二輪@ふたば
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画像ファイル名:1732927332818.jpg-(203542 B)
203542 B無題Name名無し24/11/30(土)09:42:12 IP:180.47.*(ocn.ne.jp)No.1379502+ 1月21日頃消えます
大型クルーザーに乗っている人のスレ
でかいのは正義…!
1無題Name名無し 24/11/30(土)15:51:50 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.1379524そうだねx1
Xライダーさんも是非スレに参加してください
2無題Name名無し 24/11/30(土)19:07:59 IP:111.188.*(bbtec.net)No.1379538+
ナンシーおじさんに負けない!
3無題Name名無し 24/12/01(日)02:28:07 IP:60.150.*(bbtec.net)No.1379552+
M109R興味あるけど国内ではもう売ってないのね
4無題Name名無し 24/12/01(日)02:46:50 IP:133.204.*(mesh.ad.jp)No.1379553+
    1732988810005.jpg-(99179 B)
99179 B
大型って何ccぐらいからです?
ハーレーなんか2000cc手前とか行ってるし

旧VMAXの1200なんて小排気量ですか?
そもそもクルーザーに入ります?
5無題Name名無し 24/12/01(日)11:00:29 IP:183.176.*(pikara.ne.jp)No.1379560+
    1733018429293.jpg-(429468 B)
429468 B
ぼ、僕はここでいいのかな?
6無題Name名無し 24/12/01(日)13:46:04 IP:180.235.*(asahi-net.or.jp)No.1379570そうだねx4
この辺のバイクは停車する場所を考慮しないと、
下手したら身動きできなくなる可能性がある。
7無題Name名無し 24/12/01(日)14:13:50 IP:111.239.*(au-net.ne.jp)No.1379573+
>大型って何ccぐらいからです?
スレ画がM109Rという事で、2L近いようなアメリカンについてのスレという解釈でいいと思う
ホンダならワルキューレとか、ヤマハならミッドナイトスターやレイダーとか、カワサキならバルカン2000とか
流石に国内では中々見かけないし、小柄な日本人だとバックギアないと取り回しきつそう
8無題Name名無し 24/12/01(日)16:43:51 IP:126.158.*(openmobile.ne.jp)No.1379576そうだねx1
>この辺のバイクは停車する場所を考慮しないと、
>下手したら身動きできなくなる可能性がある。
走ってるときはいいんだけど止まると途端にデカさを感じる…
9無題Name名無し 24/12/01(日)20:25:37 IP:210.167.*(dion.ne.jp)No.1379578+
バルカン2000は一度だけ遭遇したことがある
その時は丁度前を走っていたのだけど信号で3m位後ろに停まったらメットが揺れるほどの排気が飛んできて流石1ピストン1000cc!と衝撃を受けたのを覚えてる
10無題Name名無し 24/12/01(日)21:36:47 IP:119.174.*(home.ne.jp)No.1379579そうだねx3
>この辺のバイクは停車する場所を考慮しないと、
>下手したら身動きできなくなる可能性がある。

重心が低くて、思ったより取り回し楽

ほんの少し前が下ってる場所に駐車

突然ピクリとも動かなくなる鉄の塊
11無題Name名無し 24/12/01(日)21:59:28 IP:59.133.*(dion.ne.jp)No.1379581+
>この辺のバイクは停車する場所を考慮しないと、
>下手したら身動きできなくなる可能性がある。
普通に4輪と同じ枠で駐車すれば良いんじゃないのかな
コインパーキングとかは別として
12無題Name名無し 24/12/01(日)23:31:40 IP:101.141.*(eonet.ne.jp)No.1379584+
1960年代あたりまでなら350ccを超えるのは大排気量だった
中型限定が出来てからは400ccを超えるのが大排気量になり
今だと900ccを超えない大排気量と言えないな
13無題Name名無し 24/12/01(日)23:50:53 IP:133.106.*(ipv4)No.1379587+
>突然ピクリとも動かなくなる鉄の塊
ちょい前に出してバンとフロントかけて伸びる瞬間にブレーキ離して少し後ろに動くのを繰り返すしかない

まだ五体満足ならいいよ
パンクしたフルドレスFLHとか最悪
スポークのはチューブだから空気入れ持って行っても一寸膨らませられない
チューブレスならバーストしてなけりゃしばらくは転がせるんだが
14無題Name名無し 24/12/01(日)23:59:03 IP:60.103.*(bbtec.net)No.1379588そうだねx2
そういうくそ重いバイクでレースしようぜってなるメリケン怖い
まあ足回りやマフラーいじって少々軽くはなるだろうけどそれでも重いでしょあれ
15無題Name名無し 24/12/02(月)00:28:58 IP:133.106.*(ipv4)No.1379589そうだねx1
    1733066938145.jpg-(360338 B)
360338 B
クルーザーの定義がよく判らない
16無題Name名無し 24/12/02(月)01:43:20 IP:202.56.*(icn-tv.ne.jp)No.1379590そうだねx5
    1733071400764.jpg-(112914 B)
112914 B
>クルーザーの定義がよく判らない
プロペラがついている事
17無題Name名無し 24/12/02(月)19:22:10 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)No.1379613そうだねx4
    1733134930901.jpg-(32990 B)
32990 B
>クルーザーの定義がよく判らない

高雄型はカッコイイ。これだけは憶えておいてくれ。
18無題Name名無し 24/12/02(月)19:53:15 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.1379616そうだねx12
>No.1379613
鉄オタと軍オタと野球オタは違うジャンルでも平気でぶっこんでくるから嫌われるんだよ
19無題Name名無し 24/12/04(水)21:51:55 IP:180.47.*(ocn.ne.jp)No.1379707そうだねx2
ゴールドウィングはクルーザーなの?
違うのかな
20無題Name名無し 24/12/05(木)14:59:14 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.1379715そうだねx2
    1733378354573.jpg-(93039 B)
93039 B
>ゴールドウィングはクルーザーなの?
日本メーカーからはもうほぼ消滅した、正真正銘クルーザーっすね
ホンダですらもう車種統合されてツアーしか残ってないけど
21無題Name名無し 24/12/14(土)17:01:22 IP:106.158.*(dion.ne.jp)No.1380097+
ナンシーむかつく😠💢
22無題Name名無し 24/12/14(土)17:31:42 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.1380098+
>ゴールドウィングはクルーザーなの?
>違うのかな
GLは2代目から当代まで一貫して「クルーザーにもスポーツ性を」ってのが開発理念だからクルーザーのつもりで作ってるだろ
23無題Name名無し 24/12/14(土)22:07:12 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1380105+
    1734181632430.jpg-(42562 B)
42562 B
>GLは2代目
2代目といえば異世界でも走ってたな
24無題Name名無し 24/12/15(日)08:05:16 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.1380116+
>2代目といえば異世界でも走ってたな
なんでアニメあるあるの謎バイクではなく
アスペンケードだったんだろう
25無題Name名無し 24/12/15(日)08:13:55 IP:118.0.*(ocn.ne.jp)No.1380117+
>なんでアニメあるあるの謎バイクではなく
>アスペンケードだったんだろう
裕福な家庭の子ということで当時の見てすぐわかる最高級バイク
そしてとても若者に買えるバイクではないので「親に買ってもらった」という意味もある
だったはず

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