ad.jp)No.2337822+
バッテリーで発電してエアコン動かすんだから
消費電力だろ
…726/07/25(土)22:25:59 IP:126.36.*(bbtec.net)No.2337824そうだねx1
    1784985959707.gif-(43115 B)
43115 B
スレ画のはエンジン駆動のコンプレッサーやろ
…826/07/25(土)22:59:40 IP:117.18.*(icn-tv.ne.jp)No.2337826+
マニュアルのアルトだけど、バッテリー使わないの？
信号待ちでエンジン切ったときも暑いから動かすと、バッテリ上りが心配になるんだけど
あれはファンが回ってるだけってこと？
…926/07/25(土)23:12:09 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2337827+
>No.2337826
真夏はアイストオフにしましょう
その方がむしろ省エネになる可能性があります
…1026/07/25(土)23:54:16 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.2337828+
信号待ちでエンジン切る？自動で止まるじゃなくて？
…1126/07/25(土)23:55:39 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.2337829+
電力はファンと電磁クラッチだよ。
まあ制御用の電気はちょびっとなんで無視
…1226/07/25(土)23:55:47 IP:220.100.*(vmobile.jp)No.2337830そうだねx1
スレッドを立てた人によって削除されました
>マニュアルのアルトだけど、バッテリー使わないの？
>信号待ちでエンジン切ったときも暑いから動かすと、バッテリ上りが心配になるんだけど
>あれはファンが回ってるだけってこと？
そうだよ
君バカ？
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