鉄道@ふたば
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画像ファイル名:1768924042838.jpg-(17659 B)
17659 B無題Name名無し26/01/21(水)00:47:22 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.904746そうだねx2 3月02日頃消えます[返信]
近鉄×東武って仲良かったんだ
レス13件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
14無題Name名無し 26/01/22(木)10:27:03 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.904796そうだねx1
    1769045223346.jpg-(502050 B)
502050 B
「よぉ」
15無題Name名無し 26/01/22(木)21:08:01 IP:118.106.*(commufa.jp)No.904803そうだねx2
    1769083681526.png-(10537 B)
10537 B
>帯下辺を裾絞り位置に合わせたからと思うけど、もう5-10cm帯全体を上げたらまとまり良くなりそう
自分も帯が種別灯にかからない位置に来たらちょうどいいんじゃないかと思う
16無題Name名無し 26/01/22(木)21:13:09 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.904804+
>東武はこんな感じかな?
ガキの頃の街角に貼られていたロマンポルノの
痴漢電車シリーズのポスター思い出した
17無題Name名無し 26/01/24(土)14:35:36 IP:114.49.*(bbtec.net)No.904846そうだねx7
    1769232936312.jpg-(395588 B)
395588 B
コラだと一番下が断トツでキモかった(褒め言葉)
18無題Name名無し 26/01/24(土)20:17:14 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.904851+
>コラだと一番下が断トツでキモかった(褒め言葉)
東武沿線民だが全部アリだわ
各2本くらい入れて欲しいなあ
19無題Name名無し 26/01/24(土)20:32:07 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.904852そうだねx1
1番上は名鉄キハ30っぽい
20無題Name名無し 26/01/24(土)20:52:37 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.904855+
万博輸送でも活躍したけいはんな線カラーを
21無題Name名無し 26/01/25(日)09:06:51 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.904862+
>リバティをしまかぜ色にしたら似合いそう

その編成に乗務する乗務員には島風のコスプレをさせるんですね。
22無題Name名無し 26/01/25(日)11:29:21 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.904867そうだねx5
>そりゃ互いの観光地に客呼び込みたいからでしょ。
>関東から伊勢・志摩 関西や中京から日光・鬼怒川
そして路線距離がどっちも長いのと赤字3セクが系列にいる点
23無題Name名無し 26/01/26(月)04:48:43 IP:133.106.*(ipv4)No.904901+
神戸にも京都にも顔出してるみたいだな
カオスだ

画像ファイル名:1768916258007.jpg-(484310 B)
484310 B無題Name名無し26/01/20(火)22:37:38 IP:126.254.*(panda-world.ne.jp)No.904738+ 3月02日頃消えます[返信]
京都鉄道博物館は19日、錦川鉄道が保有するキハ40形1009号車の特別展示を2月11日から3月3日まで実施すると発表した。今回展示するキハ40形1009号車は、かつてJR東日本の烏山線で使用され、2017年に錦川鉄道へ譲渡された経緯を持つ。
特別展示にあたり、JR西日本の営業路線と接続する引込線を活用。現役車両を館内に迎え入れる。展示初日の2月11日、11時から入線セレモニーを実施し、入線シーンを公開する。
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/260119_00_press_nishikigawatetsudou.pdf

陸送で郡山から錦町にもってった車両を、甲種輸送で京都まで持ってくという
レス2件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
3無題Name名無し 26/01/20(火)23:09:43 IP:92.202.*(nuro.jp)No.904743そうだねx10
撮り鉄が集まってどっかで電車止めそう・・
4無題Name名無し 26/01/21(水)00:09:24 IP:180.12.*(ocn.ne.jp)No.904744そうだねx6
観光用に導入したけど結局あまり役に立ってないような気がする。
いつ走ってるの?ってくらい影薄いし。
そういう意味ではいすみのキハは一般メディアにも認知されてて凄かったな。
収益の改善に繋がってかはさておき。
5無題Name名無し 26/01/21(水)00:38:16 IP:202.169.*(cncm.ne.jp)No.904745そうだねx6
>観光用に導入したけど結局あまり役に立ってないような気がする。
そもそもキハ40自体が西や九でバリバリ現役だもんなぁ…
おまけにいすみと違って首都圏や大都市圏からは離れているので
6キハ40 535Name名無し 26/01/21(水)01:10:56 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.904747そうだねx2
    1768925456100.jpg-(63702 B)
63702 B
かわせみやませみ、キハ40 1009ときたら次はコレを期待しちゃうけどレールが繋がっていないから厳しいか・・・
7無題Name名無し 26/01/21(水)01:19:56 IP:126.254.*(panda-world.ne.jp)No.904748そうだねx1
    1768925996600.jpg-(780233 B)
780233 B
最近検査通して(施工は西鉄エンジニアリング)、普通列車の代走もしたそうだが
東時代の表記とか東の-P装置が
そのまま付いてるんだよな(NFBは切ってる状態?)
防護無線は取り替えられてたが、なぜか門司区の機関車に付いてる
九州対応型のが付け替えられてた(切替スイッチ付き)
8無題Name名無し 26/01/21(水)06:00:08 IP:118.0.*(ocn.ne.jp)No.904751そうだねx2
>観光用に導入したけど結局あまり役に立ってないような気がする。
>いつ走ってるの?ってくらい影薄いし。

しょっちゅう故障で中止のイメージ
実は北条鉄道も半日動かして調子悪いからフラワに替えますが複数回ある
その点(高頻度運行は2019年春までだったけど)
いすみは意地でやってた感はあるよね
9無題Name名無し 26/01/24(土)00:56:47 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.904832そうだねx2
>しょっちゅう故障で中止のイメージ
小湊鉄道も5両買ったけど、1両は動かない状態。
部品取り用にするらしい。
10無題Name名無し 26/01/25(日)09:04:30 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.904861+
>防護無線は取り替えられてたが、なぜか門司区の機関車に付いてる

本州3社はデジタル化しちゃったからじゃない?
旧国鉄の三セクが新しい設備を導入するカネがなくて、旧国鉄の設備をそのまま維持してるのはよくある話し。
11無題Name名無し 26/01/25(日)10:48:41 IP:49.106.*(spmode.ne.jp)No.904866そうだねx2
>防護無線は取り替えられてたが、なぜか門司区の機関車に付いてる
>九州対応型のが付け替えられてた(切替スイッチ付き)
将来九州へ乗り入れる夢が広がりますな
12無題Name名無し 26/01/26(月)01:51:29 IP:124.255.*(yournet.ne.jp)No.904900そうだねx1
>防護無線は取り替えられてたが、なぜか門司区の機関車に付いてる
>九州対応型のが付け替えられてた(切替スイッチ付き)

表示灯が電源(緑)故障(赤)本州(緑)九州(橙)で並んでるタイプ?
九州内も「本州」モードでの運用に移行したものとばかり思っていたのですが…

画像ファイル名:1768778132355.png-(419640 B)
419640 Bスペインで高速鉄道2本が脱線 少なくとも21人死亡Name名無し26/01/19(月)08:15:32 IP:110.67.*(so-net.ne.jp)No.904654そうだねx1 2月28日頃消えます[返信]
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/ntv_news24/world/ntv_news24-2026011906737251

スペインの高速鉄道で事故とは…

AL MENOS VEINTIÚN MUERTOS AL DESCARRILAR DOS TRENES EN ADAMUZ, CÓRDOBA | RTVE Noticias
https://youtu.be/Hwoq9QYV-84?si=HBD6a0ur-Qnr7FSn

事故の車両は日立イタリアのETR400のようだ
レス4件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
5無題Name名無し 26/01/20(火)08:36:52 IP:110.67.*(so-net.ne.jp)No.904713+
    1768865812144.webp-(355902 B)
355902 B
Se investiga la rotura de la vía por un fallo de soldadura como "causa o consecuencia" del accidente
https://youtu.be/l25V0LAAxo8?si=k8O5u4wgocNGWZNA

現地報道だと保線不良が原因とみられてるのかな

>スレ画の赤い方の被害はまだマシで白に紫ラインの方がえらい目に遭ってるっぽい。
レンフェ120系電車
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%83%95%E3%82%A7120%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

軌間可変電車で200km/h超の走行可能な列車か、接触してから軌道破壊しながらここまで過走したって事か
6無題Name名無し 26/01/21(水)15:39:45 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.904768そうだねx1
列車脱線事故おかわり
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6566960
7フランスでは最初のHは声を出さないらしいName名無し 26/01/22(木)17:24:48 IP:14.8.*(enabler.ne.jp)No.904799+
    1769070288974.png-(756589 B)
756589 B
謎のイタチ連呼が不思議だったがスペイン語も最初のHは声を出さないのか。
https://youtu.be/j6lMW9gPr4I?si=myAHO9l533xHiR9s&t=653
脱線はさておき、この動画のこの場面だと「調査では、列車の脱線の原因として最も可能性が高いのは溶接の失敗であると指摘されている」とあるので、最初の脱線の原因であろう軌道の破損がここなのかな?

今時だと軌道回路に依存しない閉塞でコストダウンなんて話も有るが、起動の破断の検出用に軌道回路は廃止出来ないって結論になりそうね。
8無題Name名無し 26/01/22(木)21:26:51 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.904805+
スペイン鉄道事故、三杯目!

https://www.dailymail.co.uk/news/article-15487857/Spain-hit-train-crash-commuter-service-slams-crane-leaving-injured-days-disaster-left-dozens-dead.html

通勤列車がクレーンと衝突したらしい。
9無題Name名無し 26/01/22(木)22:50:28 IP:110.67.*(so-net.ne.jp)No.904808+
    1769089828318.png-(993798 B)
993798 B
>列車脱線事故おかわり
Train crash near Barcelona kills driver and injures dozens
https://youtu.be/48zt8svCE_A?si=0KW50g4_yQA9ibw7

欧州の鉄道車両は衝突安全規格を持ってて、
これに合格しないと走らせる事ができないという話だったと思うが、
それがあったから「これくらいですんだ」のか、それとも…
10無題Name名無し 26/01/23(金)19:38:02 IP:14.8.*(enabler.ne.jp)No.904828そうだねx4
    1769164682550.webp-(81800 B)
81800 B
>No.904808
車体にブッ刺さってるのが崩壊した擁壁の一部であろう、軽く数トンはありそうな鉄筋コンクリートの構造物っぽいから、少々の強化では間に合わない予感・・・。

コレに突っ込んで壊れないレベルの強度が実現されると「車体は壊れなかったけど、強烈且つ瞬時の減速で中の人が多数死亡」って悪夢的オチに・・・。
11無題Name名無し 26/01/24(土)13:26:58 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.904845そうだねx2
スペインとは関係ないが万葉線もライブカメラの眼前で脱線。
今ならyoutubeで見られる。
https://www.youtube.com/watch?v=B1tvHi67OgA
10:08ごろ。
絵に書いたような泣き別れ。
12無題Name名無し 26/01/24(土)17:30:58 IP:114.49.*(bbtec.net)No.904847+
解説きたわ
https://toyokeizai.net/articles/-/931255
13無題Name名無し 26/01/25(日)20:16:42 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.904890+
https://x.com/herqles_es/status/2014751074448531479
スペイン国鉄は、線路の変形により、マドリードとバリャドリッド間の区間でAVE高速列車の速度を時速60キロメートルに減速した。
14無題Name名無し 26/01/26(月)00:12:50 IP:171.3.*(ipv4)No.904899+
    1769353970084.jpg-(18216 B)
18216 B
高速鉄道一気に整備しすぎてメンテ出来てないんじゃないかっていう意見が
東海道新幹線も開業10年で若返り工事やってるしそういう時期なのかしら

画像ファイル名:1769152122218.jpg-(516623 B)
516623 B無題Name名無し26/01/23(金)16:08:42 IP:210.163.*(ipv4)No.904813そうだねx1 3月04日頃消えます[返信]
しょっちゅう遅れているのにサイキョー線とはこれいかに
レス17件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
18無題Name名無し 26/01/25(日)15:48:25 IP:42.126.*(t-com.ne.jp)No.904880そうだねx1
削除依頼によって隔離されました
田舎者の考えるコトは実にずる賢く、江戸っ子や、リベラルな埼玉県民(過去に武家や商人に支配されてきた歴史に無い、武家みたいな暴力団組織を今でも崇めているような歴史)に押し寄せてきたのが田舎者であり、コイツらを捌くために痴漢最強線が建造され、しかも貨物船な山手線まで延伸し、さらにチンピラヤクザ田舎者の得意ワザな「誰も責任を取らなくても良い」ような、特殊法人によって、ずっと放置されていた新幹線規格の大型トンネルなりんかい線とう特殊法人になっており、ますますこ混迷・困惑している痴漢だらけの日本国となっています。
田舎者の鉄道路線なんざ、リベラルな埼玉県と江戸っ子東京の牛財閥系な東急が起こした特殊法人な営団地下鉄(現東京メトロ)などと違う、痴漢みたいな特殊法人・3セクばかりな鉄道ばかりで、大赤字でも税金ばかりを喰いまくる平気な痴漢鉄道となっており、田舎者は、戦後の国家なんざアテにならん中で、江戸東京や江戸に関わる埼玉県民などが資金やアイデアを持ち寄って建造・建設されたのがシンカンセンの起源・ルーツである帝都高速度営団の丸の内線であることも知らないキモテツ痴漢野郎ばかりな日本国かと…
19無題Name名無し 26/01/25(日)16:04:01 IP:126.75.*(bbtec.net)No.904882そうだねx10
>キモテツ痴漢野郎
t-comの自己紹介ですか?
20無題Name名無し 26/01/25(日)16:04:45 IP:42.126.*(t-com.ne.jp)No.904883そうだねx1
削除依頼によって隔離されました
ちなみに、東上線車両を画像アップしたヤツ、101系も103系なんざむしろ後発であり、この東武8000系は、複雑な電力回生など回路を持たない営団丸の内線の直系な設計思想で建造され、複雑でないから建造コストも安価、複雑でないから電気屋・メーカなんかに頼らなくても自社で簡単に修理・メンテできる電車して、長持ちした東上線8000系車両であり、東上線向けに建造され、私鉄・民鉄20m車×10両を始めて走らせた東上線であり、その名は「東京にお上りする電車でない」ワケで、むしろ田舎者な群真な上毛・上州地域まで繋ぐ路線して「東上」となっており、田舎者を捌くために、この東武8000系は、戦後の計画路線な東京都の三田線と双子車であり、その運転・車掌の機器配列は同一で建造された8000系電車であり、東上線・三田線の直鎖通運転は、リベラルとして気質にある東武が「西武が有楽町線?銀座方面?」などとゴネにゴネまくって、実現しなかった東上線三田線の幻の直通となってしまいました。
21無題Name名無し 26/01/25(日)16:16:58 IP:42.126.*(t-com.ne.jp)No.904884そうだねx1
削除依頼によって隔離されました
最京線なTEH埼玉県民・ダサイタマ民の場合、太古から武家や商人なとの支配・影響を受けてきた地域でなく、支配・影響を受けていない分、記録・歴史に残すようなコトも少なく、暴力団事務所そのものであった武家・武士・サムライとか崇めている・憧れているチンピラヤクザな田舎者と違い、まずは「田舎」という文字そのそのものだって、日本人の90%以上は、武家と商人身分な奴らによって、国営放送「おしん・ひよっこ」のとおりで、幕末・明治維新になるまで意図的に文字の読書きができないままにされてきた90%以上な日本島民は、維新♪文系開化♪なとど洗脳・ブッ叩き調教をされてしまい、「オラもオマエも日本人の名前を名乗れるようになった♪オラもオマエも読書きしても良くなった♪」…などと、戦後になっても、ブサイクな田舎者な金八先生、自分詩人の親でも無い「先生」によって、人並み♪平等♪などと洗脳されてきたヤツらばかりな田舎者だらけの日本国であり、コイツら日本人は、「平等な人権主張しか、平等な庶民にしかできないチンピラヤクザそのもの」であり、平気で「しょっちゅう遅れているのにサイキョー線」とか言うのも、恥ずかしすぎる人権主張かと…
22無題Name名無し 26/01/25(日)17:13:23 IP:114.172.*(ocn.ne.jp)No.904886+
そこまで南を走ってない南武線とそこまで高級住宅地?を走ってない山手線
23無題Name名無し 26/01/25(日)17:33:48 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.904887+
>>1963年製の103系の試作車と1984年製の最終ロットが同じ線路で走っていたという埼京線。
>えっ!それって普通のことじゃないの?(by川越民)

そういや、川越電車区には103系よりもさらに古い、103系3000番台というヤツが配置されていたよな。
24無題Name名無し 26/01/25(日)21:08:00 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.904892そうだねx2
>そこまで南を走ってない南武線とそこまで高級住宅地?を走ってない山手線
川崎なら武蔵国のド南だろ。
山手は明治時代なら超高級住宅地だがな。財閥の邸宅ばかりだぞ。
25無題Name名無し 26/01/25(日)23:31:17 IP:110.67.*(so-net.ne.jp)No.904896+
>これよく言う人いるけど、騒音があっても東京都心に出られるっていう地元住民にも恩恵がある路線と
>東北のド田舎に行くだけな上に駅もない地元民に全く恩恵がないだけの騒音路線を同一に語るなよ

https://toyokeizai.net/articles/-/193269?page=8
2016年度の古いデータだが東北新幹線のほうが埼京線より営業成績は良いんだがな
26無題Name名無し 26/01/25(日)23:33:02 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.904897+
>山手は明治時代なら超高級住宅地だがな。財閥の邸宅ばかりだぞ。

南に延びる官営鉄道と北に延びる日本鉄道を繋ぐために、明治期に品川〜赤羽の過疎地を通したのが山手線の原型なんだが。
高級住宅街なんて程遠い。
新宿でさえ、宿場町の内藤新宿から外れていたし。
当時の高級住宅街と言ったら、今の千代田区の番町辺りや代官町辺りとかの、江戸城〜皇居の周りの元武家屋敷でしょ。
まぁ、タワマンが無いからあまり注目されないけど、今でもお高そうなマンションが建つ高級住宅街だよ。
もしかして「山手」って、横浜の山手を指してる?
あちらは外国人居留地だったから、明治期には高級住宅街だったかも知れんが。
27無題Name名無し 26/01/25(日)23:40:35 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.904898+
>2016年度の古いデータだが東北新幹線のほうが埼京線より営業成績は良いんだがな

そりゃぁ、乗客全員から特急料金を徴収できる新幹線と、特急が走っていないから特急料金も取れず、それどころか割引バンバンの定期券客の多い通勤路線を比較したら、新幹線が勝つでしょ。

画像ファイル名:1769323608042.jpg-(514533 B)
514533 B無題Name名無し26/01/25(日)15:46:48 IP:114.179.*(ocn.ne.jp)No.904879+ 3月06日頃消えます[返信]
全車VVVF
1無題Name名無し 26/01/25(日)16:25:11 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.904885+
    1769325911175.jpg-(112421 B)
112421 B
>全車RCC
2無題Name名無し 26/01/25(日)21:42:45 IP:133.106.*(ipv4)No.904893+
>全車VVVF
まだ7001の車体生き残っているのね
3無題Name名無し 26/01/25(日)22:47:55 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.904895+
>まだ7001の車体生き残っているのね
動態保存車だがね

画像ファイル名:1769311959754.mp4-(2986051 B)
2986051 B無題Name名無し26/01/25(日)12:32:39 IP:114.49.*(bbtec.net)No.904869+ 3月06日頃消えます[返信]
本文無し
1無題Name名無し 26/01/25(日)12:40:50 IP:114.49.*(bbtec.net)No.904870+
貨車の連結間隔が5両ごとに開いてるけどどういう仕組みだろう
まさか10台車で1車体ってことはないよね
2無題Name名無し 26/01/25(日)13:38:29 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.904872+
コキ101・100や103・102のように5両ユニットなのでは?
3無題Name名無し 26/01/25(日)15:58:15 IP:118.106.*(commufa.jp)No.904881そうだねx2
    1769324295690.jpg-(56938 B)
56938 B
片方の連結器が機関車に対応した高さになってるA車と
低床貨車同士で連結する高さに連結器がついたB車があって
それを組み合わせてA+B+B+B+Aの5ユニットで使うのが基本になってるらしい
4無題Name名無し 26/01/25(日)20:18:40 IP:58.70.*(mineo.jp)No.904891そうだねx4
プッシュプルかと思いきやまさかのヨ
1両で引いてるとか凄いな
5無題Name名無し 26/01/25(日)22:01:18 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.904894そうだねx1
早回し動画嫌い

画像ファイル名:1769335393352.jpg-(109815 B)
109815 B無題Name名無し26/01/25(日)19:03:13 IP:106.133.*(au-net.ne.jp)No.904888そうだねx1 3月06日頃消えます[返信]
観測史上初のドカ雪に札幌駅も麻痺状態
1無題Name名無し 26/01/25(日)19:04:07 IP:106.133.*(au-net.ne.jp)No.904889そうだねx1
    1769335447192.jpg-(136882 B)
136882 B
それにしてもいきなり積雪1メートル超って新潟みたいだな

画像ファイル名:1769151389226.jpg-(808243 B)
808243 B無題Name名無し26/01/23(金)15:56:29 IP:126.233.*(openmobile.ne.jp)No.904812そうだねx3 3月04日頃消えます[返信]
現状JRから個人への車両譲渡が2022年以来自粛されてるけど
今後は部品販売も自粛されそう
レス9件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
10無題Name名無し 26/01/24(土)13:10:14 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.904844そうだねx7
PCBなんか維新の事務所にでも投げつければいいのよ
11無題Name名無し 26/01/24(土)20:41:57 IP:60.151.*(bbtec.net)No.904853そうだねx9
>PCBなんか維新の事務所にでも投げつければいいのよ
選挙妨害とか好きそう
こういう輩予防拘禁できないのかねぇ
12無題Name名無し 26/01/24(土)20:49:16 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.904854そうだねx1
削除依頼によって隔離されました
選挙妨害はさておき、今の大阪ってこんなんだからな

大阪で維新以外の党は政治活動できず…公職選挙法で規制
https://www.yomiuri.co.jp/local/kansai/news/20260123-GYO1T00010/

知事選が始まった大阪府内では22日から、公職選挙法に基づき、日本維新の会以外の政党は、街頭演説やポスター掲示といった政治活動ができなくなった。

 公選法は、選挙期間中、候補者を擁立した政党以外の政治活動を規制しているためだ。
 一方、吉村氏を知事選の公認候補として擁立した維新は、知事選の選挙運動はもちろん、一部の政治活動もできる。
13無題Name名無し 26/01/24(土)22:17:23 IP:123.226.*(ocn.ne.jp)No.904856そうだねx15
その話、このスレとは全く関係ないですよね?
イシンガー病さん
14無題Name名無し 26/01/25(日)08:03:57 IP:106.184.*(dion.ne.jp)No.904858+
書き込みをした人によって削除されました
15無題Name名無し 26/01/25(日)08:06:05 IP:106.184.*(dion.ne.jp)No.904859+
法人ならいいの?
だとすれば、どうしても欲しいなら起業して法人として譲渡を受ける道が残っているのでは
それとも法人でも鉄道事業を行っている法人が鉄道車両として使うとか、アスベスト除去体制が整っている法人が金属スクラップとして買い取る場合等でないと販売や譲渡してくれないのかね
16無題Name名無し 26/01/25(日)09:36:41 IP:126.158.*(openmobile.ne.jp)No.904864そうだねx1
>法人ならいいの?
>だとすれば、どうしても欲しいなら起業して法人として譲渡を受ける道が残っているのでは
法人でも鉄道車両としての用途以外での譲渡はJR各社とも自粛してる
新潟の115系引退の際も有限会社ポッポの丘が譲渡断られたし
17無題Name名無し 26/01/25(日)09:54:53 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.904865+
しな鉄から貰うのかな?
18無題Name名無し 26/01/25(日)13:37:12 IP:126.158.*(openmobile.ne.jp)No.904871そうだねx1
2022年に厚労省からJR各社に車両としての用途以外での個人への譲渡を自粛するようお達しが来たらしいのよね
私鉄にはそう言うお達しは来てないらしいけど
19無題Name名無し 26/01/25(日)15:43:29 IP:114.179.*(ocn.ne.jp)No.904878そうだねx2
>No.904854
維新に親でも殺されたの?

画像ファイル名:1768450881461.jpg-(961769 B)
961769 B無題Name名無し26/01/15(木)13:21:21 IP:165.76.*(ipv4)No.904560+ 2月24日頃消えます[返信]
人吉に86を見に行ったら、なんか線路が伸びている?
レス5件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
6無題Name名無し 26/01/18(日)13:05:47 IP:165.76.*(ipv4)No.904633そうだねx1
    1768709147691.jpg-(634446 B)
634446 B
>No.904564
見てないっす
日干ししている車輌は見ましたが
7無題Name名無し 26/01/18(日)13:07:44 IP:165.76.*(ipv4)No.904634+
    1768709264259.jpg-(468434 B)
468434 B
川村駅
金網に囲まれて
8無題Name名無し 26/01/18(日)13:10:22 IP:165.76.*(ipv4)No.904635+
    1768709422802.jpg-(633433 B)
633433 B
これでは乗れないじゃん
と思ったら、標高低いので人吉方に移転するそうな
9無題Name名無し 26/01/20(火)00:02:13 IP:60.114.*(bbtec.net)No.904703そうだねx1
山北駅のD52と同じ方式かな
10無題Name名無し 26/01/20(火)07:16:11 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.904712そうだねx1
>山北駅のD52と同じ方式かな
直江津のD51とか、若桜鉄道のC12とか。
11球磨川第四橋梁Name名無し 26/01/23(金)16:28:21 IP:210.163.*(ipv4)No.904815そうだねx1
    1769153301467.jpg-(739797 B)
739797 B
昨年の夏前に架設が終わっていた第四、第五径間に続いて第一、第二径間も架設が終了
12無題Name名無し 26/01/23(金)16:28:52 IP:210.163.*(ipv4)No.904816そうだねx1
    1769153332724.jpg-(728293 B)
728293 B
本文無し
13無題Name名無し 26/01/23(金)16:30:57 IP:210.163.*(ipv4)No.904817そうだねx1
    1769153457691.jpg-(713634 B)
713634 B
残る第三径間の仮受台を設置中
14無題Name名無し 26/01/23(金)16:32:24 IP:210.163.*(ipv4)No.904818そうだねx1
    1769153544918.jpg-(660682 B)
660682 B
このペースなら夏頃に全線復旧出来そう
15無題Name名無し 26/01/25(日)09:25:06 IP:153.160.*(ocn.ne.jp)No.904863+
    1769300706505.jpg-(195168 B)
195168 B
所さんの目がテン でやってましたね

画像ファイル名:1768672382925.jpg-(231337 B)
231337 B無題Name名無し26/01/18(日)02:53:02 IP:220.100.*(bbexcite.jp)No.904626+ 2月27日頃消えます[返信]
両毛ミニ新幹線
レス9件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
10無題Name名無し 26/01/20(火)19:41:03 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.904729そうだねx5
>JR東ももう貧乏だし。
中間決算で純利益1400億円の企業が貧乏か・・・
11なーNameなー 26/01/20(火)20:52:33 IP:42.126.*(t-com.ne.jp)No.904730そうだねx2
なー
12無題Name名無し 26/01/20(火)21:14:58 IP:126.75.*(bbtec.net)No.904731そうだねx12
吸血生物以下のt-comはいつ絶滅するの?
13無題Name名無し 26/01/20(火)22:30:11 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.904737そうだねx4
>どんなに線形良くても200km/h以上は駄目なのかな?

ほくほく線とスカイアクセスで160km/h出せてるけど、それ以上だとどんなに軌道やブレーキを強化しても車両への電力供給がネックになりそう。
14無題Name名無し 26/01/21(水)22:11:50 IP:126.75.*(bbtec.net)No.904786そうだねx1
>実際、直流1500Vでの最高速度ってどのくらいなんだろう?
381系が試験で出した179.5km/hが最高記録?
40年前の記録だからいまの車両でやれば180超えるかな
15無題Name名無し 26/01/23(金)00:03:19 IP:171.2.*(ipv4)No.904811そうだねx1
>>どんなに線形良くても200km/h以上は駄目なのかな?
>ほくほく線とスカイアクセスで160km/h出せてるけど、それ以上だとどんなに軌道やブレーキを強化しても車両への電力供給がネックになりそう。
高速新線だけ欧州みたいに直流3000Vにするか
16無題Name名無し 26/01/23(金)21:41:24 IP:14.8.*(enabler.ne.jp)No.904829+
>ほくほく線とスカイアクセスで160km/h出せてるけど、それ以上だとどんなに軌道やブレーキを強化しても車両への電力供給がネックになりそう。
ヤフー知恵袋出典なので真偽は不明だが、一般的な電車のパンタグラフの集電容量が800A(連続定格だか一時間定格だかは不明)なので1500V饋電だと1200000W=1200KW

コレを基に計算すると、JR205系のMM’ユニットだと主電動機120KW8基に電動発電機210KWでいっぱいいっぱいになる計算だな
京成スカイライナーだと編成でパンタグラフ4基で全体では4800KW、主電動機175KW×24+補助電源210KW×2なので必要電力は4620KW
相当乱暴な計算だけどみんな集電容量に応じた車両性能になってるのかな

EF66や200のパンタグラフでの集電能力はどの程度なんだろう?
17無題Name名無し 26/01/23(金)21:50:47 IP:133.201.*(mesh.ad.jp)No.904830+
書き込みをした人によって削除されました
18無題Name名無し 26/01/23(金)21:51:06 IP:133.201.*(mesh.ad.jp)No.904831+
1500Vでも直流でもないけどE5はパンタ一本で9,600kWって凄いよな
19無題Name名無し 26/01/24(土)06:39:47 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.904833そうだねx1
>1500Vでも直流でもないけどE5はパンタ一本で9,600kWって凄いよな
送電電圧が25000㌾だからパンタグラフ1つで20000㌗を集電できちゃうのか
実際には送電電流は相当低いだろうけど流石の特高圧送電だな

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