二輪@ふたば
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画像ファイル名:1744161790039.jpg-(64666 B)
64666 B無題Name名無し25/04/09(水)10:23:10 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.1384090そうだねx1 6月10日頃消えます[返信]
これくらいまで頭狂えば許される代表例
250「太すぎぃ!」
900「小型すぎぃ!」
レス17件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
18無題Name名無し 25/04/12(土)02:14:40 IP:219.161.*(ocn.ne.jp)No.1384175そうだねx4
>立ちゴケしただけでタンクべっこり凹む欠陥バイクじゃん
タチゴケしただけでカウルが割れるのも欠陥というのかな
19無題Name名無し 25/04/12(土)06:52:20 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.1384177そうだねx3
>鈴鹿の講師の125レーサーで有名だった人が、スクールでデブい奴からブレーキが利きませんって質問受けて、それ君の運動神経の問題だと思うよって言ってたなぁ
無能エピソードたな
20無題Name名無し 25/04/12(土)07:23:44 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.1384179そうだねx5
真っ先に整備不良を疑うべき話だろう
しかもスクールって学ぶ場であると同時に、安全第一が大前提の場所だしな
どこのスクールで講師だれよ
21無題Name名無し 25/04/13(日)04:06:55 IP:58.70.*(mineo.jp)No.1384201+
鈍い奴基準はお怒り?
22無題Name名無し 25/04/13(日)04:10:19 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.1384202+
>鈍い奴基準はお怒り?
なんだこの日本語
23無題Name名無し 25/04/13(日)08:11:06 IP:106.130.*(au-net.ne.jp)No.1384204+
>No.1384175
立ち転けや転倒すると必ずメーターパネルやパネルのガラスが割れるCB125T、、。
ただ部品としてパネルのガラス部分だけ出るのは良かった。
24無題Name名無し 25/04/13(日)11:00:54 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.1384209そうだねx1
そうだね!ポチ
そうだね!ポチ
そうだね!ポチ
いつものspmode
25無題Name名無し 25/04/13(日)13:52:50 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.1384212+
>いつもの
聞いた話を流布して、突っ込まれると相手下げ
これこそ「いつものIP:106.154.*(au-net.ne.jp)」だというね

さらにいうとさ
このあと流布した責任からも逃れようとすんのがいつものパターン
26無題Name名無し 25/04/13(日)14:11:04 IP:1.66.*(spmode.ne.jp)No.1384213+
SPは自演だとかさ、笑わせる
27無題Name名無し 25/04/13(日)14:14:54 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.1384214+
>このあと流布した責任からも逃れようとすんのがいつものパターン

毎回突然沸くspmode擁護
それを擁護するau-net.ne.jp
ID使い分け失敗して居直り連投もいつもの事だね
御察しだけど

画像ファイル名:1743294527178.jpg-(59342 B)
59342 B無題Name名無し25/03/30(日)09:28:47 IP:117.18.*(icn-tv.ne.jp)No.1383821そうだねx3 5月31日頃消えます[返信]
花粉症で鼻をかんだティッシュが大量に出るが
取っとくと廃オイル捨てるのに使えるんじゃないかな
レス7件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
8無題Name名無し 25/03/31(月)21:21:16 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.1383852そうだねx3
ドラえもんの
のび太が鼻紙をリサイクルする話を思い出した
9無題Name名無し 25/04/01(火)12:40:02 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.1383877+
>ティッシュに限らず紙類はみんなオイル吸うのに使えるから
近所の人が子どもの学校のプリントやテスト用紙をちぎって廃油吸うのに使っていた。良いアイデアだと思ったが
使われているテストの点数がイマイチなのに気づいてしまった
10無題Name名無し 25/04/01(火)12:46:58 IP:126.194.*(openmobile.ne.jp)No.1383878そうだねx2
シュレッダーのクズは俺もやったことあるけど思いのほか油を吸ってくれなかったな…
11無題Name名無し 25/04/01(火)13:09:43 IP:14.8.*(enabler.ne.jp)No.1383879+
>シュレッダーのクズは俺もやったことあるけど思いのほか油を吸ってくれなかったな…
ホムセンのオイル処理箱もタップンタップンが抑えられる程度だものなぁ
袋に小傷付けて半日放置したら悲惨な事にorz
12無題Name名無し 25/04/01(火)13:25:21 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.1383880そうだねx3
カインズの6.5ずっと使ってる
13無題Name名無し 25/04/02(水)12:22:06 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.1383917そうだねx4
自治体によってはオイルパックの廃棄を禁止している場合もある
実際、収集する作業員側としては重いし、飛び散る可能性があるし
パッカー車の汚水タンクに油が溜まるしで嫌な部類のゴミだと思うし
自分は知り合いの自動車整備工場に引き取ってもらっているわ。廃油ストーブがあるから無料で引き取ってくれる
14無題Name名無し 25/04/02(水)16:31:00 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.1383918そうだねx1
>自治体によってはオイルパックの廃棄を禁止している場合もある
リサイクルを阻害するだけの物だもんな
15無題Name名無し 25/04/02(水)21:35:55 IP:222.6.*(dion.ne.jp)No.1383927そうだねx1
>花粉症で鼻をかんだティッシュが大量に出るが
>取っとくと廃オイル捨てるのに使えるんじゃないかな

花粉症関係無く大量のティッシュを消費するから貯めてた事あるけど、自分が思ってるより大量ではないんだよね。
オイル吸収させるには全然足りないって感じ。
車の4〜5リットルの量だとね。
原チャの1リットル位なら大丈夫かな。
16無題Name名無し 25/04/02(水)22:21:58 IP:14.11.*(enabler.ne.jp)No.1383928そうだねx1
>自動車整備工場に引き取ってもらっているわ。
>GSに無料で引き取って貰うといい

マジレスすると廃油業者に買い取ってもらってるので
無料で引き取る分にはなんも問題ない
廃バッテリーも同じく回収業者が買い取っていく
17無題Name名無し 25/04/13(日)13:27:35 IP:117.18.*(icn-tv.ne.jp)No.1384211+
    1744518455949.jpg-(260899 B)
260899 B
マジレスするといらなくなった服を取っておくと便利よ
原付カブのオイルは800cc程度だし、長袖のシャツ2枚あれば十分だった
明日は可燃ごみの日

画像ファイル名:1744378598548.jpg-(109967 B)
109967 B無題Name名無し25/04/11(金)22:36:38 IP:121.81.*(eonet.ne.jp)No.1384169そうだねx1 6月12日頃消えます[返信]
物置や木製キットもあるけれど  
ユニットハウスもバイクガレージになる
可能性ないかな。
レス1件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
2無題Name名無し 25/04/12(土)05:34:26 IP:60.109.*(bbtec.net)No.1384176+
自分で組み立てるのなら
ログハウスが安い
3無題Name名無し 25/04/12(土)20:50:04 IP:157.70.*(ztv.ne.jp)No.1384195+
台風「建ててみろよ、飛ぶぞ。」
4無題Name名無し 25/04/12(土)20:53:43 IP:114.177.*(ocn.ne.jp)No.1384196+
AIガール
https://x.com/kinaliai/status/1910685491315253306
https://x.com/AdobeStockSale/status/1911019249646404002
https://x.com/annyon883104/status/1910652292275089656
tyj
5無題Name名無し 25/04/12(土)21:33:44 IP:106.130.*(au-net.ne.jp)No.1384197+
確か小屋は5平米より大きいと、課税対象になって
税金増えるとか。毎年航空写真撮ってて小屋らしいのが
増えると調査されるみたい。
6無題Name名無し 25/04/12(土)22:34:22 IP:119.174.*(home.ne.jp)No.1384198+
書き込みをした人によって削除されました
7無題Name名無し 25/04/13(日)08:50:31 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.1384205+
>税金増えるとか。毎年航空写真撮ってて小屋らしいのが
>増えると調査されるみたい。
カムフラージュが必要か
8無題Name名無し 25/04/13(日)09:09:14 IP:60.109.*(bbtec.net)No.1384206+
建物の基礎があるかどうかが判別点じゃない?
畑によくある小屋も
基礎なしで、置いてあるだけなら課税されないんじゃ?
9無題Name名無し 25/04/13(日)09:34:10 IP:180.147.*(eonet.ne.jp)No.1384207+
コストコで売ってるプラ製の物置小屋みたいなの置くとこあれば置きたいガレージに
10無題Name名無し 25/04/13(日)10:02:42 IP:175.134.*(dion.ne.jp)No.1384208そうだねx1
ガレージ分の固定資産税なんて年間数千円程度でしょ?
課税されたとしてもそんなに気にするほどじゃないと思うけどな
11無題Name名無し 25/04/13(日)11:31:34 IP:133.106.*(ipv4)No.1384210+
>確か小屋は5平米より大きいと、課税対象になって
>税金増えるとか。毎年航空写真撮ってて小屋らしいのが
>増えると調査されるみたい。

元旦低空で飛んでる飛行機がそれ


前は去年のプリントと二枚並べて目視で差異見てたが、ここ数年前からAIで抽出してるので発見率が上がってるよ

と不動産屋に聞きいた

画像ファイル名:1743478264592.jpg-(55699 B)
55699 B無題Name名無し25/04/01(火)12:31:04 IP:153.174.*(ocn.ne.jp)No.1383871+ 6月02日頃消えます[返信]
フルカウルのバイクに乗っている人に質問なんだけど
洗車するときにカウルを外して中まで洗っている?

画像のバイクを購入して以降はカウルを付けっぱで簡単な清掃はしていて
今回初めてカウルを外して洗車したんだけど、今までカウルなしのバイクしか
乗っていなかったから勝手が分からずに3時間近くかかった(今までは1時間半程度)
ついでにカウル固定用のビスが1つ余った
レス28件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
29無題Name名無し 25/04/09(水)18:43:12 IP:153.246.*(ocn.ne.jp)No.1384105+
>水をかけるときは前から後ろに向かってって聞いた事あるがそーなの?後ろからかけるの良くないって

前方や上部からの雨に対しては不具合が出ないように設計されているけど
後ろから勢いよく水がかかると想定していない箇所には
浸水する可能性もあるのでは?
30無題Name名無し 25/04/09(水)19:19:53 IP:1.113.*(bbtec.net)No.1384107+
なるほろ
31無題Name名無し 25/04/09(水)23:51:55 IP:27.140.*(home.ne.jp)No.1384115そうだねx2
    1744210315969.jpg-(51915 B)
51915 B
>洗車機で後ろから水かけていたら軸受に水が侵入して錆で異音が発生したことがあった。
>水道でちょろちょろかける程度ならそう問題はないと思うけど。
水洗いするときはこれを使っているけど今のところ問題ない
32無題Name名無し 25/04/10(木)01:43:44 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.1384118+
俺のチンポもフルカウルだから裏まで洗ってる
33無題Name名無し 25/04/10(木)06:05:19 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.1384119そうだねx3
>水洗いするときはこれを使っているけど今のところ問題ない

高圧洗車機使うのやめて今は安い家庭菜園用のだけど、それと同じようなの使ってますわ。
時間はかかるけど、吹きかけてブラシで軽くこすってドロを浮かせてさらに吹きかければ綺麗に落ちるね。
あと、下が水浸しにならないのがよい。
34無題Name名無し 25/04/12(土)07:31:41 IP:202.222.*(tvk.ne.jp)No.1384180+
    1744410701339.jpg-(27816 B)
27816 B
蓄圧式より、手動式のほうがいいのでは?
左手でレバーを上下させて、ポンプを動かす。
35無題Name名無し 25/04/12(土)10:38:59 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.1384183+
>蓄圧式より、手動式のほうがいいのでは?
なぜそっちのが良いと思ったか書かないと。
36無題Name名無し 25/04/12(土)10:54:35 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.1384184+
コイン洗車場でバシバシ水かけてるが、悪くなってくるのかな…
37無題Name名無し 25/04/12(土)12:41:01 IP:14.8.*(enabler.ne.jp)No.1384187+
>なぜそっちのが良いと思ったか書かないと。

>左手でレバーを上下させて、ポンプを動かす。
圧上げる操作がしやすいからかな
先にだしてある
>1744210315969.jpg
に対して手動式勧めたと推測
5リットル円筒で肩掛けピストン運動しづらいとは思うけど
ちょっと噴射して拭いての繰り返しなら肩掛けしないと思うから
個人的には式拘らなくていいかとは思うが
38無題Name名無し 25/04/13(日)07:49:48 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.1384203そうだねx1
蓄圧式は圧が下がるとシュコシュコやらないといけないけど、それほど手間がかかるとは感じないかな。
あと、使うときは基本地面に置いて洗う場所を変えるときに移動させるぐらいだね。

画像ファイル名:1740398579999.jpg-(181329 B)
181329 B600cc4気筒SSの終焉と3気筒の台頭Name名無し25/02/24(月)21:02:59 IP:122.130.*(mesh.ad.jp)No.1382696+ 27日15:22頃消えます[返信]
ステファノ・マンジ(Pata Yamaha Ten Kate Racing)は、ヤマハR9の初代FIMスーパースポーツ世界選手権で、飢えたライダーたちを抑えてP1を獲得しました。
フィリップアイランドの晴れた日は、表彰台を争う空中戦が繰り広げられ、5人のライダーが先頭で争いました。

YZF-R9
WSSPデビューで優勝‼
レス34件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
35無題Name名無し 25/03/30(日)23:36:47 IP:119.174.*(home.ne.jp)No.1383833+
>買う気満々でトレーサー試乗したが回したときの伸びに雑味あり4発に比べて気持ちよくなかったのでS1000GX買いました
俺もなんか現行のXSR乗ってあんまり楽しめなかったな
なんか乗っててアクセルの開け閉めにストレスを感じるような…
90度Vツインのほうが気持ちよく回るような…
36無題Name名無し 25/03/31(月)00:15:20 IP:133.106.*(ipv4)No.1383834+
>YZFR6/R9で比較して車格車重差は誤差の範囲内だし、エンジン単体比較でもCP3と2`差、R6の方が重い。

900と600じゃトルクに差がありすぎてどうしょうもない
結果も排気量に対し大体順当じゃん

R9→アグスタ800→ストトリ765→他600

売る市販車ないからしょうがないとはいえ競技としてどうかと思うしイビツだよ
37無題Name名無し 25/03/31(月)17:34:47 IP:1.21.*(vectant.ne.jp)No.1383845+
    1743410087320.jpg-(110545 B)
110545 B
パニガーレV2も今年ブランニューで変え過ぎてライダーもメカも訳分からん状態だしな
デスモ廃止に排気量65㏄ダウンの890㏄で30馬力ダウンの新エンジンに完全新規の車体
勝つのにパワーが必要ならまた955㏄まで排気量上げて来るだろう
38無題Name名無し 25/03/31(月)19:55:00 IP:60.236.*(mesh.ad.jp)No.1383851そうだねx2
    1743418500702.jpg-(114144 B)
114144 B
>900と600じゃトルクに差がありすぎてどうしょうもない
>結果も排気量に対し大体順当じゃん
>R9→アグスタ800→ストトリ765→他600
>売る市販車ないからしょうがないとはいえ競技としてどうかと思うしイビツだよ
現状は600に準じた120馬力上限(チューニング可)の括りで各社が自社量販車部門の一推し車種投入、言わば人気クラスの最速決定戦。
スペック完全合致なはずの600が上位に絡めなくなったのは、本来100馬力位が妥当な所なのを超高回転化ドーピングで無理繰りなのだし残当、
R9にしても10年目MT09の車体換装版で動力は据置、XSRGPやZ900RSと同価格帯で誰でも買える量販車、デビュー前は汎用エンジン劣化版とか散々言われてた。
優遇措置とかではなく単純にWSSP新規定と相性が良かったって事。
後、初戦では直線でパニガーレV2優位、R9はコーナーで挽回、同ヒート2はドカ転倒後トライアンフに競り負け、2戦目の1は違う人が勝ったが2で転倒、今の所毎回大混戦で圧倒的有利と言う程でもない。
39無題Name名無し 25/03/31(月)21:42:00 IP:126.40.*(bbtec.net)No.1383853そうだねx2
レギュレーション的に許されている上限の4気筒750tが出て来ると一気に旧SBKな環境になりそうな感じだけどな
40無題Name名無し 25/04/02(水)00:17:40 IP:119.242.*(mesh.ad.jp)No.1383903+
    1743520660754.webp-(857844 B)
857844 B
>レギュレーション的に許されている上限の4気筒750㏄が出て来ると一気に旧SBKな環境になりそうな感じだけどな
新型GSX-R750は120馬力自主規制版(※本来は150馬力)、チューニングに関してはスロットルが全開にならないよう、アクセル開度制限の刑に処す、公道版はEURO5対応で車重200㌔超過…

他社だとたぶん1000の縮小版でお茶を濁す。
専用設計しても車重差10㌔程度だし。

どっちも売れなそう。
41無題Name名無し 25/04/02(水)08:43:04 IP:1.21.*(vectant.ne.jp)No.1383915+
>>レギュレーション的に許されている上限の4気筒750㏄が出て来ると一気に旧SBKな環境になりそうな感じだけどな
>新型GSX-R750は120馬力自主規制版(※本来は150馬力)、チューニングに関してはスロットルが全開にならないよう、アクセル開度制限の刑に処す、公道版はEURO5対応で車重200㌔超過…
>他社だとたぶん1000の縮小版でお茶を濁す。
>専用設計しても車重差10㌔程度だし。
>どっちも売れなそう。
去年までの旧型パニガーレV2がこのクラスで強かったの結局リミッター付ける程パワーとトルクが溢れてたからっぽいからねぇ
クラスに最適化したら強みが無くなったようだし
42無題Name名無し 25/04/12(土)07:08:16 IP:60.237.*(mesh.ad.jp)No.1384178+
    1744409296260.jpg-(312481 B)
312481 B
WSSP第三戦 オンクがWorldSSPでラップレコードを塗り替えてアッセンのポールポジションを確保
前回のポルティマオで初ポールを獲得した#61は、アッセンのスーパーポールで最速タイムを記録し、2連覇を果たしました

1. カン・オンク (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) 1分36秒184s  YAMAHA YZF R9
2. トム・ブース・エイモス (PTR Triumph Factory Racing) +0.550s  Triumph Street Triple RS 765
3. ボー・ベンツナイダー (MV アグスタ・レパルト・コルセ) +0.581s  MV Agusta F3 800 RR
4. ヴァレンティン・デビス (レンツィ・コルセ) +0.710s  Ducati Panigale V2
5. ジャウメ・マシア (Orelac Racing VerdNatura) +0.968s  Ducati Panigale V2
6. ステファノ・マンジ (Pata Yamaha Ten Kate Racing) +0.995s  YAMAHA YZF R9

※四気筒勢各社最上位の参考値
9位 Kawasaki ZX-6R636 1'37.266
18位 HONDA CBR600RR 1'37.820
24位 中華QJ SRK800RR 1'38.238←こいつは778cc102ps
43無題Name名無し 25/04/12(土)09:13:41 IP:180.24.*(ocn.ne.jp)No.1384182そうだねx1
23 岡本裕生 (Pata Yamaha Ten Kate Racing) Yamaha YZF R9 1'38.015 +1.831
全日本チャンピオンでも苦戦してるな
44無題Name名無し 25/04/13(日)00:46:51 IP:60.237.*(mesh.ad.jp)No.1384200+
    1744472811334.jpg-(1219003 B)
1219003 B
レース1:カン・オンク(ヤマハR9)がクイックスタートでホールショットを奪い、先頭でマージンを確立。
レースが進むにつれ、ステファノ・マンジ(ヤマハR9)と地元ボー・ベンツナイダー(MVアグスタF3)が徐々にオンクのリードを切り詰め、オンクを捕まえて1/2位に浮上。

1. ボー・ベンツナイダー MV Agusta F3 800 RR
2.ステファノ・マンジ +3.228s  YAMAHA YZF R9
3.カン・オンク +3.930s  YAMAHA YZF R9
4.ジャウメ・マシア +6.298s  Ducati Panigale V2
5.トム・ブース・エイモス +10.800s  Triumph Street Triple RS 765
6.レオナルド・タッチーニ +10.924s  Ducati Panigale V2
7.フィリップ・オットルDucati Panigale V2 8/9.アルディ・マヘンドラ/ルーカス・マヒアスYAMAHA YZF R9
ジェレミー・アルコバ(カワサキ・ワールドSSPチーム)が10位に入り、カワサキが再びトップ10入り。
※ファステストラップ: ステファノ・マンジ (ヤマハ) – 1'36.952s

画像ファイル名:1743668514663.jpg-(68885 B)
68885 B川崎重工、山でも乗れる4脚ロボ公開Name名無し25/04/03(木)17:21:54 IP:126.156.*(openmobile.ne.jp)No.1383942+ 6月04日頃消えます[返信]
川崎重工業は3日、大阪・関西万博に出展する4脚ロボット「CORLEO(コルレオ)」を公開した。2050年の移動手段を想定したコンセプトモデルで、二輪車とロボット事業の技術を組み合わせて開発した。人がまたがって乗り、従来の車両では不可能な山岳地帯でも移動できるようにする。世界の顧客に事業の幅広さをアピールする狙い。
って2輪ネタじゃなかったわ。失礼
レス22件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
23無題Name名無し 25/04/10(木)12:12:49 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.1384125+
譛牙錐縺ェ繧縺、
24無題Name名無し 25/04/10(木)12:14:09 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.1384126そうだねx5
    1744254849943.jpg-(67214 B)
67214 B
有名なやつ
25無題Name名無し 25/04/10(木)15:23:38 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.1384131そうだねx2
>外敵に襲われて死ぬより転落死の方が多いってのも納得
崖に上らないで外敵に襲われるほうがリスクなんだよ
ヤギの視点でいえば、転落死のリスクは“代償”であって、“本来のリスク”ではないんだわ
26無題Name名無し 25/04/10(木)18:27:36 IP:133.106.*(ipv4)No.1384135そうだねx12
>>外敵に襲われて死ぬより転落死の方が多いってのも納得
>崖に上らないで外敵に襲われるほうがリスクなんだよ
>ヤギの視点でいえば、転落死のリスクは“代償”であって、“本来のリスク”ではないんだわ

人にはすれ違いとか批判するくせに、自分はスレ違いな話を展開する249あうであった
27無題Name名無し 25/04/10(木)18:54:12 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.1384136そうだねx4
>249あうであった
あんたの中の249auはどうなってんだか
28無題Name名無し 25/04/11(金)17:02:06 IP:153.174.*(ocn.ne.jp)No.1384160そうだねx2
スレ画はED-209の前に立つオムニ社CEOを連想する
29無題Name名無し 25/04/12(土)13:25:06 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1384189そうだねx2
    1744431906428.webp-(75100 B)
75100 B
>スレ画はED-209の前に立つオムニ社CEOを連想する
ジョーンズは副社長だからたぶんCOOだよ
社長から「お前はクビだぁぁああぁぁあぁ!」と言われないと良いねw
30無題Name名無し 25/04/12(土)14:40:22 IP:114.172.*(ocn.ne.jp)No.1384190+
書き込みをした人によって削除されました
31無題Name前頭葉が急速に萎縮中の鯛ネーゼ〜 今の俺は善悪の判断が曖昧です。   25/04/12(土)15:50:20 IP:114.172.*(ocn.ne.jp)No.1384193+
    1744440620343.png-(172830 B)
172830 B
イーロン マスク  DOGE 政府効率化省

>お前はクビだぁぁああぁぁあぁ!
32無題Name名無し 25/04/12(土)23:34:13 IP:126.40.*(bbtec.net)No.1384199+
    1744468453849.jpg-(80190 B)
80190 B
いずれこういう時代が来る

画像ファイル名:1744216032534.jpg-(45156 B)
45156 BS S T RName名無し25/04/10(木)01:27:12 IP:125.192.*(mesh.ad.jp)No.1384116+ 6月10日頃消えます[返信]
一体感・・・
泣けるよな・・・
レス7件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
8無題Name名無し 25/04/10(木)15:41:29 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.1384133そうだねx8
SSTRイベントとして素敵なのは理解してる。
ただ、参加者が勝手に東海岸を出発地に設定して走り出すことで、
その地域の人たちにとっては「早朝にエンジン音だけが残るイベント」になってる

たとえば私が、西海岸から東へ向かう“逆SSTR”的なイベントを勝手に企画して、
結果として「なぎさドライブウェイ」を集合場所に選ぶライダーが大量に集まったとしたら・・・
どう感じる?
問題ない?
9無題Name名無し 25/04/10(木)20:12:42 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)No.1384138+
    1744283562788.jpg-(69272 B)
69272 B
>一体感・・・
>泣けるよな・・・
10無題Name名無し 25/04/10(木)20:41:54 IP:114.49.*(bbtec.net)No.1384140そうだねx11
また249auがIP変わったんだね
11無題Name名無し 25/04/10(木)21:41:25 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.1384142そうだねx4
>どう感じる?
>問題ない?
自分は被害を受ける側参加する側にならないから意見言う立場ではないのが率直な意見
仮に被害受けたなら集まった場所の管理者や主催者に直接抗議報告すると思うし
経験値の無い身近な初心者ライダーが参加したいって言ってたら 参加を再考する様に勧めるかな
それ以上の感情は持たないですね
12無題Name名無し 25/04/10(木)23:00:03 IP:114.51.*(bbtec.net)No.1384143そうだねx12
飛行機が五月蝿いと自分は乗らないからと訴えようとするバカいるよね
13無題Name名無し 25/04/11(金)00:46:45 IP:126.126.*(bbtec.net)No.1384145そうだねx7
>S S T RName名無し25/04/10(木)01:27:12 IP:125.192.*(mesh.ad.jp)No.1384116+ 6月09日頃消えます
一体感・・・
泣けるよな・・・

誰かと話したいんだよね?
一人で寂しいんだよね?
あなたの孤独にみんなが応えてくれているよ!
ほらほら、もっと書き込んでよ!
14無題Name名無し 25/04/11(金)04:23:52 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.1384150+
>>どう感じる?
>>問題ない?
>自分は被害を受ける側参加する側にならないから意見言う立場ではないのが率直な意見
ニーメラーの詩を読んでみると勉強になるよ

>飛行機が五月蝿いと自分は乗らないからと訴えようとするバカいるよね
日本語下手すぎる
15無題Name名無し 25/04/11(金)11:30:46 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.1384155そうだねx8
>また249auがIP変わったんだね
16無題Name名無し 25/04/11(金)13:31:31 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.1384157+
ちょうど開催日に能登島行きたくて
半島の反対側の氷見に泊まったけど
その宿の人も開催時期にはバイクのお客が増えるって
好意的な感じだったけれども
地元民には迷惑なんか?
17無題Name前頭葉が急速に萎縮中の鯛ネーゼ〜 今の俺は善悪の判断が曖昧です。   25/04/12(土)15:25:42 IP:114.172.*(ocn.ne.jp)No.1384192そうだねx3
たくさんの人からお金を集めて
その金額が多くなればなるほど

良いにしろ悪いにしろ

得るものと失うもの

金額が多ければ多いほど
その振れ幅は大きくなるけどね。

どちらに針は振れるのか?

あまり事が上手く行き過ぎるのも怖いものだけどね

画像ファイル名:1744415255629.jpg-(81586 B)
81586 B無題Name名無し25/04/12(土)08:47:35 IP:119.105.*(enabler.ne.jp)No.1384181+ 6月13日頃消えます[返信]
電動二輪車発火でシェアサービス停止 千葉市の実証実験に影響 | NHK | 千葉県
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250411/k10014776481000.html
今月、東京 江戸川区でシェアサービスで使われている電動二輪車から火が出るトラブルがあり、同じ型の車両を使ってサービスを提供している事業者が都内や千葉県などでの利用を停止したことを受けて、千葉市で行われている実証実験にも影響が出ています。
1無題Name前頭葉が急速に萎縮中の鯛ネーゼ〜 今の俺は善悪の判断が曖昧です。   25/04/12(土)14:47:41 IP:114.172.*(ocn.ne.jp)No.1384191+
    1744436861128.jpg-(122939 B)
122939 B
岩屋 毅 いわや たけし

岩屋 外務大臣

画像ファイル名:1744344714435.jpg-(68832 B)
68832 B無題Name名無し25/04/11(金)13:11:54 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.1384156+ 6月12日頃消えます[返信]
https://news.yahoo.co.jp/articles/c7f0a1fd17d69fd668fd5984c9cbdc9ba42a9fa5

二輪の高速料金が軽自動車と別の料金体系になるらしい
ほんとかよ?
1無題Name名無し 25/04/11(金)16:58:58 IP:126.254.*(openmobile.ne.jp)No.1384159+
道路に対するダメージは四輪より少ないと思うけど、専有面積は軽自動車と似たようなもんじゃねって思う
まあ安くなりゃなんでもいいけど
2無題Name名無し 25/04/11(金)18:25:59 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.1384161+
横に並んで走れば車1台分だもんな(乱暴
もう、ETCから離れられないんで、先日のような不具合は勘弁して欲しい
3無題Name名無し 25/04/12(土)12:14:37 IP:118.241.*(nuro.jp)No.1384185+
>道路に対するダメージは四輪より少ないと思うけど、専有面積は軽自動車と似たようなもんじゃねって思う
>まあ安くなりゃなんでもいいけど

建前は道路が傷む補修費
だから大型は重いからクソ高い
この理屈だから0.5どころか0.25でもいいくらい
4無題Name名無し 25/04/12(土)12:28:14 IP:60.109.*(bbtec.net)No.1384186そうだねx1
>まあ安くなりゃなんでもいいけど

道楽で乗っているのが大半というか
ほぼ全てなんで
高くするんじゃね?
バイクで高速のるくらいの人は
それなりの経済力あるだろうし
5無題Name名無し 25/04/12(土)13:07:31 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.1384188+
>道路に対するダメージは四輪より少ないと思うけど、専有面積は軽自動車と似たようなもんじゃねって思う
二輪と軽自動車料金と同額の理由として、数十年間言ってたその寝言を信じるなら
牽引のトレーラーなんて、バイクの数十倍の通行料金が必要だよね
牽引部分が一軸二軸で料金が変わるなんて、意味不明にもほどがあるはずだよね

画像ファイル名:1743469824329.png-(1485022 B)
1485022 B無題Name名無し25/04/01(火)10:10:24 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.1383858+ 6月02日頃消えます[返信]
お前らも自分の身の丈に合ったバイクに乗れよな

https://youtube.com/shorts/CESAhgcYaO0?si=oqY9a5pHRE-skWly
レス30件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
31無題Name名無し 25/04/06(日)10:07:17 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.1384000+
書き込みをした人によって削除されました
32無題Name名無し 25/04/06(日)10:12:29 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.1384001+
書き込みをした人によって削除されました
33無題Name名無し 25/04/06(日)10:13:08 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.1384002+
    1743901988922.jpg-(76732 B)
76732 B
昔のCB750のK0なんてアメリカ人向けに作ったものだから、シートが幅広くて角張っておりサイドカバーも大きく張り出していて、標準的体格の日本人でも足つき性がけっこう厳しかった
足つき性を良くする為にMCでサイドカバーを小さくするなど改善されていったが、そこにいくとZ2は最初からシートのデザインなどにより日本人にも丁度いい足つき性が考慮されており、当時の750クラスではそこも画期的だった
Z2以前の大型バイクはアメリカへの輸出を第一に考えていたので、日本人にとってはその殆どが足つき性は悪かったと思われる
34無題Name名無し 25/04/08(火)05:51:47 IP:133.106.*(ipv4)No.1384065そうだねx1
>>停止したときだけ自動的にシートが下がるように出来ないものかね
>手動だが

ネジの錆び具合がスズキっぽいけどどこのバイク?
35無題Name名無し 25/04/08(火)21:12:50 IP:27.140.*(home.ne.jp)No.1384083+
    1744114370368.jpg-(86737 B)
86737 B
>ネジの錆び具合がスズキっぽいけどどこのバイク?
横からだけど多分90年代に発売されたスズキDR250SH
当時のスズキ4ストオフ・DR250Sをベースに自動車高調整機構を搭載したバイク
画像は最初に出た初号機で、後にセルスターターを搭載したモデルも発売された
36無題Name名無し 25/04/09(水)09:44:14 IP:118.7.*(ocn.ne.jp)No.1384089+
    1744159454315.jpg-(51250 B)
51250 B
最先端
37無題Name名無し 25/04/09(水)11:47:45 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1384093+
>最先端
ケウェセキか
38無題Name名無し 25/04/11(金)15:13:15 IP:61.197.*(nttpc.ne.jp)No.1384158そうだねx1
>最先端
こんなサス沈むことあるの?アクティブサスとか?
39無題Name名無し 25/04/11(金)22:55:33 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.1384170+
ホールショットデバイスから始まった車高可変デバイス
自動で可変するのはレギュレーションで禁止されてるから手動だよ
40無題Name名無し 25/04/12(土)00:14:02 IP:125.193.*(mesh.ad.jp)No.1384172+
>>最先端
>こんなサス沈むことあるの?アクティブサスとか?
今のGPマシンはストレートでは車高を下げてドラッグレーサーみたいになるのよ

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