のりもの@ふたば
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画像ファイル名:1785325045345.jpg-(227631 B)
227631 B26/07/29(水)20:37:25 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2338187+ 8月28日頃消えます
リーフスプリング

サバンナRX3も117クーペもリーフスプリングだったが、別に不自由はなかったな
昔はリーフスプリングの車はけっこうあった
126/07/29(水)22:56:58 IP:219.63.*(bbtec.net)No.2338191+
ブッシュに、変な力がはいってふにゃふにゃなマルチリンクなんかより
車軸の位置決めはしっかりしてるから
普通に走るだけなら直進の乱れも少なくて乗りやすい。
コーナーでGが掛かってアウト側のタイヤがたわんでとかって状況だと
対地キャンバがポジになっちゃうのが欠点かな。
あと、乗り心地的にも
板間摩擦あるから微小入力だと動かない。
1枚だけのリーフにすると、摩擦はないけど
プログレッシブにならないから荷重変化に弱い、
(ボルボの某車種)
226/07/30(木)01:37:06 IP:59.147.*(nuro.jp)No.2338194+
リーフアメ車乗ってるけど
ガタピシが好き
以前はコイルだったけど
普通すぎてつまんなくなったの
326/07/30(木)12:44:01 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2338205+
    1785383041006.jpg-(153550 B)
153550 B
ギャランGTOも板バネ
MRやGSRなどのスポーツモデルは板バネの枚数が3→4枚に増えていた
426/07/30(木)20:30:10 IP:116.82.*(nuro.jp)No.2338211+
パワーかけるとジャダーしたなあ
ちなみにA73
526/07/31(金)13:44:39 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2338221+
    1785473079315.jpg-(374969 B)
374969 B
>No.2338211
ジャダーなんてヤダー!
626/07/31(金)18:32:17 IP:118.7.*(ocn.ne.jp)No.2338225+
    1785490337586.jpg-(81404 B)
81404 B
やっぱ横置きですよね
726/08/01(土)10:51:09 IP:221.171.*(mesh.ad.jp)No.2338259+
国母和宏ネタはもういいから

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