短足すぎて乗りたいオ - 二輪＠ふたば

画像ファイル名：1728731541270.jpg-(46775 B)

無題Name名無し24/10/12(土)20:12:21 IP:1.112.*(bbtec.net)No.1377650+ 28日03:00頃消えます

短足すぎて乗りたいオートバイを諦めてる🤣って人もいるだろう。もちろん俺の事だが

削除された記事が3件あります.見る

…	1無題Name名無し 24/10/12(土)20:13:47 IP:1.112.*(bbtec.net)No.1377651そうだねx4 ケツをズラして片足で支えれば良いのはわかっているのだが😰

…	2無題Name名無し 24/10/12(土)20:32:16 IP:220.100.*(bbexcite.jp)No.1377654そうだねx1 俺の個人的な感想だけど、165CM位の身長で細身の人がバイクに乗ると一番カッコ良く見えるけどシート高あるやつだと足がツンツンになって（乗り出せば問題なくても）乗りにくそうだよね。

…	3無題Name名無し 24/10/12(土)21:14:28 IP:122.135.*(mesh.ad.jp)No.1377657そうだねx3 1728735268238.jpg-(746577 B) 身長165Cmが買いました選定基準は一番目足つきがいい二番目軽い三番目速い四番目買えるですカタログ重量についてはネットで下駄はかしているとかいろいろあったが実際測ると装備重量は200Kg切ってました足付きに関しては真上から見てチェーンラインが見えるほど絞ってあるシートがキモのようです立ちこけもおっとっとでなんとか済みます K-6です

…	4無題Name名無し 24/10/12(土)22:54:27 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)No.1377659+ 1728741267227.jpg-(175726 B) >足付きに関しては真上から見てチェーンラインが見えるほど絞ってあるシートがキモのようです >K-6です俺の2代前のモデルはシートはケツにやさしいんだけど幅が広いから足つき悪し

…	5無題Name名無し 24/10/13(日)11:13:16 IP:1.112.*(bbtec.net)No.1377666+ テネレなんであんなに高いの？

…	6無題Name名無し 24/10/13(日)11:40:14 IP:152.165.*(nuro.jp)No.1377668+ 「短足」って言葉にすり替えてるけど、要は「ドチビ」ってことだろ。

…	7無題Name名無し 24/10/13(日)11:58:14 IP:133.204.*(mesh.ad.jp)No.1377669そうだねx1 1728788294519.jpg-(24189 B) 上手いのは背が低い人が多いような気がします自分は何かあったら足付けば良いやと甘えが出てしまうので 180cmあるのでほとんどのバイクは両足べったりでいけるんですが逆に車は乗れないのが出てきますね RX－7（FD）、カプチーノ、AZ－1等、金はあっても買えませんでしたあとKSR80に乗るとサーカスの熊と言われます

…	8無題Name名無し 24/10/13(日)12:30:02 IP:125.195.*(mesh.ad.jp)No.1377671そうだねx1 1728790202950.jpg-(98832 B) >No.1377657 同じくK6乗ってた159㎝ですがシート高とシート形状には随分助けられました 400ccクラスのレプリカに跨ってる感じでしたねその後RSV4に乗り換えて地獄を見ましたがｗ

…	9無題Name名無し 24/10/13(日)14:40:32 IP:27.140.*(home.ne.jp)No.1377676そうだねx1 >180cmあるのでほとんどのバイクは両足べったりでいけるんですが逆に車は乗れないのが出てきますね >あとKSR80に乗るとサーカスの熊と言われます昔のバイク仲間にホンダXR600Rに跨って両脚ベッタリのうえ膝が少し曲がる人が居たけどモンキー（50cc）に乗りたくても乗ると脚が閉じ切ってシフトができないと嘆いていたな

…	10無題Name名無し 24/10/13(日)15:35:16 IP:180.235.*(asahi-net.or.jp)No.1377677+ >俺の個人的な感想だけど、165CM位の身長で細身の人がバイクに乗ると一番カッコ良く見えるけどわかりました！君の身長は165cmですね！

…	11無題Name名無し 24/10/13(日)16:59:49 IP:125.52.*(dion.ne.jp)No.1377682+ 1728806389986.png-(249851 B) >わかりました！君の身長は165cmですね！はい！１６５センチで短足でしたでもMD22で山を駆け回ってました～

…	12無題Name名無し 24/10/13(日)17:08:50 IP:220.100.*(bbexcite.jp)No.1377683+ >俺の個人的な感想だけど、165CM位の身長で細身の人がバイクに乗ると一番カッコ良く見えるけど＞わかりました！君の身長は165cmですね！俺は174ｾﾝﾁで78ｷﾛ（太っちょ）だしサスも沈むから大体のバイクは大丈夫。俺の唯一のバイク友達が165位で（しかもめちゃ上手い）乗ってる姿がカッコいいのよ。

…	13無題Name名無し 24/10/13(日)17:50:43 IP:60.88.*(bbtec.net)No.1377685+ >テネレなんであんなに高いの？最低地上高とサスストローク確保しようと思ったら高くならざるをえないでしょそれでもギリギリまで低くしてるように思えるしアレ以上低くしたらソレはもうYAMAHAの考えるテネレじゃないんでしょう https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tenere700/story.html

…	14無題Name名無し 24/10/13(日)20:15:26 IP:114.163.*(ocn.ne.jp)No.1377687+ R1000K1はシート高もアレだしステップも後ろすぎた。。。前につんのめるかとおもた

…	15無題Name名無し 24/10/13(日)20:22:59 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)No.1377688+ >R1000K1はシート高もアレだしステップも後ろすぎた。。。でも俺はモリワキのバックステップ付けてるぞ

…	16無題Name名無し 24/10/14(月)00:54:11 IP:114.142.*(nsk.ne.jp)No.1377699+ 1728834851382.jpg-(164307 B) CRM乗ってた頃は、信号待ちで停止寸前にサイドスタンド出して寄りかかって、青信号で発車時は反動付けて車体起こしてサイドスタンド外して加速（つまり、信号待ちで地面に足付けない）、なんて事してたけど、外車でそんなことしたら一発でサイドスタンド取付部が壊れるんだろうな…

…	17無題Name名無し 24/10/14(月)09:16:11 IP:126.205.*(openmobile.ne.jp)No.1377709そうだねx1 >CRM乗ってた頃は、信号待ちで停止寸前にサイドスタンド出して寄りかかって、青信号で発車時は反動付けて車体起こしてサイドスタンド外して加速（つまり、信号待ちで地面に足付けない）、なんて事してたけど、外車でそんなことしたら一発でサイドスタンド取付部が壊れるんだろうな… 外車は右側通行の国の車両だと左側通行の日本とかの国だとスタンドの傾きが大きくなるのでスタンドに負担かかるし起こす時も重たくなるしね

…	18無題Name名無し 24/10/14(月)09:24:27 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)No.1377710+ 1728865467630.jpg-(177609 B) >外車でそんなことしたら一発でサイドスタンド取付部が壊れるんだろうな… 事実かは定かではないがバイクにまたがって体重掛けたらスタンド基部からグニャーっと曲がると聞いた

…	19無題Name名無し 24/10/14(月)18:45:17 IP:183.176.*(pikara.ne.jp)No.1377725+ 1728899117393.jpg-(468083 B) >外車でそんなことしたら一発でサイドスタンド取付部が壊れるんだろうな… チビなので始動する時スタンド立ててキックしてた DT-WRはフレーム側が折れた、RMXは平気だった DT-WRのスタンドの方が寝てた感じだった

…	20無題Name名無し 24/10/14(月)19:37:45 IP:116.222.*(home.ne.jp)No.1377729そうだねx1 1728902265135.jpg-(54906 B) >外車でそんなことしたら一発でサイドスタンド取付部が壊れるんだろうな… 体重かけないよう慎重に扱っても2～3年でベースプレートがひん曲がってサイドスタンドスイッチがぶっ壊れるよ♪

…	21無題Name名無し 24/10/14(月)19:43:12 IP:126.254.*(openmobile.ne.jp)No.1377730そうだねx2 >>外車でそんなことしたら一発でサイドスタンド取付部が壊れるんだろうな… >体重かけないよう慎重に扱っても2～3年でベースプレートがひん曲がって >サイドスタンドスイッチがぶっ壊れるよ♪ 高いバイクやのに…

…	22無題Name名無し 24/10/15(火)01:18:49 IP:153.243.*(ocn.ne.jp)No.1377735+ 書き込みをした人によって削除されました

…	23無題Name名無し 24/10/15(火)01:19:51 IP:153.243.*(ocn.ne.jp)No.1377736そうだねx1 >なんて事してたけど、外車でそんなことしたら一発でサイドスタンド取付部が壊れるんだろうな… 海外でもサイドスタンド酷使する層が一定数いるからか昔は社外品の強化サイドスタンド(取り付け部込み)売ってたな

…	24無題Name名無し 24/10/15(火)05:14:08 IP:220.102.*(mesh.ad.jp)No.1377738+ 1728936848660.jpg-(63732 B) この手の商品全面否定？

…	25無題Name名無し 24/10/15(火)08:29:53 IP:114.17.*(dion.ne.jp)No.1377742そうだねx1 1728948593068.jpg-(417188 B) >スタンド基部からグニャーっと曲がると聞いた今まさに倒れそうになってるのを既の所で防げたってお世話になってるショップの人から聞いたことあるよしかも腰下に付いてるからケースが歪む原因にもなり得るとかさらにひどい話も… 999で太くなったけど改善…はしてないだろうな

…	26無題Name名無し 24/10/15(火)08:53:33 IP:220.102.*(mesh.ad.jp)No.1377743+ 1728950013632.png-(485949 B) ふーん

…	27無題Name名無し 24/10/15(火)13:44:58 IP:133.106.*(ipv4)No.1377746+ 書き込みをした人によって削除されました

…	28無題Name名無し 24/10/15(火)19:09:08 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.1377752そうだねx4 1728986948356.jpg-(53681 B) 諦めが肝心

…	29無題Name名無し 24/10/15(火)21:37:52 IP:60.88.*(bbtec.net)No.1377764そうだねx1 >諦めが肝心この時期のBMWはやたらオフ車に入れ込んでたな

…	30無題Name名無し 24/10/15(火)22:38:16 IP:115.36.*(commufa.jp)No.1377766+ >しかも腰下に付いてるからケースが歪む原因にもなり得るとかさらにひどい話も… >999で太くなったけど改善…はしてないだろうなその手のバイクはリアスタンドを使うのが前提でサイドスタンドはせいぜい一時的なつっかえ棒として使う設計だから・・・

…	31無題Name名無し 24/10/16(水)08:25:29 IP:36.240.*(bbtec.net)No.1377787そうだねx3 1729034729045.jpg-(17717 B) ほしいよ

…	32無題Name名無し 24/10/16(水)08:33:50 IP:126.254.*(openmobile.ne.jp)No.1377789+ 150位の人がデカいツアラーにヒョイッと乗って颯爽と出ていったのを見てスゲーってなったなたぶん片足ピンおじさんだろうけど走ってる分には問題ないんだろう

…	33無題Name名無し 24/10/16(水)09:25:53 IP:110.131.*(home.ne.jp)No.1377790そうだねx11 最近のBMWは問答無用で日本仕様はローシートが標準なのが頭にくるペナペナで尻も痛くて膝の曲がりもキツくてしんどい本国仕様で持ってきて、ローシートはオプションにすりゃいいのに日本は逆にハイシートをオプションで買わないといけない短足の意見の方が勝ってしまった残念なケース

…

34無題Name名無し 24/10/16(水)12:19:57 IP:126.205.*(openmobile.ne.jp)No.1377792そうだねx1

>最近のBMWは問答無用で日本仕様はローシートが標準なのが頭にくる
>ペナペナで尻も痛くて膝の曲がりもキツくてしんどい
>本国仕様で持ってきて、ローシートはオプションにすりゃいいのに
>日本は逆にハイシートをオプションで買わないといけない
>短足の意見の方が勝ってしまった残念なケース
昔乗ってたF800GSなんかもそうだったなぁ
そもそもサスの長いビッグオフなんてある程度腕か経験のあるライダーを対象とすべきだろうにハードル下げて初心者にまでアピールしようとして要らんことしてくれた感じ

…	35無題Name名無し 24/10/16(水)23:05:36 IP:153.231.*(ocn.ne.jp)No.1377811そうだねx2 1729087536530.jpg-(563245 B) >諦めが肝心試乗したら普通に乗れたので、シート高で諦めてたHP2-Eを買ったよ。

…	36無題Name名無し 24/10/17(木)07:40:25 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.1377827そうだねx1 シートが高いというだけでそりゃ乗れない訳ではないだろう

…	37無題Name名無し 24/10/17(木)18:32:55 IP:133.106.*(ipv4)No.1377840+ こういうの https://youtube.com/shorts/_e_2YCAwS84?si=lczocHP4EcANMvhu

…	38無題Name名無し 24/10/18(金)17:04:00 IP:183.176.*(pikara.ne.jp)No.1377853そうだねx2 1729238640696.jpg-(622703 B) 業者さんに頼んでRMXのシートのアンコ抜きしてもらった

…	39無題Name名無し 24/10/21(月)09:50:35 IP:36.240.*(bbtec.net)No.1377986そうだねx2 セローくらいだとアンコ盛りと抜きが半々くらいのオーダーらしい

…	40無題Name名無し 24/10/21(月)09:54:05 IP:126.216.*(bbtec.net)No.1377987+ >セローくらいだとアンコ盛りと抜きが半々くらいのオーダーらしい 225セローのシートは金玉の裏が圧迫されてケツが床擦れみたいになって酷かった…

…	41無題Name名無し 24/10/21(月)12:20:55 IP:126.158.*(openmobile.ne.jp)No.1377990そうだねx1 >225セローのシートは金玉の裏が圧迫されてケツが床擦れみたいになって酷かった… ちょっとでも足つきよくしようとして柔らかくしたら尻が痛くなると不評で今度は少し硬くしたりと割とマイナーチェンジの度に迷走してたみたい

…	42無題Name名無し 24/11/01(金)17:27:55 IP:49.96.*(spmode.ne.jp)No.1378390+ 188あるからオフ車とクソデカツアラーしか乗れないデイトナ675に憧れて免許取ったけどまさかまともに座れないとは思わなかった DR-Z4SMは本当に日本で出るのかね？

…	43無題Name名無し 24/11/01(金)21:51:56 IP:220.153.*(kcn.ne.jp)No.1378414そうだねx1 1730465516951.jpg-(157795 B) >この時期のBMWはやたらオフ車に入れ込んでたな今でもオフに入れまくりでしょう BMWのバイクで世界で一番売れてるバイクがGSとGSADVなんだから

…	44無題Name名無し 24/11/02(土)00:05:04 IP:60.88.*(bbtec.net)No.1378428そうだねx3 1730473504581.jpg-(2791536 B) >>この時期のBMWはやたらオフ車に入れ込んでたな >今でもオフに入れまくりでしょう >BMWのバイクで世界で一番売れてるバイクがGSとGSADVなんだからいや、アドベンチャー系じゃなくてエンデューロ系のを何車種か出してたんだよ

…	45無題Name名無し 24/11/02(土)01:09:44 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.1378430そうだねx1 ハスクバーナを傘下に入れた時期だからね。

…	46無題Name名無し 24/11/02(土)19:20:01 IP:114.49.*(bbtec.net)No.1378473そうだねx1 G三兄弟はいずれも良かったなあ所有したかった

…	47無題Name名無し 24/11/08(金)00:57:56 IP:59.168.*(home.ne.jp)No.1378664+ >セローくらいだとアンコ盛りと抜きが半々くらいのオーダーらしい乗車姿勢だと膝が辛くてツーリングシートでももう少し盛りたい感じ足付きはもう気にしなくても良いレベルで軽いし

…	48無題Name名無し 24/11/08(金)01:04:22 IP:36.8.*(dion.ne.jp)No.1378665+ バイクの適正身長ってジャンル別にどのくらいなんだろう

…	49無題Name名無し 24/11/08(金)02:18:29 IP:153.243.*(ocn.ne.jp)No.1378666+ >バイクの適正身長ってジャンル別にどのくらいなんだろうメーカーにもよるだろうけど KTMのオフ車は180cmくらいって言ってたでも『向こうの人の足の長さ』で180cmなんだよな

…	50無題Name名無し 24/11/08(金)07:45:17 IP:1.72.*(spmode.ne.jp)No.1378672そうだねx1 オーリンズは体重80ｋｇを基準にセッティングしてる適正な身長はどんなもんだろう

…	51無題Name名無し 24/11/08(金)08:53:21 IP:115.39.*(commufa.jp)No.1378675+ >オーリンズは体重80ｋｇを基準にセッティングしてる純正も社外も基本2人乗りも考慮しなきゃいけないからどうしても多少レート高めになるよね

…	52無題Name名無し 24/11/08(金)13:41:35 IP:117.18.*(icn-tv.ne.jp)No.1378682+ 1731040895472.jpg-(81947 B) ガチャピンはバイクに乗ったりスポーツをしたりするときの足の長いバージョンがある

…	53無題Name名無し 24/11/08(金)19:39:11 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1378690+ 1731062351057.jpg-(116124 B) >足の長いバージョンがあるなるほどね

…	54無題Name名無し 24/11/08(金)22:46:07 IP:36.8.*(dion.ne.jp)No.1378693+ >純正も社外も基本2人乗りも考慮しなきゃいけないからどうしても多少レート高め確かに前に乗ってたスラクストンRのリアは出荷状態でプリ硬めだったな緩めたらむっちゃ乗りやすくなった

…

55無題Name名無し 24/11/09(土)00:10:12 IP:133.204.*(mesh.ad.jp)No.1378694そうだねx2
1731078612520.jpg-(167608 B)

>オーリンズは体重80ｋｇを基準にセッティングしてる
ヤマハの開発にいた人が国内は55キロ、海外は80キロを基準にしていると言ってました
その人が1番若くて体重も80キロぐらいだったので検査を受けるときなどはその人がやらされていたそうです
ぴったり80キロでないといけないので79.5キロぐらいにしておいて直前に水を飲んで調整していたと

旧VMAXのVブーストやマフラーのセッティングなどの話も聞きました
Vブーストは作動前と後では全くセッティングが変わるので大変だったと
マフラーは長くすれば解決する問題もデザイン上できないのでそこで苦労したそうです
外観、音質、パワーともに社外マフラーには絶対負けないと言っていました

…	56無題Name名無し 24/11/09(土)20:29:49 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.1378710そうだねx3 VMAX（と四輪のBEAT）のマフラーの音質は、ほんと純正がベスト社外マフラーのクソダサ音は、ほんとひどいそこらへん走ってる車両しかしらんけどな

…	57無題Name名無し 24/11/10(日)00:05:52 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)No.1378718そうだねx3 1731164752354.jpg-(51690 B) >マフラーは長くすれば解決する問題もデザイン上できないのでそこで苦労したそうです初代はそんなデザイナーのこだわりもあって息の長いモデルだったんだろう・・・だが、2代目・・・お前はダメだ！！

…	58無題Name名無し 24/11/10(日)01:33:41 IP:126.119.*(bbtec.net)No.1378720+ >だが、2代目・・・お前はダメだ！！実はコレ、３代目　と言う説が有る２代目は、闇から闇へと葬られんだとか。。。

…	59無題Name名無し 24/11/10(日)02:18:15 IP:153.243.*(ocn.ne.jp)No.1378722+ 書き込みをした人によって削除されました

…	60無題Name名無し 24/11/10(日)02:19:45 IP:153.243.*(ocn.ne.jp)No.1378723そうだねx3 >だが、2代目・・・お前はダメだ！！デザイン自体は初代のデザインを残しつつ上手く今っぽく纏まってると思うんだよなただ客層の好みを意識して？なのか妙にデップリさせたのが良くなかったかなと価格も当時としては結構強気だったのも…

…	61無題Name名無し 24/11/10(日)02:40:06 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.1378725そうだねx3 >外観、音質、パワーともに社外マフラーには絶対負けないと言っていました逆車のVマにトラップ付けたのとか過渡特性本当に糞ノーマル最高

…	62無題Name名無し 24/11/10(日)09:11:35 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.1378732そうだねx5 エリミといいVマといい純正が一番いい音と加速

…	63無題Name名無し 24/11/10(日)14:21:46 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1378753そうだねx1 >だが、2代目・・・お前はダメだ！！スタイルなんかは個人の好き嫌いなんだろうけど、個人的には鈍重な感じがして嫌だなマフラーが上下で癒着してるのが特にキモイ

…	64無題Name名無し 24/11/10(日)23:19:46 IP:14.11.*(enabler.ne.jp)No.1378796そうだねx1 1731248386681.jpg-(134927 B) >逆車のVマにトラップ付けたのとか過渡特性本当に糞なんとかしようとしたSP忠男のスーパーコンバット実際どうだったんだろう？コレ

…	65無題Name名無し 24/11/17(日)08:38:44 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)No.1379075+ 1731800324570.jpg-(138015 B) >SP忠男のスーパーコンバット俺の中のイメージはカチ上げ過ぎてあまり好きではない

…	66無題Name名無し 24/11/17(日)13:21:47 IP:133.106.*(ipv4)No.1379082+ >>SP忠男のスーパーコンバット >俺の中のイメージはカチ上げ過ぎてあまり好きではないこれとかTRXのとかうわだせぇ煙突かよってカチアゲ具合１つ前のとエキパイが全然ちがうねこれこっちはトルク落ちそう

…	67無題Name名無し 24/11/19(火)12:27:58 IP:122.24.*(ocn.ne.jp)No.1379147+ 1731986878502.jpg-(133351 B) >だが、2代目・・・お前はダメだ！！なんかヤマハのバイクってモデルチェンジして外観が変わるとイマイチになるってイメージがある V-MaxやTDM850、コンセプトモデルのモルフォとか… 変更後のデザインが好きな人がいたらゴメン

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