このバイク、何ていう - 二輪＠ふたば

画像ファイル名：1745977487314.jpg-(228362 B)

無題Name名無し25/04/30(水)10:44:47 IP:118.104.*(commufa.jp)No.1384747+ 7月06日頃消えます

このバイク、
何ていうバイクですか？
ヤマハは分かりますが。。。

…	1無題Name名無し 25/04/30(水)11:09:55 IP:49.97.*(spmode.ne.jp)No.1384748そうだねx3 XT660Z

…	2無題Name名無し 25/04/30(水)11:28:51 IP:126.253.*(openmobile.ne.jp)No.1384749そうだねx3 1745980131244.jpg-(48221 B) 2気筒になる前のテネレ

…	3無題Nameスレ主 25/04/30(水)13:01:45 IP:118.104.*(commufa.jp)No.1384751そうだねx1 ありがとうございます。フランス軍は660ccを使ってるんですね！自衛隊はずっと250ccですね。

…	4無題Name名無し 25/04/30(水)14:01:54 IP:1.113.*(bbtec.net)No.1384752そうだねx2 1745989314453.jpg-(112259 B) ドイツ軍は2気筒テネレ

…	5無題Name名無し 25/04/30(水)19:56:00 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.1384763そうだねx2 こいつの前モデルのXTZ660と現行モデルのTENERE700は日本生産だけど、これだけは旧ベルガルダヤマハのイタリア生産だったけか。

…	6無題Name名無し 25/04/30(水)20:18:27 IP:111.191.*(bbtec.net)No.1384764そうだねx2 そう日本だとブレーキパッド頼んで最低3ヶ月はかかるベルガルダヤマハ

…	7無題Name名無し 25/05/02(金)22:07:36 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1384806そうだねx2 1746191256187.jpg-(81152 B) >2気筒テネレヤマハさんがテネレだって言うんだからテネレなんだろうけど、個人的には２気筒ならスーパーテネレを名乗っても良かったんじゃないかと思ってる

…	8無題Name名無し 25/05/03(土)07:01:14 IP:1.113.*(bbtec.net)No.1384813+ 1746223274915.jpg-(17994 B) こっちはこっちでまだ現役じゃなかったっけ？

…	9無題Name名無し 25/05/03(土)11:24:15 IP:49.97.*(spmode.ne.jp)No.1384826+ XT1200ZとZEは2019年モデルでほぼカタログから消えたはず。北米仕様は最近まであったけど、今は無くなっているみたいね。

…	10無題Name名無し 25/05/03(土)16:24:31 IP:27.140.*(home.ne.jp)No.1384835+ ベルガルダヤマハといえば数年前に TDR125のCDIだかイグナイターが壊れて部品注文したが梨のつぶてでずうっと庭に停まったまま …って書き込みがあったけど、その後どうなったんだろう

…	11無題Name名無し 25/05/05(月)20:57:16 IP:153.187.*(ocn.ne.jp)No.1384886+ >ありがとうございます。 >フランス軍は660ccを使ってるんですね！ >自衛隊はずっと250ccですね。 250は流石に小さすぎるんじゃないかね？事移動だけなら充分なんだろうけど、まあ山中走ったりも

…	12無題Name名無し 25/05/06(火)08:27:56 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.1384900+ 通信機やガードを装備してベース車両より大幅に重量が増えているし、不整地で横倒しにしたりするからXT660Zのような２００ｋｇを超える車体を一人で扱うのは難しいんじゃないかな？

…	13無題Name名無し 25/05/06(火)10:54:59 IP:60.87.*(ipv4)No.1384901そうだねx3 >250は流石に小さすぎるんじゃないかね？事移動だけなら充分なんだろうけど、まあ山中走ったりも 250なら維持費も安くなるしトータルで考えたらベストではないかも知れんがベターな選択かと

…	14無題Name名無し 25/05/06(火)11:59:53 IP:14.11.*(enabler.ne.jp)No.1384907そうだねx3 >250は流石に小さすぎるんじゃないかね？事移動だけなら充分なんだろうけど、まあ山中走ったりも有事になればユーラシアを縦横する可能性ある国と平地が少ない島国内でしか使わん予定の国との違いを無視しちゃあかん

…	15無題Name名無し 25/05/06(火)18:35:03 IP:118.7.*(ocn.ne.jp)No.1384919そうだねx1 1746524103597.jpg-(153465 B) 東ドイツ軍のハスクバーナ片手で銃を撃つため遠心クラッチ

…	16無題Name名無し 25/05/06(火)19:00:30 IP:203.179.*(kct.ad.jp)No.1384922そうだねx1 1746525630562.jpg-(108719 B) >自衛隊はずっと250ccですね。舟艇やヘリに載せたり、斜面をロープで上げ下げする可能性もある手前重すぎると話にならず、かと言って非力すぎても困るから250。個人的に車体はあのままで360ccぐらいあればかなり楽かなーと思う。米軍は限定用途でこんなん採用してたりするぞb https://youtu.be/_NQUN_-LLvY

…	17無題Name名無し 25/05/06(火)20:52:03 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.1384927+ カワサキのミニモトだったと思うけど、海兵隊で連絡用に使っていたね。ハンヴィーの後ろに載っけてさらにそれをC-130に搭載してた。

…	18無題Name名無し 25/05/06(火)22:54:19 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.1384931+ 1746539659010.jpg-(76676 B) カワサキ（に限る必要はないけど）でKLX的なジャンルで排気量大きいのとなると今はもう競技用の450しかないので無理だから今度出るスズキのDR-Z4Sで行こう

…

19無題Name名無し 25/05/07(水)07:47:47 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1384935そうだねx5
1746571667778.webp-(45330 B)

>だから今度出るスズキのDR-Z4Sで行こう
これは憶測だが、おそらくスズキは受けないだろう
とにかく防衛庁、おっと防衛省相手の商売はとにかく面倒が多いのよ
無改造の市販車をそのまま納入ならまだしも、自衛隊仕様にするなら何度ものやり取りや膨大な書類を提出しなきゃならん
これが戦闘機とか戦艦みたいな高額な取引きになるならともかく、たかがと言っては何だが偵察隊のバイク程度の取引額だと完全に儲け無しか下手すれば赤字
だからかつてはXLRを納入してたホンダは逃げたんだろうな
カワサキはバイク以外に防衛省相手の納入がいろいろあるから断れないんじゃないかな？

…	20無題Name名無し 25/05/07(水)10:12:54 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.1384938+ んじゃKLX230でガマン汁

…	21無題Name名無し 25/05/07(水)12:30:43 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1384940+ 1746588643272.gif-(2842262 B) >片手で銃を撃つため遠心クラッチ理由は違うと思うだってマニュアルクラッチでも撃てる

…	22無題Name名無し 25/05/07(水)23:08:27 IP:126.110.*(bbtec.net)No.1384970+ >おそらくスズキは受けないだろう >偵察隊のバイク程度の取引額だと完全に儲け無しか下手すれば赤字ソレらと共に、パーツ供給をソレなりの期間行う事が要求されるだろうから”美味しい”入札では無いだろうね。

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