二輪@ふたば
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画像ファイル名:1767427468120.jpg-(862206 B)
862206 B無題Name名無し26/01/03(土)17:04:28 IP:58.70.*(eonet.ne.jp)No.1391593+ 3月24日頃消えます
見た目は気に入ったのに敷居が高くて手を出せなかったバイクを語ろうよ
削除された記事が3件あります.見る
1なーNameなー 26/01/03(土)17:38:55 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.1391594そうだねx2
なー
2無題Name名無し 26/01/03(土)19:41:17 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.1391596+
2ストのレーサーレプリカ全般
当時を知らない身で、かつ今の車体の高騰や部品ないよないよという先輩たちの助言を聞くと手が出せない。
3無題Name名無し 26/01/03(土)19:52:20 IP:14.8.*(enabler.ne.jp)No.1391598+
CB1300SB若しくはVFR1200DCT狙ってたのだよなぁ
免許取ってから他スレでネタにしたRS125をステップにして上記大型へ移行
四輪で例えると最初にホットハッチ買って遊んでからクラウンセドグロへ移行みたいな感じで居たけど
同じくネタにした乗車姿勢&高速乗れずで距離走れず苦痛先行で
バイクの趣終わるんじゃないか悩んでいたタイミングで廉価NC700XDCT発売 以下略
4無題Name名無し 26/01/03(土)19:59:30 IP:123.1.*(commufa.jp)No.1391599そうだねx3
    1767437970784.jpg-(57123 B)
57123 B
まぁ外車全般

国産の逆輸入車には乗ってるが、メーカー自体が海外だとパーツの入手性含めてどうしても躊躇する
その点、国内メーカーだと部品流用含めて、国内での入手性が良さそうな印象(印象のみ、実際にパーツを注文すると高いw)を受けるので
何となく手を出しやすい
5無題Name名無し 26/01/03(土)23:26:19 IP:153.239.*(ocn.ne.jp)No.1391604+
    1767450379573.jpg-(120902 B)
120902 B
外車なんて雲の上の高嶺の花、だったんだが
コレが80万で買える時代に
国産より全然いいじゃん
6無題Name名無し 26/01/03(土)23:49:02 IP:101.50.*(fch.ne.jp)No.1391605+
書き込みをした人によって削除されました
7無題Name名無し 26/01/04(日)06:33:44 IP:14.8.*(enabler.ne.jp)No.1391611+
    1767476024166.jpg-(32488 B)
32488 B
>外車なんて雲の上の高嶺の花、だったんだが
15年ほど前は、88万3千円という戦略価格だったスポーツスター
今じゃ公式サイトに価格すら掲載されなくなり
恐らく250万くらいという時代に
8無題Name名無し 26/01/04(日)08:30:02 IP:118.7.*(ocn.ne.jp)No.1391613+
    1767483002509.jpg-(73259 B)
73259 B
お金がないわけじゃないが
年齢的に諦めた
9無題Name名無し 26/01/04(日)11:09:06 IP:126.179.*(openmobile.ne.jp)No.1391616そうだねx1
    1767492546260.jpg-(154989 B)
154989 B
hpnのラリーレプリカかな
ガストン・ライエが乗ってたのとほぼ同じ仕様のが手に入るとなったら憧れる
10無題Name名無し 26/01/04(日)15:26:38 IP:115.31.*(pikara.ne.jp)No.1391627+
    1767507998277.jpg-(137291 B)
137291 B
RMX乗ってた頃tm欲しかった、でも今は今はセローw
11無題Name名無し 26/01/04(日)15:33:02 IP:125.195.*(mesh.ad.jp)No.1391628そうだねx1
    1767508382920.jpg-(225624 B)
225624 B
末広NC431V
手が届かないほどではなかったけどコレに手を出してみたかった
友人が末広TZR500Vを持ってたけど色々苦労してたからなぁ
12無題Name名無し 26/01/04(日)18:05:18 IP:60.149.*(bbtec.net)No.1391629そうだねx1
    1767517518080.jpg-(74684 B)
74684 B
おらも、これが欲しかった
スズキの250エンジン
13無題Name名無し 26/01/04(日)20:09:38 IP:219.126.*(hi-ho.ne.jp)No.1391631そうだねx2
    1767524978426.jpg-(99110 B)
99110 B
当時は大型免許持ってなかったし経済的にも無理だった(今も)
もし買っていたら何かが変わっていたかもしれない・・・
14無題Name名無し 26/01/04(日)20:45:50 IP:153.190.*(ocn.ne.jp)No.1391632そうだねx5
    1767527150267.jpg-(223741 B)
223741 B
欲しかったんだけどね。。。
今思えば買えなくて良かったのかな?と言う思いもなくは無い。
15無題Name名無し 26/01/04(日)21:28:19 IP:14.133.*(commufa.jp)No.1391634+
書き込みをした人によって削除されました
16無題Name名無し 26/01/04(日)22:15:50 IP:101.128.*(bbexcite.jp)No.1391635+
    1767532550128.jpg-(84150 B)
84150 B
圧倒的な存在感に欲しくなったが
結局手が出せぬまま生産終了したバイク
17無題Name名無し 26/01/04(日)23:36:50 IP:126.110.*(bbtec.net)No.1391636そうだねx3
    1767537410733.jpg-(65014 B)
65014 B
OVー15A、かな。
発表当時、デザインだけで欲しい!と思ったが、流石に350万は…で諦めた。

後年、ネットで試乗記を見たら、本当にレーススペックで街中で転がすのには適さないバイクと知り、完全に諦めが付いたw
18無題Name名無し 26/01/04(日)23:46:56 IP:14.11.*(enabler.ne.jp)No.1391637+
    1767538016339.jpg-(54310 B)
54310 B
故障しやすそうとか部品高そうとかで諦めた
F4エンジンだったら買ってたと思う
19無題Name名無し 26/01/05(月)15:07:53 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.1391648そうだねx1
    1767593273004.jpg-(35915 B)
35915 B
これかな
20無題Name名無し 26/01/05(月)20:25:50 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)No.1391654そうだねx1
    1767612350073.jpg-(143178 B)
143178 B
>これかな

コイツはタンクが股間をえぐりそう。
21無題Name名無し 26/01/05(月)23:18:47 IP:101.141.*(eonet.ne.jp)No.1391657そうだねx3
日本メーカーより先に4気筒250ccを出したイタリアのベネリも今は中国企業
22無題Name名無し 26/01/06(火)01:24:51 IP:58.70.*(eonet.ne.jp)No.1391659+
    1767630291513.jpg-(136684 B)
136684 B
>これかな
サイレンサーが片方しか無いのがな…
デザインは大好きだし自社製3気筒ってのも魅力的だが
当時売ってる店見たことなかった
23無題Name34 26/01/06(火)19:51:56 IP:133.106.*(ipv4)No.1391667そうだねx6
>日本メーカーより先に4気筒250ccを出したイタリアのベネリも今は中国企業

本田のエンジン丸パクリして繋いだだけ
ポイントやジェネカバーまでクリソツ

Seiも同じく
24無題Name名無し 26/01/06(火)20:09:09 IP:101.141.*(eonet.ne.jp)No.1391668そうだねx2
    1767697749015.jpg-(292238 B)
292238 B
20数年くらい前に実車を見た事があるけど125ccクラス並みにコンパクトだった
オーナーともしばらく話をしていたが翌月でたバイク雑誌の売りたしに出ていた
25無題Name名無し 26/01/07(水)00:05:56 IP:119.243.*(mesh.ad.jp)No.1391672そうだねx1
    1767711956872.jpg-(90834 B)
90834 B
701
ディーラーが糞遠いんでためらってたらどんどん値上がりしていった
26無題Name名無し 26/01/07(水)23:36:52 IP:101.141.*(eonet.ne.jp)No.1391687+
    1767796612555.jpg-(65648 B)
65648 B
自分はコレ
実際に購入したのはSV1000
27無題Name名無し 26/01/08(木)00:59:46 IP:115.31.*(pikara.ne.jp)No.1391688そうだねx1
    1767801586392.jpg-(838139 B)
838139 B
>No.1391631
少々被るが自分は916の方
雑誌で最初に見た時はピンとこなかったが
実車を見た瞬間魅了された
まさに戦闘機だと思った
ただ自分も当時は限定解除前だった・・
28無題Name名無し 26/01/08(木)12:08:05 IP:58.70.*(eonet.ne.jp)No.1391697そうだねx1
    1767841685829.jpg-(99302 B)
99302 B
俺もスーパーバイクは実物見てマジで欲しいと思った
写真だとヘンなんだけど実物はスリムで塊感すごいよね
748でも良かったんだけど買うお金なかった
29無題Name名無し 26/01/08(木)12:10:24 IP:1.33.*(nttpc.ne.jp)No.1391698そうだねx1
>> IP:133.106.*(ipv4)
こいつ正月は中国に帰っていたらしい。そのまま帰ってこなければ良いのに。
30無題Name名無し 26/01/08(木)23:28:05 IP:126.110.*(bbtec.net)No.1391713+
>当時売ってる店見たことなかった
2000年頃に友人に連れられて、相模原のモトコルセに行ったら、500デュエとトルネードが鎮座していた事が。
デュエはオーナー自らロムを解析、新たに自作で3種類制作して、ソノ日の気分で変更する、とかいっていた。。。
31無題Name名無し 26/01/10(土)03:36:37 IP:133.106.*(ipv4)No.1391734そうだねx2
>>当時売ってる店見たことなかった
>2000年頃に友人に連れられて、相模原のモトコルセに行ったら、500デュエとトルネードが鎮座していた事が。
>デュエはオーナー自らロムを解析、新たに自作で3種類制作して、ソノ日の気分で変更する、とかいっていた。。。

500Dueって欠陥だったのシリンダーが設計どおりに作られていなかったジラルドーニのポカが原因ってどこかできいたんだけど、ソースがわからんのだよな。
キャブ化しで全てをまともにするとむちゃ走るとか聞いたけど、乗ってみたいものだ
32無題Name名無し 26/01/10(土)08:43:43 IP:219.104.*(nuro.jp)No.1391737そうだねx2
>>> IP:133.106.*(ipv4)
>こいつ正月は中国に帰っていたらしい。そのまま帰ってこなければ良いのに。
まだやってるのか
二輪には飽きたんだろ? そのまま帰ってこなければいいのに
33無題Name名無し 26/01/10(土)13:49:51 IP:153.191.*(ocn.ne.jp)No.1391742+
>500Due
丁度今バラして色々検証してるブログあるよ
めちゃくちゃ大変そうだ
34無題Name名無し 26/01/11(日)20:17:58 IP:58.70.*(eonet.ne.jp)No.1391757そうだねx1
    1768130278572.jpg-(58774 B)
58774 B
ビモータって敷居高いよな
設計に無理があるから買った後が大変そう
SB6Rをバロンで跨った時、デカくて怖かった
そのデザイン、カーボンとアルミ切削パーツは魅力的なんだけど
35無題Name名無し 26/01/11(日)21:48:18 IP:133.106.*(ipv4)No.1391760+
    1768135698525.jpg-(1214590 B)
1214590 B
35,000ポンドか
日本じゃ幾らになる事やら
36無題Name名無し 26/01/11(日)23:26:34 IP:125.193.*(mesh.ad.jp)No.1391761そうだねx2
    1768141594035.jpg-(121085 B)
121085 B
超カッコイイと思ってたけどネット販売限定てのと維持を考えると敷居が高すぎた
37無題Name名無し 26/01/12(月)03:42:38 IP:58.70.*(eonet.ne.jp)No.1391765+
    1768156958476.jpg-(192135 B)
192135 B
>超カッコイイと思ってたけどネット販売限定てのと維持を考えると敷居が高すぎた
写真見て「ふるくさい」と感じたけど、実物見て最高に痺れたわ
今ではプレミアムモデルになっちまったね…
38無題Name名無し 26/01/12(月)10:56:42 IP:117.18.*(icn-tv.ne.jp)No.1391768+
    1768183002115.jpg-(361130 B)
361130 B
>敷居が高くて手を出せなかったバイク
そういう敷居が高いは誤用だからね
ハードルが高いと混同して広まったもの
39無題Name名無し 26/01/12(月)12:11:07 IP:58.70.*(eonet.ne.jp)No.1391769+
知らんかった。気をつける
40無題Name名無し 26/01/12(月)12:37:11 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1391771+
間違いやすい慣用句で代表的なやつが解説されてたのでご参考
https://www.bunka.go.jp/seisaku/kokugo_nihongo/kokugo_shisaku/kotoba_shokudo/index.html
他にいろいろあるんで、調べておくと重要な場面で恥をかかないで済むし、気の置けない仲間同士では話のネタになる

※「気の置けない」ってのもけっこう誤用が多いw
41無題Name名無し 26/01/12(月)14:27:18 IP:14.8.*(enabler.ne.jp)No.1391772そうだねx5
ユーザー「新しいバイクを納車しました!」
42無題Name名無し 26/01/12(月)21:02:29 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.1391775+
    1768219349738.jpg-(759062 B)
759062 B
>SB6Rをバロンで跨った時、デカくて怖かった
乗る人によって印象は違うもんだね。
俺はSB7に乗ってたけど、コンパクトで乗りやすかったな。
43無題Name名無し 26/01/12(月)23:10:57 IP:58.70.*(eonet.ne.jp)No.1391777+
>乗る人によって印象は違うもんだね。
>俺はSB7に乗ってたけど、コンパクトで乗りやすかったな。
横幅にボリュームを感じたよ
運転してみたらどうにかなるんだろうけどね
SB8RはVツインだから幅もスマートかも
44無題Name名無し 26/01/13(火)00:01:36 IP:126.110.*(bbtec.net)No.1391780+
>ネット販売限定てのと維持を考えると敷居が高すぎた
でも、コレの1号車をGETしたのは日本の人だった。
(2001年の菅生WSBK会場で納車式が有った)
45無題Name名無し 26/01/13(火)00:10:41 IP:126.110.*(bbtec.net)No.1391781そうだねx2
素朴な疑問なんだけれど、第1期ビモータ(SB-8迄)のパーツって、今でも入手出来るの…?
2期は3期(カワサキ傘下)と繋がっているから入手出来そうに思えるのだけれど。。。
46無題Name名無し 26/01/13(火)18:51:28 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.1391795そうだねx3
bimota本社に多少はあると思うけど、イタリア人は探す気がないみたいだ。
SB8のフレームのカーボン部は固すぎて1日に1個しか作れなかったそうだが、その所為かガチガチのフレームで乗りにくいそうだ。
以前、ヤフオクに出品されてて、買うか悩んだときに調べたよ。
Dueも一時期探してショップに聞いてみたけど、「やめなさい」って言われた。
47無題Name名無し 26/02/01(日)22:51:46 IP:106.133.*(au-net.ne.jp)No.1392209+
同僚が買ったCX500ターボ
48無題Name名無し 26/02/02(月)22:38:06 IP:60.87.*(ipv4)No.1392241+
NSR500やYZR500にRGVガンマ500なんか見た目好きだったけど乗ったことがないや
49無題Name名無し 26/02/02(月)22:42:47 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.1392242+
>RGVガンマ500
そんなバイクがあったとは驚きだ。
まあ普通の一般人はNSR500やYZR500は乗れないわな。
50無題Name名無し 26/02/03(火)20:05:30 IP:115.31.*(pikara.ne.jp)No.1392272+
>>RGVガンマ500
>そんなバイクがあったとは驚きだ。
>まあ普通の一般人はNSR500やYZR500は乗れないわな。
市販レーサーのRS500なら乗れた可能性もあったかもね
NS500と似てるし
51無題Name名無し 26/02/03(火)20:37:00 IP:116.94.*(bbiq.jp)No.1392276+
NSR500Vがあるぜ
52無題Name名無し 26/02/04(水)00:09:37 IP:115.31.*(pikara.ne.jp)No.1392286+
    1770131377236.jpg-(302573 B)
302573 B
>NSR500Vがあるぜ
そう言えばあったね、忘れてた
53無題Name名無し 26/02/04(水)13:01:26 IP:125.195.*(mesh.ad.jp)No.1392298+
    1770177686272.jpg-(127839 B)
127839 B
「お、おれは?」
54無題Name名無し 26/02/06(金)12:14:15 IP:114.150.*(ocn.ne.jp)No.1392329+
流れ切ってすまんが、スズキのSW-1

発売当時はゲテモノで当然見向きもしなかったが、

今は欲しいと思っている。 しかしベルトドライブの在庫なし とかで色々欠品が激しいので躊躇している
55無題Name名無し 26/02/06(金)22:21:30 IP:115.31.*(pikara.ne.jp)No.1392342+
    1770384090046.jpg-(136372 B)
136372 B
>流れ切ってすまんが、スズキのSW-1
>発売当時はゲテモノで当然見向きもしなかったが、
>今は欲しいと思っている。 しかしベルトドライブの在庫なし とかで色々欠品が激しいので躊躇している
画像のとか、カワサキのWシリーズをカスタムして似せた方が
維持は楽かもね
でも”これが欲しい”という気持ちが満たせないのも残る
意外と馴染んでこれでいいやとなるかも
56無題Name名無し 26/02/11(水)21:58:01 IP:110.134.*(home.ne.jp)No.1392443+
    1770814681756.jpg-(154894 B)
154894 B
カウルなしのビッグタンクオフローダーが好きなので一度は乗ってみたいけど中古のタマがない

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