シンプルイズベスト - 鉄道＠ふたば

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画像ファイル名：1713800468877.jpg-(929608 B)

929608 B

無題Name名無し24/04/23(火)00:41:08 IP:126.217.*(bbtec.net)No.868446そうだねx11 5月25日頃消えます

シンプルイズベスト

…	1無題Name名無し 24/04/23(火)03:29:45 IP:123.217.*(ocn.ne.jp)No.868448そうだねx1 1713810585287.jpg-(219465 B) うん

…	2無題Name名無し 24/04/23(火)05:43:24 IP:60.89.*(bbtec.net)No.868451そうだねx2 1713818604113.png-(306857 B) 元デザインが秀逸な場合改造でシンプル目指すのは酷いことになる事例 …同一車両です

…	3無題Name名無し 24/04/23(火)06:48:12 IP:27.82.*(dion.ne.jp)No.868452そうだねx1 1713822492541.jpg-(65071 B) 本文無し

…	4無題Name名無し 24/04/23(火)08:06:12 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.868454+ 1713827172399.jpg-(235159 B) 本文無し

…	5無題Name名無し 24/04/23(火)10:02:55 IP:126.0.*(bbtec.net)No.868457そうだねx1 1713834175316.jpg-(154874 B) 最近の新車でも

…	6無題Name名無し 24/04/23(火)10:17:52 IP:121.86.*(eonet.ne.jp)No.868460そうだねx4 1713835072676.jpg-(29578 B) 本文無し

…	7無題Name名無し 24/04/23(火)14:42:16 IP:207.65.*(nuro.jp)No.868490そうだねx6 >最近の新車でもこれは103の考え抜かれたシンプルさとは似て非なるモノ考えるのを手抜きするのが合理化と錯覚した例

…	8無題Name名無し 24/04/23(火)15:05:12 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.868493+ >元デザインが秀逸な場合改造でシンプル目指すのは酷いことになる事例改造運転台を流線型にするのは手間と金が掛かるからしょうがないし、別に酷いデザインとは思わない。

…	9無題Name名無し 24/04/23(火)15:34:22 IP:119.26.*(zaq.ne.jp)No.868496そうだねx4 >No.868493 これ、左の流線型を右の平妻に改造したんですけどね。なんでかは知らない。

…	10無題Name名無し 24/04/23(火)15:45:26 IP:182.165.*(eonet.ne.jp)No.868497そうだねx3 1713854726444.jpg-(109579 B) 高運転台にモデルチェンジするときに締まらない面になってこれじゃ子供らが国電の絵描きたがらんようになってイカンっていうのでステンレスの飾り帯が入れられたという実際なくなると確かになんとなく締まらない

…	11無題Name名無し 24/04/23(火)16:04:25 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.868499+ 1713855865075.jpg-(50608 B) 改造成功

…	12無題Name名無し 24/04/23(火)16:46:01 IP:126.33.*(openmobile.ne.jp)No.868501そうだねx1 1713858361568.jpg-(158638 B) 国鉄電気釜もシンボルマークとか飾り手すりがあって一見派手に見えるけど車体自体の造形は割と平坦でシンプルなんだよね同じ高運転台の683系とか273系は側面から見ると意外と造形が複雑な形してる

…	13無題Name名無し 24/04/23(火)17:13:06 IP:131.129.*(asahi-net.or.jp)No.868503+ 1713859986230.jpg-(321380 B) >>最近の新車でも >考えるのを手抜きするのが合理化と錯覚した例公営地下鉄はしょうがない。意匠を豪華にするとデザイン料に突っかかる自称市民オンブズマンみたいな奴らがいるから。大阪は「民営化」してから大胆なデザインにしたけどな。

…	14無題Name名無し 24/04/23(火)18:18:03 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.868506+ >No.868497 横浜線の看板が掲げられていない高運転台103系はなんか運転台の下側が寂しすぎるというか違和感が

…	15無題Name名無し 24/04/23(火)18:51:59 IP:210.170.*(vectant.ne.jp)No.868511+ 低運白熱灯103とE235の違い。

…	16無題Name名無し 24/04/23(火)18:52:48 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.868512+ >改造成功サンパチ君が酷すぎた。

…	17無題Name名無し 24/04/23(火)19:26:36 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.868513+ 1713867996017.jpg-(18696 B) >意匠を豪華にするとデザイン料に突っかかる自称市民オンブズマンみたいな奴らがいるから。京都の悪口は堪忍しといてくれへんか。。

…	18無題Name名無し 24/04/23(火)19:53:55 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.868516そうだねx1 >大阪は「民営化」してから大胆なデザインにしたけどな。でも犯罪者起用しちゃった。それはともかく、新20系もそれなりに大胆だと思う。前照灯、尾灯の位置とか。少なくとも当時衝撃的だった。もっとも近場の近鉄7000とかほど出ないから話題にはなりにくいけど。

…	19無題Name名無し 24/04/23(火)20:59:09 IP:133.106.*(ipv4)No.868518+ 1713873549195.jpg-(194175 B) とにかく凸凹させないという決意

…	20無題Name名無し 24/04/23(火)21:04:54 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.868519そうだねx1 >>意匠を豪華にするとデザイン料に突っかかる自称市民オンブズマンみたいな奴らがいるから。 >京都の悪口は堪忍しといてくれへんか。。これが近鉄奈良まで乗り入れると言うのは物理的にも文化的にも手の込んだ嫌がらせをしているとしか思えない

…	21無題Name名無し 24/04/23(火)21:11:30 IP:118.104.*(commufa.jp)No.868520そうだねx2 1713874290989.jpg-(94351 B) シンプルでロボ顔っぽいとなおいい

…	22無題Name名無し 24/04/23(火)21:15:27 IP:126.217.*(bbtec.net)No.868523+ >とにかく凸凹させないという決意 ??「切妻以外は作るな」

…	23無題Name名無し 24/04/23(火)21:21:15 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.868526+ >シンプルでロボ顔っぽいとなおいいクロネコ車の改造？

…	24無題Name名無し 24/04/23(火)21:34:06 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.868528そうだねx1 >とにかく凸凹させないという決意骨組みを残して外板張り替えで造ってるから、どうやったって切妻にしかならない。

…	25無題Name名無し 24/04/23(火)22:00:31 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.868529そうだねx1 1713877231354.webp-(55216 B) >>No.868493 >これ、左の流線型を右の平妻に改造したんですけどね。 >なんでかは知らない。中間車化する構想があったとか

…	26無題Name名無し 24/04/23(火)22:32:27 IP:119.26.*(zaq.ne.jp)No.868533そうだねx1 >とにかく凸凹させないという決意の割に側面張替え部分にはビードあるんだな。

…	27無題Name名無し 24/04/23(火)22:32:54 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.868534そうだねx1 >これじゃ子供らが国電の絵描きたがらんようになってイカンっていうのでステンレスの飾り帯が入れられたというクハ85：マジか！クハ75：マジか！クハ77：マジか！

…	28無題Name名無し 24/04/23(火)22:36:31 IP:119.26.*(zaq.ne.jp)No.868536そうだねx5 >クハ85：マジか！ >クハ75：マジか！ >クハ77：マジか！あんたらには塗り分け線があるじゃん！

…	29無題Name名無し 24/04/23(火)23:47:27 IP:126.36.*(bbtec.net)No.868540そうだねx4 1713883647908.jpg-(84997 B) なんでキミは新製時から先頭車化改造みたいな顔してますか

…	30無題Name名無し 24/04/24(水)00:34:06 IP:153.164.*(ocn.ne.jp)No.868543そうだねx1 1713886446559.jpg-(87031 B) 「シンプル＝安っぽい」とは限らない例

…	31無題Name名無し 24/04/24(水)00:51:47 IP:182.165.*(eonet.ne.jp)No.868544+ 1713887507067.jpg-(448477 B) シンプルなツラというかステンレス板に窓開けただけというか冷改後もしばらくこのぬりかべ面だったのね

…	32無題Name名無し 24/04/24(水)00:52:45 IP:182.165.*(eonet.ne.jp)No.868545そうだねx2 1713887565937.jpg-(72079 B) これに通じる

…	33無題Name名無し 24/04/24(水)01:07:42 IP:119.26.*(zaq.ne.jp)No.868547そうだねx1 >No.868544 原型の南海６１００みたくステンレスで三次曲面加工するほうがおかしいけどな。

…	34無題Name名無し 24/04/24(水)01:09:00 IP:126.217.*(bbtec.net)No.868548そうだねx4 1713888540182.jpg-(1554407 B) シンプルかつ美しく

…	35無題Name名無し 24/04/24(水)06:11:14 IP:207.65.*(nuro.jp)No.868553そうだねx3 >>>最近の新車でも >>考えるのを手抜きするのが合理化と錯覚した例 >公営地下鉄はしょうがない。 >意匠を豪華にするとデザイン料に突っかかる自称市民オンブズマンみたいな奴らがいるから。 >大阪は「民営化」してから大胆なデザインにしたけどな。 103や485系の形態はシンプルだが雑ではなくて、コストダウンと両立させようとしている。都営のや福岡市のは造作はシンプルだが塗装含めたデザイン自体は色々手は込んでいる。おそらく安くない気がする。

…	36無題Name名無し 24/04/24(水)06:48:52 IP:126.133.*(openmobile.ne.jp)No.868554そうだねx2 >なんでキミは新製時から先頭車化改造みたいな顔してますか日車ってダサいよね、小田急3000以来顕著ただ、造りは丁寧で安っぽくない… まあ下のVSEやGSEは予算あるから良い事例だが

…	37無題Name名無し 24/04/24(水)07:43:19 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.868559そうだねx1 >日車ってダサいよね、小田急3000以来顕著大手ならデザインは自社でやるのでは？それを製造会社で造ってもらうと。製造会社のせいにするのは違うんじゃないか？

…	38無題Name名無し 24/04/24(水)08:29:24 IP:39.111.*(nuro.jp)No.868563そうだねx1 1713914964487.jpg-(361159 B) シンプル伊豆

…	39無題Name名無し 24/04/24(水)15:36:08 IP:123.217.*(ocn.ne.jp)No.868582+ >>日車ってダサいよね、小田急3000以来顕著 >大手ならデザインは自社でやるのでは？それを製造会社で造ってもらうと。 >製造会社のせいにするのは違うんじゃないか？鉄道会社はお抱えデザイナーがいる場合以外は、仕様と予算だけメーカーに伝えてメーカーのデザイナーが提案するものを承認する感があるよこれは総合車両だなとか、これはいかにも近畿車輛だなとかクセ強くてすぐわかる三セクDCはほぼ既製品だからトランシスと日車でまるで違うのはわかりやすいね

…	40無題Name名無し 24/04/24(水)17:10:42 IP:133.106.*(ipv4)No.868587そうだねx1 1713946242736.jpg-(161487 B) 特急なのに

…	41無題Name名無し 24/04/25(木)10:38:07 IP:119.26.*(zaq.ne.jp)No.868616そうだねx4 >1713946242736.jpg その子は扱い中間車なんだからそういう形でないと逆に困る。

…	42無題Name名無し 24/04/26(金)22:19:50 IP:131.129.*(asahi-net.or.jp)No.868713+ 1714137590050.jpg-(629269 B) >No.868587 せやな

…	43無題Name名無し 24/04/27(土)21:17:12 IP:61.205.*(mineo.jp)No.868781そうだねx4 1714220232783.jpg-(247764 B) 大阪市交通局３０系シンプルでじゅうぶん

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