二輪＠ふたば
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画像ファイル名：1773704739443.png-(1832049 B)
1832049 B無題Name名無し26/03/17(火)08:45:39 IP:126.208.*(openmobile.ne.jp)No.1393027そうだねx17 7月19日頃消えます
なぜ最近のバイクはリヤが短くナンバー取付け部分がビョーンと飛び出てるものばかりなのか
これくらいのバランスに戻してくれよー！！
削除された記事が2件あります.見る
…1無題Name名無し 26/03/17(火)18:43:15 IP:153.135.*(ocn.ne.jp)No.1393035+
書き込みをした人によって削除されました
…2無題Name名無し 26/03/17(火)18:44:31 IP:153.135.*(ocn.ne.jp)No.1393036+
個人的には同意するがR9はカッチョ悪い
特に顔！
R1の吸気口は自然に見えたけどR9の口はデカ過ぎだろ
すきっ歯の間抜け顔に見える
…3無題Name名無し 26/03/17(火)19:09:09 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.1393039+
    1773742149029.png-(1663132 B)
1663132 B
乗ってる人を否定するつもりはないんだよー
ないんたけどー
…4無題Name名無し 26/03/17(火)19:22:48 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.1393041そうだねx6
ユーザーは尻切れトンボなんか求めてないのに、メーカーがショートテールをかっこいいと思ってる矛盾。
…5無題Name名無し 26/03/17(火)21:19:42 IP:106.158.*(dion.ne.jp)No.1393043そうだねx7
×ユーザーは尻切れトンボなんか求めてないのに
⚪︎日本のオッさんは求めてないのに
…6無題Name名無し 26/03/17(火)21:33:17 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)No.1393044そうだねx3
>⚪︎日本のオッさんは求めてないのに

そのおっさんがバイクのメイン新車購買層なんだけどな・・・
…7無題Name名無し 26/03/17(火)21:49:37 IP:60.124.*(bbtec.net)No.1393046そうだねx6
>>⚪︎日本のオッさんは求めてないのに
>そのおっさんがバイクのメイン新車購買層なんだけどな・・・
俺もおっさんだけど
日本市場なんて小さいからメーカーは力入れてないでしょう
もうバイクブームが去って久しいし
…8無題Name名無し 26/03/17(火)21:49:52 IP:14.133.*(commufa.jp)No.1393047そうだねx4
>そのおっさんがバイクのメイン新車購買層なんだけどな・・・
日本のおっさんは極少数派で購買層として考えられてないだろ
欧州の金持ち向けだよ
R9は欧州で色々賞もらってるしね
…9無題Name名無し 26/03/17(火)22:25:54 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)No.1393048そうだねx2
    1773753954092.jpg-(91828 B)
91828 B
>日本市場なんて小さいからメーカーは力入れてないでしょう

>日本のおっさんは極少数派で購買層として考えられてないだろ

でもカワサキはおっさんホイホイのZ900RSで大成功してるやん
カタナもおっさんがネガだと思う部分を改修して欲しい
…10無題Name名無し 26/03/17(火)22:38:50 IP:115.30.*(pikara.ne.jp)No.1393050+
No.1393039 のカタナなら購買意欲をかなり激しくそそられる
これってどっかのショップカスタム？
…11無題Name名無し 26/03/17(火)23:24:57 IP:122.250.*(c-able.ne.jp)No.1393051そうだねx3
>でもカワサキはおっさんホイホイのZ900RSで大成功してるやん
>カタナもおっさんがネガだと思う部分を改修して欲しい

もうそこのパイはカワサキが食い尽くしたって認識なんでしょうね
…12無題Name名無し 26/03/18(水)07:31:34 IP:115.30.*(pikara.ne.jp)No.1393054そうだねx2
そもそも尻切れデザインはいつ頃どんなジャンルから始まったんだ？ストファイ？ＳＳ？外車？
戦犯探しだ！ｗ
…13無題Name名無し 26/03/18(水)07:39:05 IP:210.171.*(bai.ne.jp)No.1393055そうだねx2
スクーターでフェンダーレスしてるおっさんを見るとなんかこっちが恥ずかしくなる
…14無題Name名無し 26/03/18(水)07:54:09 IP:116.94.*(bbiq.jp)No.1393056そうだねx5
そんなものはどんなバイクであっても同じだよ
…15無題Name名無し 26/03/18(水)15:51:57 IP:101.141.*(eonet.ne.jp)No.1393063そうだねx2
    1773816717937.jpg-(118740 B)
118740 B
対抗モデル出しただろ
…16無題Name名無し 26/03/18(水)16:05:35 IP:122.131.*(mesh.ad.jp)No.1393064+
    1773817535334.jpg-(67173 B)
67173 B
尻切れトンボだけど
メーカーの想定以上に世界中で売れた
日本のオッサンにも売れた
…17無題Name名無し 26/03/18(水)17:55:53 IP:14.8.*(enabler.ne.jp)No.1393065そうだねx3
>対抗モデル出しただろ
エンジンバラして点検し、もしシリンダが摩耗してたら
エンジンアッシーかサブアッシーに交換とかいう
あたおか対策を出してきたバイクじゃないか！
…18無題Name名無し 26/03/18(水)18:06:51 IP:153.135.*(ocn.ne.jp)No.1393066+
>日本のオッサンにも売れた
日本販売台数45台限定かよ！
…19無題Name名無し 26/03/18(水)20:48:14 IP:27.83.*(dion.ne.jp)No.1393067+
>1773753954092.jpg
正直もっと尻にボリュームあってもいい
…20無題Name名無し 26/03/18(水)21:05:34 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)No.1393068そうだねx1
    1773835534344.jpg-(138588 B)
138588 B
>そもそも尻切れデザインはいつ頃どんなジャンルから始まったんだ？ストファイ？ＳＳ？外車？

ステーを伸ばした先にナンバープレートホルダーやウインカーを付けたのは
2006年のR6が最初じゃないかと思ってる。けどそんなに尻切れトンボ感は無いな。
…21無題Name名無し 26/03/18(水)21:12:53 IP:110.135.*(home.ne.jp)No.1393069+
GSXR1000K5でだいぶケツが短くなったけど
KTM RC8が今のデザイントレンドの始まりかな
…22無題Name名無し 26/03/18(水)21:36:31 IP:115.30.*(pikara.ne.jp)No.1393070+
AIに聞いてみた

ご質問にある「リアが小さくて短く（テールアップ）、ナンバーステー（フェンダー）が長く伸びている」デザインは、2000年代中盤から後半（2005〜2008年頃）にかけて、スーパースポーツバイク（SS）を中心に急速に普及しました。
このデザインの変遷と、代表的なバイクは以下の通りです。
1. デザインが出始めた背景と時期
時期: 2000年代前半に、センターアップマフラー（シート下にマフラーを配置）が流行したことでリアシート周りがコンパクト化されました。その後、2005年〜2006年のYZF-R6やGSX-R1000などを筆頭に、リアを極限まで短くし、ナンバーステー（リアフェンダー）をスイングアーム下やテールカウルから長く伸ばすデザインが主流になりました。
目的:レーシーな外観: レースマシン（MotoGPなど）が持つ、テールカウルを跳ね上げた「テールアップ・スタイル」を再現するため。
軽量化・運動性能向上: リア周りの重量物をセンターに集め、旋回性能を向上させるため。
法規対応: 厳しいリアフェンダー（泥除け）の基準をクリアしつつ、デザイン性を損なわないための苦肉の策として、長く伸びたステーが採用されました。
…23無題Name名無し 26/03/18(水)21:36:57 IP:115.30.*(pikara.ne.jp)No.1393071+
2. 代表的なバイク
このトレンドを牽引した初期の代表モデルは以下の通りです。
ヤマハ YZF-R6 (2006年頃〜): センターアップマフラーと極短のテールカウル、そこから伸びるステーの組み合わせを極限まで洗練させ、現代のトレンドの基礎を作ったと言われるモデルです。
スズキ GSX-R1000 (K5/K6 - 2005〜2006年): センターアップからサイド出しに戻るなど、空力と軽量化を追求し、非常にコンパクトなリア周りを実現しました。
ホンダ CBR1000RR (SC57 - 2004〜2007年): センターアップマフラーを採用した代表的なSSで、リアのコンパクトさを強調するデザインでした。

3. その後のトレンドと現状
2010年代以降、この「長く伸びたステー」は、リアフェンダーレスキット（フェンダーを取り払うカスタム）で短くされるのが定番でしたが、現在は法律の改正（2021年10月以降、ナンバーの角度や視認性基準が厳格化）もあり、メーカーが最初からスタイリッシュでありながら法規に適合する「ロングリアフェンダー」をデザインするケースが増えています。

だそうだ
…24無題Name名無し 26/03/18(水)22:05:06 IP:119.243.*(mesh.ad.jp)No.1393072そうだねx4
購買意欲・購買力が無い奴は客と思われてないってだけでは
…25無題Name名無し 26/03/18(水)22:57:11 IP:125.193.*(mesh.ad.jp)No.1393073そうだねx3
    1773842231130.jpg-(317038 B)
317038 B
ここの人達は年寄りばかりだと思ってたんだが知らんのか
…26無題Name名無し 26/03/18(水)23:29:37 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.1393074+
motoGPマシンがのリアカウルが極端に小さくなるに従って、市販車にも波及したが、現在のmotoGPマシンのリアカウルはかなり大きい。さっさと市販車も合わせろよと。
…27無題Name名無し 26/03/19(木)00:11:49 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)No.1393075そうだねx5
    1773846709641.jpg-(479963 B)
479963 B
>スズキ GSX-R1000 (K5/K6 - 2005〜2006年): センターアップからサイド出しに戻るなど、空力と軽量化を追求し、非常にコンパクトなリア周りを実現しました。

AIはガセ情報も多いから注意しなくちゃならない。
スズキのGSX-Rはこれまでの歴史でセンターアップマフラーを採用したことはないぞ（これは750だけど）
…28無題Name名無し 26/03/19(木)05:19:59 IP:115.30.*(pikara.ne.jp)No.1393076+
>ここの人達は年寄りばかりだと思ってたんだが知らんのか
もちろん知ってはいるがGPZ250Rはデザイン的には異端児でバッタだ鳩サブレだと酷評されてトレンドにはなり得なかったからなあ
…29無題Name名無し 26/03/19(木)05:38:09 IP:59.168.*(home.ne.jp)No.1393077+
>エンジンアッシーかサブアッシーに交換とかいう
エンジンアッシーって・・・エンジンそのものを載せ替えって事？
…30無題Name名無し 26/03/19(木)06:59:50 IP:60.149.*(bbtec.net)No.1393078+
    1773871190681.jpg-(198087 B)
198087 B
もげそうで嫌だよな
かっこ悪いし
…31無題Name名無し 26/03/19(木)07:15:33 IP:125.193.*(mesh.ad.jp)No.1393079+
    1773872133551.webp-(75820 B)
75820 B
マスダンパーを入れよう
…32無題Name名無し 26/03/19(木)08:44:01 IP:114.168.*(ocn.ne.jp)No.1393081そうだねx1
    1773877441979.jpg-(186071 B)
186071 B
>AIはガセ情報も多いから注意しなくちゃならない。

人間だって一緒だろ。
このGSX-R750はどこ行ったんだ。
…33無題Name名無し 26/03/19(木)09:00:42 IP:115.30.*(pikara.ne.jp)No.1393082そうだねx2
〉このGSX-R750
いいねえ、このスタイルバランス
…34無題Name名無し 26/03/19(木)12:43:19 IP:14.8.*(enabler.ne.jp)No.1393085そうだねx2
    1773891799063.png-(146255 B)
146255 B
>エンジンアッシーって・・・エンジンそのものを載せ替えって事？
まるごと乗せ換えならまだマシ
…35無題Name名無し 26/03/19(木)17:38:03 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.1393089+
>まるごと乗せ換えならまだマシ
サブアッシーだと、まともに組めるバイク屋がないのではないかと。
…36無題Name名無し 26/03/19(木)19:35:31 IP:14.8.*(enabler.ne.jp)No.1393090+
    1773916531312.png-(208145 B)
208145 B
CB1000Fはピストンとトップリング交換だったわ
（異音出てたらエンジン交換）
ピストンの設計ミスだそうだ
…37無題Name名無し 26/03/19(木)20:06:14 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)No.1393091+
書き込みをした人によって削除されました
…38無題Name名無し 26/03/19(木)20:10:36 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)No.1393092+
>人間だって一緒だろ。
>このGSX-R750はどこ行ったんだ。

それはね、K6,K7モデルは日本の騒音規制に抵触するため、モトマップによる日本への逆輸入は行われていないから。（GSX-R600は輸入された）
当時、それに対応するために、このショートマフラーのエンド部分に盲腸みたいに飛び出たパイプを溶接して逆輸入していたところがあったような・・・
画像探したけど見つからなかった
…39無題Name名無し 26/03/19(木)20:41:47 IP:126.233.*(openmobile.ne.jp)No.1393093そうだねx2
    1773920507170.jpg-(84782 B)
84782 B
コレが発表された時はホンダご乱心かと思った
…40無題Name名無し 26/03/20(金)07:39:07 IP:118.241.*(nuro.jp)No.1393102そうだねx4
ケツにボリュームがないと小物を入れるところがない…
昔はカッパ入れられくくらいの収納はあったのに
…41無題Name名無し 26/03/20(金)08:04:14 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.1393103そうだねx6
    1773961454880.webp-(35208 B)
35208 B
>ケツにボリュームがないと小物を入れるところがない…
>昔はカッパ入れられくくらいの収納はあったのに
スーパーで買い物したレジ袋が入る位の収納はございました
…42無題Name名無し 26/03/20(金)10:21:44 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.1393107そうだねx2
    1773969704339.jpg-(445777 B)
445777 B
motogpマシンは今はこんななんだから、同じようにしろとは言わないが、市販車はもっとリアカウルを長くしてボリューム持たせろよと。
…43無題Name名無し 26/03/20(金)11:26:38 IP:125.195.*(mesh.ad.jp)No.1393108+
    1773973598586.jpg-(259667 B)
259667 B
>スーパーで買い物したレジ袋が入る位の収納はございました
レプリカになったらTL伝説を超える積載量になりますねｗ
…44無題Name名無し 26/03/20(金)18:21:23 IP:202.243.*(katch.ne.jp)No.1393117そうだねx1
>ヤマハ YZF-R6 (2006年頃〜): センターアップマフラーと極短のテールカウル、そこから伸びるステーの組み合わせを極限まで洗練させ、現代のトレンドの基礎を作ったと言われるモデルです。
R6がセンターアップ採用したことなんて一度もないぞ
…45無題Name名無し 26/03/20(金)21:22:46 IP:126.156.*(openmobile.ne.jp)No.1393123+
>No.1393090
エンジン設計ミスて本田宗一郎に詫びろ
…46無題Name名無し 26/03/24(火)19:50:50 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.1393205そうだねx3
    1774349450938.png-(2267334 B)
2267334 B
GSX-8Tの前方からの乗車画像を見ると思いの外よく見える
なので尚更こうだったら良かったのに　　と思う
…47無題Name名無し 26/03/24(火)20:31:52 IP:106.130.*(au-net.ne.jp)No.1393206+
    1774351912846.png-(1346111 B)
1346111 B
テールは長めなのが好みだけど、
これでも昔の80年代のバイクのテールカウルよりは短めなのか
ナンバーはやや後ろに独立して付けられたりする。
ただ薄くて中にはほとんど何も入らない。
…48無題Name名無し 26/03/24(火)20:43:38 IP:124.211.*(dion.ne.jp)No.1393207+
>GSX-8Tの前方からの乗車画像を見ると思いの外よく見える
>なので尚更こうだったら良かったのに　　と思う
いいね
スズキは他社より7,8年はデザインが遅れてるのに
発売したら20年はデザインを変えないから期待はできない
…49無題Name名無し 26/03/24(火)23:21:02 IP:133.123.*(pikara.ne.jp)No.1393208+
もしGSX-8Tが売れたらカタナみたいにロングテールキットを開発すればビジネスチャンスでは？
カタナはロングテールにしてもハンドルを下げるのに限界があるからアレだけど、こっちはテール変えるだけで良くなる気がする
…50無題Name名無し 26/05/12(火)23:57:23 IP:223.219.*(plala.or.jp)No.1393899+
    1778597843816.jpg-(471010 B)
471010 B
長いというかデカいというか
…51無題Name名無し 26/05/13(水)00:50:15 IP:126.51.*(bbtec.net)No.1393900そうだねx1
AIは知らない事でも勝手にでっちあげる　
…52無題Name名無し 26/05/13(水)15:31:03 IP:218.227.*(mesh.ad.jp)No.1393910+
へんなのついてるよね
Z4とかいう英数字が浮かんでくるよね
…53無題Name名無し 26/05/15(金)00:22:16 IP:223.219.*(plala.or.jp)No.1393928+
    1778772136821.jpg-(35748 B)
35748 B
よく気付くなぁ
…54無題Name名無し 26/05/15(金)17:47:33 IP:58.188.*(eonet.ne.jp)No.1393931+
>よく気付くなぁ
標準でこんな色あったのか（ｶｺｲｲ!!
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