二輪@ふたば
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画像ファイル名:1767427468120.jpg-(862206 B)
862206 B無題Name名無し26/01/03(土)17:04:28 IP:58.70.*(eonet.ne.jp)No.1391593+ 3月23日頃消えます[返信]
見た目は気に入ったのに敷居が高くて手を出せなかったバイクを語ろうよ
レス22件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
23無題Name34 26/01/06(火)19:51:56 IP:133.106.*(ipv4)No.1391667そうだねx2
>日本メーカーより先に4気筒250ccを出したイタリアのベネリも今は中国企業

本田のエンジン丸パクリして繋いだだけ
ポイントやジェネカバーまでクリソツ

Seiも同じく
24無題Name名無し 26/01/06(火)20:09:09 IP:101.141.*(eonet.ne.jp)No.1391668そうだねx1
    1767697749015.jpg-(292238 B)
292238 B
20数年くらい前に実車を見た事があるけど125ccクラス並みにコンパクトだった
オーナーともしばらく話をしていたが翌月でたバイク雑誌の売りたしに出ていた
25無題Name名無し 26/01/07(水)00:05:56 IP:119.243.*(mesh.ad.jp)No.1391672そうだねx1
    1767711956872.jpg-(90834 B)
90834 B
701
ディーラーが糞遠いんでためらってたらどんどん値上がりしていった
26無題Name名無し 26/01/07(水)23:36:52 IP:101.141.*(eonet.ne.jp)No.1391687+
    1767796612555.jpg-(65648 B)
65648 B
自分はコレ
実際に購入したのはSV1000
27無題Name名無し 26/01/08(木)00:59:46 IP:115.31.*(pikara.ne.jp)No.1391688そうだねx1
    1767801586392.jpg-(838139 B)
838139 B
>No.1391631
少々被るが自分は916の方
雑誌で最初に見た時はピンとこなかったが
実車を見た瞬間魅了された
まさに戦闘機だと思った
ただ自分も当時は限定解除前だった・・
28無題Name名無し 26/01/08(木)12:08:05 IP:58.70.*(eonet.ne.jp)No.1391697そうだねx1
    1767841685829.jpg-(99302 B)
99302 B
俺もスーパーバイクは実物見てマジで欲しいと思った
写真だとヘンなんだけど実物はスリムで塊感すごいよね
748でも良かったんだけど買うお金なかった
29無題Name名無し 26/01/08(木)12:10:24 IP:1.33.*(nttpc.ne.jp)No.1391698+
>> IP:133.106.*(ipv4)
こいつ正月は中国に帰っていたらしい。そのまま帰ってこなければ良いのに。
30無題Name名無し 26/01/08(木)23:28:05 IP:126.110.*(bbtec.net)No.1391713+
>当時売ってる店見たことなかった
2000年頃に友人に連れられて、相模原のモトコルセに行ったら、500デュエとトルネードが鎮座していた事が。
デュエはオーナー自らロムを解析、新たに自作で3種類制作して、ソノ日の気分で変更する、とかいっていた。。。
31無題Name名無し 26/01/10(土)03:36:37 IP:133.106.*(ipv4)No.1391734そうだねx1
>>当時売ってる店見たことなかった
>2000年頃に友人に連れられて、相模原のモトコルセに行ったら、500デュエとトルネードが鎮座していた事が。
>デュエはオーナー自らロムを解析、新たに自作で3種類制作して、ソノ日の気分で変更する、とかいっていた。。。

500Dueって欠陥だったのシリンダーが設計どおりに作られていなかったジラルドーニのポカが原因ってどこかできいたんだけど、ソースがわからんのだよな。
キャブ化しで全てをまともにするとむちゃ走るとか聞いたけど、乗ってみたいものだ
32無題Name名無し 26/01/10(土)08:43:43 IP:219.104.*(nuro.jp)No.1391737+
>>> IP:133.106.*(ipv4)
>こいつ正月は中国に帰っていたらしい。そのまま帰ってこなければ良いのに。
まだやってるのか
二輪には飽きたんだろ? そのまま帰ってこなければいいのに

画像ファイル名:1767461408375.webp-(451456 B)
451456 B無題Name名無し26/01/04(日)02:30:08 IP:160.249.*(spmode.ne.jp)No.1391607そうだねx2 3月23日頃消えます[返信]
ヒョースンも悪くないと思う
レス13件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
14無題Name名無し 26/01/05(月)12:18:15 IP:60.149.*(bbtec.net)No.1391644そうだねx1
ヒョースンも悪くない
買えば

俺は買わないww
15無題Name名無し 26/01/06(火)16:28:11 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.1391664そうだねx3
盗まれないっていうメリットはあるな
16無題Name名無し 26/01/06(火)19:04:27 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1391665そうだねx3
>盗まれないっていうメリットはあるな
それがメリットとなるためには「車体に価値がある」という大前提が必要
17無題Name名無し 26/01/07(水)00:27:25 IP:118.0.*(ocn.ne.jp)No.1391673+
何を持って悪くないのか説明してくれ
18無題Name名無し 26/01/07(水)13:59:31 IP:122.131.*(mesh.ad.jp)No.1391675+
ヒョースンは悪くない
買うやつが悪い
19無題Name名無し 26/01/07(水)14:21:46 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.1391677+
バイクで高速道路走れない国のバイクは
やっぱだめだな
20無題Name名無し 26/01/07(水)19:42:06 IP:150.9.*(asahi-net.or.jp)No.1391683+
カッコだけのゴミ
プラモデルやミニカーだと思って買えばいい
21無題Name名無し 26/01/07(水)20:38:04 IP:101.141.*(eonet.ne.jp)No.1391684そうだねx2
    1767785884278.jpg-(186249 B)
186249 B
排ガス規制で250ccクラスのスポーツバイクが一時期壊滅状態になった時はそれなりに需要があったみたいだけど
カワサキがニンジャ250を出した事で終わったな
22無題Namemz 26/01/08(木)23:31:26 IP:153.231.*(ocn.ne.jp)No.1391714+
Hyosungはとにもかくにも
タンクの防錆がダメなのが大問題

空冷GV、GT系両方とも

中古タンクも大抵錆びてるので
手を出さないのが無難

伊達や酔狂で乗るオートバイだと思う
23無題Name名無し 26/01/10(土)08:21:31 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1391736+
>伊達や酔狂で乗るオートバイだと思う
「伊達や酔狂で」って慣用句だから突っ込むのもアレだけど、ヒョースンの場合は酔狂は合ってるだろうけど絶対に伊達じゃあないよなw

画像ファイル名:1767764854342.jpg-(73141 B)
73141 B無題Name名無し26/01/07(水)14:47:34 IP:58.70.*(eonet.ne.jp)No.1391678+ 3月27日頃消えます[返信]
高校生のころ、中型二輪を取ったらZZR400欲しかった
一度も乗ったことないけど、どんなバイクだったのだろうか
レス3件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
4無題Name名無し 26/01/08(木)09:46:41 IP:101.141.*(eonet.ne.jp)No.1391693+
海外向け600ccと同じ車体で大きいからね
国内専用モデルだったGPX750Rとあまり変わらない見た目
5無題Name名無し 26/01/08(木)09:54:56 IP:116.94.*(bbiq.jp)No.1391694そうだねx1
俺は同じ時期にRFを選んだ
6無題Name名無し 26/01/08(木)10:58:36 IP:14.8.*(enabler.ne.jp)No.1391695+
書き込みをした人によって削除されました
7無題Name名無し 26/01/08(木)10:59:13 IP:14.8.*(enabler.ne.jp)No.1391696+
N型はGPZ400Rから時代が数世代進んだ感じだった(実際三世代進んでるんだけど)
何もかも今風(93年だか当時で)に感じたわ、10年くらい経ってたんで当たり前なんだけども

>俺は同じ時期にRFを選んだ
RFもめっちゃ今風に感じたなあ
8無題Name名無し 26/01/08(木)20:17:19 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.1391706+
一時期、カウルがついている中型バイクがこれだけだった。
ダサいから欲しいとは思わなかったけど。
9無題Name名無し 26/01/08(木)20:47:47 IP:115.31.*(pikara.ne.jp)No.1391708+
新車として販売されていた当時は
目立っては無いけどそこそこ売れていたんじゃないかと思う
GPZ400Rが売れてGPX400Rが不良でZZR400で盛り返した感じ
ただ自分の周りではZZR250のオーナーの方が多かった
カワサキの250cc2気筒は固定ファンでもいるかのように売れる
10無題Name名無し 26/01/09(金)04:11:13 IP:58.70.*(eonet.ne.jp)No.1391717+
みんな教えてくれてありがとうよ
突出したものはないけど不満なく乗れるバイクか
なんとなくそんな気はしていた
中型で当時選べたのがZZR250と400、アプリリアRS125 RS250しかなかった
RVF400も無くなってたから、国産フルカウルで選べるのはZZRだけ
中型にしては大きくて心強い感じだったが、600と同じだったのか…
11無題Name名無し 26/01/09(金)14:55:04 IP:101.141.*(eonet.ne.jp)No.1391726+
現役モデルだった当時は高速道路走ってロングツーリングしていたけれど
ツーリング先で見かけるのはZZR1100か250で400はあまり見なかった印象
12無題Name名無し 26/01/09(金)19:03:38 IP:101.128.*(bbexcite.jp)No.1391730+
ZZR250に数年乗っていた事があるが(当時は
私も若くもの凄いパワーで最高のバイクと思っていた)
ZZRミーティングみたいなのに行ってショップのデモ車の
様な400に乗せて貰ったら…
4気筒の滑らかなふけ上がりとパワーに痺れたなー
その後リッタークラスに乗ってもあの時の感動は得られない。
13無題Name名無し 26/01/10(土)05:12:57 IP:126.74.*(bbtec.net)No.1391735+
新車価格はZZRの方がRFより2万高い程度だったが
値引きがあるからRFのほうが10万位安く買えた
だからZZRは高級なイメージ(個人の完走)

画像ファイル名:1767869358576.jpg-(164378 B)
164378 B無題Name名無し26/01/08(木)19:49:18 IP:119.242.*(mesh.ad.jp)No.1391705+ 3月28日頃消えます[返信]
だ、ださすぎる・・・
さすがに白バイマニアの連中もコレのモドキはやんないだろうな
1無題Name名無し 26/01/09(金)02:30:05 IP:124.100.*(ocn.ne.jp)No.1391715+
若い人達はかっこいいと思うんじゃないのかね
私みたいなジジイは何か冷蔵庫に跨がってるみたいに見えるが
2無題Name名無し 26/01/09(金)08:28:07 IP:210.171.*(bai.ne.jp)No.1391720そうだねx3
むかしのグロム
3無題Name名無し 26/01/09(金)08:45:13 IP:59.129.*(dion.ne.jp)No.1391721+
先導のバイクがやけに貧相だなと思ったらこれだもの(w
役には立たないと思うけど宣伝の場だしね
4無題Name名無し 26/01/09(金)08:50:01 IP:210.171.*(bai.ne.jp)No.1391722そうだねx2
ババアが膝上のスカートとか
5無題Name名無し 26/01/09(金)09:31:51 IP:101.50.*(fch.ne.jp)No.1391724+
顔の所にパイプ付けたらガンダムファンにウケないかな(棒
6無題Name名無し 26/01/09(金)13:48:55 IP:222.6.*(dion.ne.jp)No.1391725+
なんかオモチャのバイクみたいだね
7無題Name名無し 26/01/09(金)15:12:11 IP:210.171.*(bai.ne.jp)No.1391727+
笑ってるヤギにみえる
8無題Name名無し 26/01/09(金)17:39:46 IP:60.149.*(bbtec.net)No.1391729+
電動バイクだろ
音もなく違反車に接近
赤切符どうぞ
9無題Name名無し 26/01/09(金)19:49:21 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.1391731+
見る人に与える心理的影響まで考慮してデザインはしていないね
10無題Name名無し 26/01/09(金)21:55:39 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.1391733+
都内(23区)の道路事情を思うと
機動性も高そうで、原付スクーターを追い回すのにはいいと思うなぁ

画像ファイル名:1767175035721.jpg-(1039884 B)
1039884 B無題Name名無し25/12/31(水)18:57:15 IP:221.103.*(bbtec.net)No.1391491+ 3月20日頃消えます[返信]
GW、お盆、年末年始は危ないからバイクに乗らない
1無題Name名無し 25/12/31(水)23:44:50 IP:126.110.*(bbtec.net)No.1391498+
ハヤブサの人、列の先頭だったのが不幸中の幸いだったかと。
下手にアルベルの後ろで信号待ちーだったら、トラックと車に挟まれていただろうから。
2無題Name名無し 26/01/01(木)16:27:32 IP:126.51.*(bbtec.net)No.1391519そうだねx7
サンデードライバーは酷い
しかも親族全乗せ民族大移動用に
普段乗り慣れていないバカデカミニバンレンタルしたりするから
恐ろしく悪質
3無題Name名無し 26/01/02(金)10:21:19 IP:117.18.*(icn-tv.ne.jp)No.1391536そうだねx2
変な運転する車でヒヤッとさせられるのはたいてい年末だわ
そう気にするようになってからも毎年のようにある
忙しいからなのか浮かれてるからなのか、普段運転しない人がいるからなのか
4無題Name名無し 26/01/02(金)10:35:29 IP:116.220.*(home.ne.jp)No.1391537+
バイクの事故じゃないが年末に車の土手っ腹に車が突っ込んだ後の事故現場を見たな
見事に車のど真ん中に突っ込んだ跡があったので、突っ込まれた側に非があったのならブレーキが間に合わない位、急に進路を妨害した事になるし
突っ込んだ側に非があったとしたら目の前に車がいるのにも関わらず衝突回避行動を取らなかったという事になるし
どちらにせよ自分が巻き込まれてたらと思ってゾッとした
5無題Name名無し 26/01/02(金)21:09:49 IP:90.149.*(nuro.jp)No.1391570そうだねx2
多分バイク乗ってる人のほとんどは乗る頻度が週一回未満のサンデーライダーだろうけど、寒いと出現しないからまだマシだね
6無題Name名無し 26/01/05(月)10:48:29 IP:180.3.*(ocn.ne.jp)No.1391642+
このスレ画の事故ってニュースで見たときトラックドライバーが死亡とあって「なんで?」と思ったんだけど
高齢トラックドライバーが心臓だか脳だかの急病で意識不明(すでに死亡?)で信号待ちの列に突っ込んだみたいだね
7無題Name名無し 26/01/05(月)12:21:19 IP:60.149.*(bbtec.net)No.1391645そうだねx1
老人なのに
老人マークのない車
こいつらが一番危ない
注意

年末年始にパチンコ屋に4輪が満杯なのは、
アホが多い証拠でもある
8無題Name名無し 26/01/09(金)21:51:41 IP:180.92.*(tlp.ne.jp)No.1391732+
潰れてる車はティーダかな

画像ファイル名:1765997561027.jpg-(124297 B)
124297 B無題Name名無し25/12/18(木)03:52:41 IP:58.70.*(eonet.ne.jp)No.1391064+ 3月06日頃消えます[返信]
ドゥカティって1299までスマートだった
V4になってからは、例えスーパーレッジェーラV4の実車を見ても全くときめかなくなった。1千万円以上の盆栽装備だらけにも関わらずだ
996はコンパクトで大感動。999もスリムで良かった
スーパースポーツも空冷で悪くないよー。てか売れたし
S2R乗りやすすぎて草 749Rまともに公道走れんぞ!
好きなもん、感動できなかったもん、嫌いなもん
ジャンル問わず、わちゃわちゃ語っちまえーー!!
レス13件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
14なーNameなー 25/12/28(日)02:37:15 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.1391355そうだねx1
なー
15無題Name名無し 26/01/05(月)14:37:06 IP:222.6.*(dion.ne.jp)No.1391646そうだねx1
>これ手前のオーナーが弁償することになったのかな

自然災害扱いで自分の保険使うしかないんじゃないの?
強風時に袋掛けしたバカの近所に停めない事だね。
16無題Name名無し 26/01/06(火)21:35:32 IP:124.110.*(bc9.ne.jp)No.1391669+
    1767702932989.jpg-(240008 B)
240008 B
カジバだった頃が一番かっこいがった
17無題Name名無し 26/01/07(水)19:13:40 IP:58.70.*(eonet.ne.jp)No.1391682そうだねx3
    1767780820038.jpg-(306801 B)
306801 B
>カジバだった頃が一番かっこいがった
ぼくのことか
18無題Name名無し 26/01/07(水)21:32:35 IP:153.190.*(ocn.ne.jp)No.1391685+
パゾは割と真面目に欲しい一台  @パニガーレ海苔
19無題Name名無し 26/01/07(水)23:08:49 IP:126.110.*(bbtec.net)No.1391686+
>パゾは割と真面目に欲しい一台  @パニガーレ海苔

あれ、、、俺いつカキコしたんだろ。。。 @899乗り
てか、真面目にタマが残っているのかなぁ…
10年くらい前にデラで聞いたら「部品もうねぇゾ」と言われたなw
20無題Name名無し 26/01/08(木)07:02:40 IP:119.241.*(mesh.ad.jp)No.1391689+
>「部品もうねぇゾ」
カジバから買収したTPGが部品を引き取らなかったからね
その前にカジバがあちこちに売り払ってカスしか残ってなかったともいうが
21無題Name名無し 26/01/08(木)22:14:08 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.1391711+
>パゾは割と真面目に欲しい一台
906PASOが欲しいけど、タイヤが無いのが悔やまれる。
907IEは17インチで、見た目が駄目なんだよなぁ。
22無題Name名無し 26/01/09(金)04:13:18 IP:133.106.*(ipv4)No.1391718+
>906PASOが欲しいけど、タイヤが無いのが悔やまれる。

Ducatistとかいう怪しいタイヤがあるでしょ
シンコーが横浜の設備全部持ってるらしいんで16インチのプロファイヤとか出たら胸熱なんだが
23無題Name名無し 26/01/09(金)16:56:50 IP:118.7.*(ocn.ne.jp)No.1391728+
    1767945410259.jpg-(68356 B)
68356 B
本文無し

画像ファイル名:1767110455781.jpg-(60541 B)
60541 B無題Name名無し25/12/31(水)01:00:55 IP:58.70.*(eonet.ne.jp)No.1391433+ 3月19日頃消えます[返信]
前傾がきついバイクを語れ
レス40件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
41無題Name名無し 26/01/02(金)16:56:20 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.1391545+
書き込みをした人によって削除されました
42無題Name名無し 26/01/02(金)18:47:52 IP:202.243.*(katch.ne.jp)No.1391567+
>1998年のR1からすでに・・・
そこから2005年のR1000でポジションはさらにコンパクトになったね
R1000以外のSSは一回り大きいくらいになってた
43無題Name名無し 26/01/04(日)02:42:39 IP:160.249.*(spmode.ne.jp)No.1391608そうだねx1
>土下座ポジションで有名なやつ

ワイの初めてのバイクがこのGK76Aだった
NSRがツアラーに思えるレベルに酷いポジション
これで下道500kmを走り切った日の夜、体がライディングポジションのまま
硬直してて笑ってしまった。
ハンドルが遠いのはもちろんだけどステップがアホみたいに高い位置にある
44無題Name名無し 26/01/05(月)20:12:24 IP:119.241.*(mesh.ad.jp)No.1391652+
>No.1391506
996は知らんけどトップブリッジとハンドルバーの間に挟んでるスペーサー付けたままの状態でも916よりはきつかったです
でもサーキット走行だと外した方がフロントへの荷重かけやすかった
公道でそんな荷重のかけ方は怖くて出来ませんけどね
45無題Name名無し 26/01/06(火)14:31:19 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.1391663そうだねx1
地面ばかり見ているツーリングは疲れるだけでろくに景色も覚えていなくて案外つまらないんだよな
景色を楽しむにはアメリカンが一番なのかもしれん
46無題Name名無し 26/01/08(木)12:58:53 IP:125.195.*(mesh.ad.jp)No.1391703そうだねx2
>地面ばかり見ているツーリングは疲れるだけでろくに景色も覚えていなくて案外つまらないんだよな
>景色を楽しむにはアメリカンが一番なのかもしれん
景色を楽しむツーリングで原付二種に勝るものなしw
前傾は疲れるように見える(実際肩にはくる)けど、長距離で腰のダメージが少ないのも前傾だったりする
アメリカンとか上半身が起きている姿勢で下からの突き上げを受けるのは腰のダメージが大きい
47無題Name名無し 26/01/08(木)18:28:53 IP:138.64.*(v6connect.net)No.1391704+
昔ドラッグスターに乗ってた時速攻で腰痛くなった
その後R6にずっと乗ってるけど腰痛くなった事なんてないな
48無題Name名無し 26/01/08(木)20:30:16 IP:101.141.*(eonet.ne.jp)No.1391707そうだねx1
なんだかんだでアドベンチャー系が一番楽だし景色も楽しめると思う
49無題Name名無し 26/01/09(金)05:21:43 IP:133.204.*(mesh.ad.jp)No.1391719そうだねx1
    1767903703777.jpg-(722959 B)
722959 B
>アメリカンとか上半身が起きている姿勢で下からの突き上げを受けるのは腰のダメージが大きい
アメリカンはステップが前に付いてるので全体重が尻にかかるのと、シートに尻がスッポリ入るので体が動かせないのも大きいかと

ステップが尻の下(ちょい前)で尻が前後に動かせるVMAXはそこまできつくは無いです

スイングアームが短くてリヤサスのストロークが短いのと2本サス(リンクレス)が多いのも関係あるかも
50無題Name名無し 26/01/09(金)09:27:23 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1391723そうだねx1
    1767918443075.jpg-(103526 B)
103526 B
>アメリカンはステップが前に付いてるので全体重が尻にかかる
だからこうやって腕にも荷重を分散させるのだなw

画像ファイル名:1767592283116.jpg-(318692 B)
318692 BName名無し26/01/05(月)14:51:23 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.1391647+ 3月25日頃消えます[返信]
ホンダのDCTやヤマハのY-AMTなど、クラッチレバーやシフトペダルの付いてないバイクが出てますが、なんでX-ADV(スクーター)のようにハンドルバーの左右にブレーキを付けないのでしょうか?絶対その方が売れると思います。
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11無題Name名無し 26/01/07(水)17:58:04 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.1391679そうだねx4
MT、スクーター、自転車に乗るが全然間違えんけどなぁ。
乗ったことの無い奴のネタだろう。
事実なら相当…。
12無題Name名無し 26/01/07(水)18:40:32 IP:103.5.*(wi2.ne.jp)No.1391680+
QJモーターのオートマアメリカンは左レバーブレーキだったんじゃなかったっけ
スレ主の言う通りなら売れる
13無題Name名無し 26/01/07(水)18:42:05 IP:103.5.*(wi2.ne.jp)No.1391681+
>何かの本で読んだのですがアメリカがそう決めたから

バイクのヘッドライトが丸目だったのも交換部品が簡単に手に入るようにとかでアメリカがそうきめたんじゃなかったっけ
14無題Name名無し 26/01/08(木)12:10:44 IP:133.106.*(ipv4)No.1391699そうだねx1
>>何かの本で読んだのですがアメリカがそう決めたから
>バイクのヘッドライトが丸目だったのも交換部品が簡単に手に入るようにとかでアメリカがそうきめたんじゃなかったっけ

それはちょっと違う
元々昔は4輪も殆ど丸ライト
アメリカはSAE規格というのがあって基本シールドビームしか使えなかった
それのレンズに合わせて作っておけばアメリカ仕様はレンズだけかえればいいから。あと丸は昔は純粋に一番効率的で作りやすかったから。
本田の50年代の神社仏閣も輸出はシールドビームで国内と同じ角目。これは国内にも流れてる
セミシールドだけどね

昔から北米向けで角目バイクは正規輸出されてる。ダメなら認可されない
昔はシールドだけどね
15無題Name名無し 26/01/08(木)12:10:57 IP:133.106.*(ipv4)No.1391700そうだねx1
昔の4輪外車で変な丸目が嵌め込まれてる奴は日本の認可車検がSAE準拠だったから
正規輸入のタテ目ベンツが小さいシールドが縦2こづつなのはUS仕様を入れてるから
分解するとライトステーにメリケン人が分かる様にか英語でExportUseと書いてある
異形のタテ目は当時物は並行
西武物シトロエンSMも妙ちくりんなのはそれが理由
昔は左通行用のシビエ入れてても違法改造で車検通らない時期があった
カットラインがあるとダメという
並行で左通行カットなのは通ったんだけどねw

前も似たような話書いたね
16無題Name名無し 26/01/08(木)12:23:05 IP:133.106.*(ipv4)No.1391701+
書き込みをした人によって削除されました
17無題Name名無し 26/01/08(木)12:23:41 IP:133.106.*(ipv4)No.1391702そうだねx1
>何かの本で読んだのですがアメリカがそう決めたから
70年くらいにきまって経過措置の後そうなった
モンキーZ50ZとZ50Aを見るとわかりやすい

同じ形で両手ブレーキとフットブレーキ

シフトに至っては昔はスポーツスターだって右シフトだった時代もある

まあメリケン人は基本アレなので複数種類あると間違えるからって所からの統一

シリコン系DOT5規格も昔からATが普及してバカトルクV8の車を両足操作でフルードが沸くからこれにされた経緯がある
18無題Name名無し 26/01/08(木)21:44:30 IP:220.153.*(kcn.ne.jp)No.1391710そうだねx3
MT・AT、二輪・四輪、いろいろ乗り換えてもABC間違えた事は無いが
四輪で国産車と輸入車乗り換えるとウインカーレバーとワイパーレバーはたまに間違える
19無題Name名無し 26/01/08(木)23:19:49 IP:126.110.*(bbtec.net)No.1391712そうだねx2
>四輪で国産車と輸入車乗り換えるとウインカーレバーとワイパーレバーはたまに間違える
JIS規格で定められているからなぁ…
とは言え、国産右ハンMTと輸入左ハンMT乗るとシフト操作と同時にウインカー操作が出来るから
右ハン+右ウインカーは理に叶っているんだよね。
20無題Name名無し 26/01/09(金)03:48:42 IP:133.204.*(mesh.ad.jp)No.1391716+
    1767898122619.jpg-(418097 B)
418097 B
>シフトに至っては昔はスポーツスターだって右シフトだった時代もある
他社に客を取られないようにわざと操作方法を変えていたそうですね
ハーレーの右手アクセルに対してインディアンは左手アクセルとか
スクーターでアクセルの開ける向きが逆というのも
(進行方向に回す)
車のようにハンドシフトや足クラッチなんてのも

画像ファイル名:1767342131649.jpg-(399074 B)
399074 B無題Name名無し26/01/02(金)17:22:11 IP:14.193.*(j-cnet.jp)No.1391547+ 3月22日頃消えます[返信]
みんなは自分と同じバイクを対向車線なんかで見かけたらどうする?
数が多いバイクならまた走ってるな〜くらいだろうけど、自分みたいな若干マイナー寄りのバイクの場合ちょっと共有感持ちたいな〜なんて思って
指さして親指立てる辺りが妥当なんだろうけど、あまり指さすのが品が良い感じがしなくて
友人は「バンディットなんだから山賊らしく親指使って喉をかっ切る動作すれば?」などと無責任なことを言うわけよw

これって言う仕草があれば良いんだけど
レス17件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
18なーNameなー 26/01/03(土)16:27:40 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.1391591そうだねx1
なー
19無題Name名無し 26/01/03(土)20:49:34 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.1391600そうだねx8
>自分と同じバイクを対向車線なんかで見かけたら
正面からだとパッとしないバイクだから、対向車線だと同じ車種だって気づかないと思う

ところでIP:14.9.*(enabler.ne.jp)とIP:125.192.*(mesh.ad.jp)はどんなバイクにお乗りで?
是非愛車の写真を見てみたいなぁ
20無題Name名無し 26/01/03(土)21:52:01 IP:115.31.*(pikara.ne.jp)No.1391601そうだねx3
>IP:14.9.*(enabler.ne.jp)
急にどうした?嫌なところに刺さったかwww
21無題Name名無し 26/01/03(土)22:53:53 IP:110.2.*(yournet.ne.jp)No.1391602そうだねx3
IP:14.9.*(enabler.ne.jp)
↑なんだコイツ?
22無題Name名無し 26/01/03(土)23:19:10 IP:122.26.*(ocn.ne.jp)No.1391603+
クロスカブだと山ほど走ってるんで対応なんてしない
23無題Name名無し 26/01/04(日)04:38:32 IP:115.31.*(pikara.ne.jp)No.1391610そうだねx5
    1767469112802.jpg-(88314 B)
88314 B
>IP:14.9.*(enabler.ne.jp)
>↑なんだコイツ?
ゴミ!
24無題Name名無し 26/01/04(日)10:12:00 IP:115.31.*(pikara.ne.jp)No.1391614そうだねx2
    1767489120900.jpg-(672774 B)
672774 B
>自分と同じバイクを対向車線なんかで見かけたら
乗ってた時もそれ以降も自車以外見たことない
25無題Name名無し 26/01/04(日)11:25:03 IP:61.23.*(home.ne.jp)No.1391617そうだねx9
>IP:14.9.*(enabler.ne.jp)
>↑なんだコイツ?
あちこちの板を荒らしているマジの〇チガイです
26無題Name名無し 26/01/04(日)15:16:27 IP:219.104.*(nuro.jp)No.1391626そうだねx8
>ところでIP:14.9.*(enabler.ne.jp)とIP:125.192.*(mesh.ad.jp)はどんなバイクにお乗りで?
>是非愛車の写真を見てみたいなぁ
頑なに何に乗ってるか言わないよな
まあ持ってなきゃ言えないよねw
27無題Name名無し 26/01/08(木)20:54:30 IP:115.31.*(pikara.ne.jp)No.1391709そうだねx2
    1767873270564.webp-(42134 B)
42134 B
>軽く左手を上げるくらい(気が付かれないこともある)
かつては売れたが今となっては・・の我が愛車
たまにすれ違うと「頑張って維持してるなぁ、オレも頑張ってるよ」と
言った感想が出てくるようになった

画像ファイル名:1765882074120.jpg-(142656 B)
142656 B無題Name名無し25/12/16(火)19:47:54 IP:58.70.*(eonet.ne.jp)No.1391021そうだねx4 3月05日頃消えます[返信]
漫画って続きすぎる読者が折れてしまう
レス28件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
29無題Name名無し 25/12/28(日)06:33:54 IP:14.8.*(enabler.ne.jp)No.1391358+
>オルラとか洋航娘とか懐かしいけどもっと前になるんだな。
30年前やでにーさん
30なーNameなー 25/12/28(日)09:46:18 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.1391367+
なー
31無題Name名無し 25/12/28(日)10:51:16 IP:123.1.*(commufa.jp)No.1391369+
>お前と同じ番号の奴がいるぞ
>お前は IP:58.70.*(eonet.ne.jp)A 
>ニセモノはIP:58.70.*(eonet.ne.jp)B だ
少し惜しいな
IPの重複(表示)を言うなら

IP:58.70.*A.*B(eonet.ne.jp)

IP:58.70.*C.*D(eonet.ne.jp)
って、書いた方が、より理解していると思われるよ
32なーNameなー 25/12/28(日)11:04:21 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.1391370+
なー
33無題Name名無し 25/12/28(日)12:10:06 IP:123.1.*(commufa.jp)No.1391373そうだねx6
>IPの重複(表示)を言うなら
>IP:58.70.*A.*B(eonet.ne.jp)
>と
>IP:58.70.*C.*D(eonet.ne.jp)
>って、書いた方が、より理解していると思われるよ

ってか、理解できていないから
IP:58.70.*(eonet.ne.jp)A
IP:58.70.*(eonet.ne.jp)B
って書いちゃったんだなw
34なーNameなー 25/12/28(日)13:45:38 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.1391376+
なー
35なーNameなー 25/12/30(火)07:20:43 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.1391402+
なー
36なーNameなー 26/01/02(金)17:35:26 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.1391554+
なー
37なーNameなー 26/01/02(金)17:40:10 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.1391557+
なー
38無題Name名無し 26/01/07(水)00:28:19 IP:118.0.*(ocn.ne.jp)No.1391674+
連載開始当初からすでに絵が古かったけど25年も連載してるのすごいな

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