のりもの@ふたば
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画像ファイル名:1792582686082.jpg-(135269 B)
135269 B26/10/21(水)20:38:06 IP:133.159.*(vmobile.jp)No.2353038+ 03日08:00頃消えます
車をハッキングされて遠隔操作される時代
削除された記事が1件あります.見る
…126/10/22(木)08:59:21 IP:219.104.*(nuro.jp)No.2353052そうだねx1
ターミネーター3を見てて乗っ取られる方の車にもそれなりに乗っ取られる機能が無いと無理だろって思った
…226/10/22(木)09:07:09 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.2353053+
車やバスを乗っ取る事件は昔からあるからな
そんな機能はついていたという証拠だな
…326/10/22(木)09:08:01 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.2353054+
    1792627681063.jpg-(164577 B)
164577 B
踏み間違いによる事故が多発してるね。
俺は考えたんだけどさ、トランスミッションとエンジンの間に動力を断続する装置を入れたらどうだろう?
停止時に遮断、発進時には接続の操作を運転者が行えば、仮にアクセルとブレーキを踏み間違えてもクルマが予期せぬ動きはしないはずだよね?
…426/10/22(木)12:27:07 IP:219.63.*(bbtec.net)No.2353062+
>ターミネーター3を見てて乗っ取られる方の車にもそれなりに乗っ取られる機能が無いと無理だろって思った

電動パワステと、自動ブレーキ
フライ・バイ・ワイヤのアクセルは
必ず必要だよね
…526/10/22(木)18:08:12 IP:133.159.*(vmobile.jp)No.2353108+
書き込みをした人によって削除されました
…626/10/22(木)18:57:30 IP:211.7.*(ipv4)No.2353118+
>車をハッキングされて遠隔操作される時代
だからハーネスにサイバーセキュリティ基準が設けられて、OBDII接続のアフターパーツが締め出しを喰らう事になったんだな

ネットワーク更新出来ないモデルの方が猶予期間が長いとかは、攻撃(アクセス)されにくいからという見積もりもあったのだろう

逆に中国車はネットワーク更新と同時に本国に情報送信しまくるんだろうね

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