二輪＠ふたば
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画像ファイル名：1764955113369.webp-(35544 B)
35544 B無題Name名無し25/12/06(土)02:18:33 IP:58.70.*(eonet.ne.jp)No.1390700+ 2月24日頃消えます
市街地はウインカーが操作しにくいと感じることがしばしば
ヤマハの新型スイッチボックスはウインカー操作しやすそうに見える
削除された記事が1件あります.見る
…1無題Name名無し 25/12/07(日)09:40:49 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)No.1390744+
>ヤマハの新型スイッチボックスはウインカー操作しやすそうに見える

キャンセルはどういう操作をするの？
…2無題Name名無し 25/12/07(日)11:43:14 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.1390749そうだねx1
同じ方向をもう一度押すらしい
あとはオートキャンセル

ただ、個人的にはこれはイヤかなあ
オートキャンセルも消えるまで長いって感想があるし
…3無題Name名無し 25/12/07(日)17:51:23 IP:123.1.*(commufa.jp)No.1390752そうだねx1
    1765097483384.jpg-(371912 B)
371912 B
ググってみた、操作性は大事な要素だから気になるね
参考
https://motor-fan.jp/article/231135/

レス画はMT09の取説から
…4無題Name名無し 25/12/07(日)17:55:53 IP:123.1.*(commufa.jp)No.1390753+
ついでに補足すると
半押しのワンタッチはトヨタみたいに5回点滅が良いかな？
3回は短い

3秒前から出して、車線変更が終わるまで〜って考えると、トヨタ以外のメーカーは3回で消えるのは短いって気が付かないのかな？
…5無題Name名無し 25/12/07(日)18:59:22 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.1390754+
>半押しのワンタッチはトヨタみたいに5回点滅が良いかな？
>3回は短い
アイシテルが伝わらないからな
…6無題Name名無し 25/12/07(日)19:40:27 IP:219.102.*(nttpc.ne.jp)No.1390755そうだねx3
    1765104027911.jpg-(36217 B)
36217 B
本文無し
…7無題Name名無し 25/12/07(日)21:06:33 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1390756そうだねx2
>同じ方向をもう一度押すらしい
ウインカーを確実に出したかどうか不安な時、２回押したらキャンセルされるんだろ
これ、間違えそうだな
自分ならウインカーブザーを後付けするわ
…8無題Name名無し 25/12/07(日)22:37:54 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.1390758そうだねx1
パナソニックの灯りスイッチもそうだよな
押して消えたかを判断する必要がある
消す操作をすれば終わるのに、劣化してる感じする
…9無題Name名無し 25/12/07(日)23:11:35 IP:59.190.*(eonet.ne.jp)No.1390759+
ハザードとホーンの位置逆だろ
…10無題Name名無し 25/12/07(日)23:57:00 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.1390760+
>ハザードとホーンの位置逆だろ
そうかな？
…11無題Name名無し 25/12/08(月)00:34:48 IP:58.70.*(eonet.ne.jp)No.1390762+
サンキューハザードの普及と共に、バイクでもハザードが押しやすい位置にあると助かると感じる
10年ほど前には、バイクにハザードスイッチなんて無かったのに
…12無題Name名無し 25/12/08(月)00:52:46 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1390763+
書き込みをした人によって削除されました
…13無題Name名無し 25/12/08(月)00:56:56 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1390764そうだねx3
    1765123016641.jpg-(64340 B)
64340 B
>10年ほど前には、バイクにハザードスイッチなんて無かったのに
20世紀の終わりにはもうあったぞ
ワイのSRV250T(1994）には付いてる
※画像は拾い

たぶん1990年頃からヘッドライトが常時点灯が標準になり、もともとあったライトスイッチのところがハザードスイッチになった機種が多かった
…14無題Name名無し 25/12/08(月)03:04:37 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.1390765そうだねx2
>10年ほど前には、バイクにハザードスイッチなんて無かったのに
四半世紀前にはあったぞ
…15無題Name名無し 25/12/08(月)06:30:51 IP:133.201.*(mesh.ad.jp)No.1390768+
>No.1390752
信号待ちが15秒を越えると消えるのか
…16無題Name名無し 25/12/08(月)06:33:49 IP:203.179.*(kct.ad.jp)No.1390769そうだねx3
>バイクにハザード
空冷のGPzに付いてて「おおぉ…」と感動したものよ
デジタル燃料計やスタンド戻し忘れ警告とか便利だった
…17無題Name名無し 25/12/08(月)06:49:11 IP:123.1.*(commufa.jp)No.1390770そうだねx1
    1765144151747.jpg-(68845 B)
68845 B
>>No.1390752
>信号待ちが15秒を越えると消えるのか
落ち着いて読み取ろう
…18無題Name名無し 25/12/08(月)12:09:52 IP:120.51.*(vectant.ne.jp)No.1390777+
左に集約し過ぎてアカンやつですわ
…19無題Name名無し 25/12/08(月)12:55:52 IP:60.127.*(bbtec.net)No.1390778+
うちのはハザードスイッチが右にあるから
割り込ませてもらった時にスロットル開けながらの
操作がしづらい
…20無題Name名無し 25/12/08(月)14:07:23 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.1390779+
ダイハツウィンカーみたいなやり方？
…21無題Name名無し 25/12/08(月)21:45:46 IP:58.70.*(eonet.ne.jp)No.1390789+
うちのも右側についてる
しかもプッシュ式ではなくスライド式で使い勝手悪い
…22無題Name名無し 25/12/08(月)21:47:59 IP:58.70.*(eonet.ne.jp)No.1390790+
>20世紀の終わりにはもうあったぞ
>ワイのSRV250T(1994）には付いてる
>※画像は拾い
>たぶん1990年頃からヘッドライトが常時点灯が標準になり、もともとあったライトスイッチのところがハザードスイッチになった機種が多かった

そんな前からあったのか
自分は2002年からバイク乗り出したんだけど、当時はついてないバイクの方が多かったような？
SSなんかは特に
- GazouBBS + futaba-