鉄道@ふたば
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画像ファイル名:1775961586370.jpg-(2328724 B)
2328724 BキロシですName名無し26/04/12(日)11:39:46 IP:49.106.*(spmode.ne.jp)No.907613そうだねx4 29日13:57頃消えます[返信]
一部のマニアから霊柩車と呼ばれているとです
1無題Name名無し 26/04/12(日)12:41:30 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.907614そうだねx4
    1775965290524.jpg-(103117 B)
103117 B
>一部のマニアから霊柩車と呼ばれているとです
2無題Name名無し 26/04/12(日)13:02:57 IP:106.167.*(dion.ne.jp)No.907616そうだねx2
    1775966577906.jpg-(79902 B)
79902 B
こっちで呼ばれてたほうが多かった気がする
3無題Name名無し 26/04/12(日)13:08:35 IP:182.166.*(eonet.ne.jp)No.907617そうだねx10
    1775966915602.jpg-(22942 B)
22942 B
本文無し
4無題Name名無し 26/04/12(日)13:28:01 IP:171.3.*(ipv4)No.907618そうだねx5
    1775968081004.webp-(69864 B)
69864 B
なんで真鍮の色そのまま採用しちゃったのか
実車の塗装って伝わってないのかなあ
5無題Name名無し 26/04/12(日)15:22:58 IP:211.7.*(ipv4)No.907626そうだねx4
模型の姿をあえてって聞いたような
6無題Name名無し 26/05/23(土)12:58:07 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.909234そうだねx1
>なんで真鍮の色そのまま採用しちゃったのか

緑色に塗ると唐草模様の風呂敷みたいになっちゃうからじゃないか?
7無題Name名無し 26/05/23(土)19:12:38 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.909237+
色見本が無いから、カトーの青大将みたいな事が起きるから。
8無題Name名無し 26/05/23(土)19:36:02 IP:27.91.*(au-net.ne.jp)No.909238+
    1779532562888.jpg-(14397 B)
14397 B
本文無し

画像ファイル名:1778696027471.png-(929335 B)
929335 B東海顔Name名無し26/05/14(木)03:13:47 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.908875そうだねx1 6月30日頃消えます[返信]
全部分かりましたか?
1無題Name名無し 26/05/14(木)03:42:27 IP:171.3.*(ipv4)No.908876そうだねx9
無難に2357でいいのかな
2無題Name名無し 26/05/23(土)14:50:26 IP:118.241.*(nuro.jp)No.909236+
近鉄「マス目が足らん!」

画像ファイル名:1777119932036.jpg-(70361 B)
70361 B無題Name名無し26/04/25(土)21:25:32 IP:210.157.*(ipv4)No.908128+ 6月11日頃消えます[返信]
鉄道向けディーゼルエンジン
(画像はDMH30)

ブレーキネタのスレで脱線しかかってたので
こっちで思う存分やろうぜって流れで。
クリーンディーゼルでもよし、DMH17でもよし。
レス9件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
10無題Name名無し 26/04/28(火)09:55:20 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.908205そうだねx2
>東海はなんでDMF14なんて前世紀のエンジンにこだわるかねぇ。
こだわる理由になるかは知らんが、JR東海管内は漁港が多くあってその漁船のエンジンにカミンズ製が大量に使用されていて保守体制がしっかりしているのでその実績を鑑みてカミンズ製に決定したというのが導入の経緯なのでそれが今も続いているのでは……と
大鉄井川線のディーゼル機関車エンジンも同様の理由でカミンズ製に決定されたと言われてる
11無題Name名無し 26/04/28(火)10:26:50 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.908208そうだねx7
順番が逆でしょ。
日本で初めてカミンズ製のエンジン(実際にはコマツのライセンス生産だけど)を本線用鉄道車両に使い始めたのが昭和50年代後半の大井川鉄道。
(専用線用のスイッチャーとかなら昭和50年代前半らしい。)
JR各社が採用したのは平成に入ってから。
12無題Name名無し 26/04/28(火)21:22:44 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.908258そうだねx3
>No.908208
その頃は周りは戦前のエンジンばかりだったからDMF14でも先進的だったんだよな。
クルマと違って鉄道車両は長期使用するから世代交代が遅いのかも。
13無題Name名無し 26/04/29(水)13:56:57 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.908286そうだねx3
>東海はなんでDMF14なんて前世紀のエンジンにこだわるかねぇ。
車内の消毒薬(殺虫剤?)も東海だけは国鉄時代と同じ独特の匂いのやつを長年使ってたな
14無題Name名無し 26/05/22(金)18:02:43 IP:1.79.*(spmode.ne.jp)No.909214+
コンピール(碍子に塗る耐蝕防塩塗料)もずっと緑だしね
15無題Name名無し 26/05/22(金)19:27:38 IP:219.112.*(mvno.net)No.909215+
>>No.908208
>その頃は周りは戦前のエンジンばかりだったからDMF14でも先進的だったんだよな。
>クルマと違って鉄道車両は長期使用するから世代交代が遅いのかも。
キハ85登場の頃、ロッキー山脈越にも使われる長距離トラックのエンジンが原型とジャーナルに書いていたような
16無題Name名無し 26/05/23(土)00:00:04 IP:58.190.*(eonet.ne.jp)No.909220そうだねx1
クリーンディーゼル(笑)に必須のアドブルーはドイツ製の輸入品で2021年みたく国際情勢であっさり止まるから
関わりは最小限にした方が賢い
17無題Name名無し 26/05/23(土)09:12:51 IP:113.43.*(ucom.ne.jp)No.909229+
小便から精製できないか?
18無題Name名無し 26/05/23(土)11:47:47 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.909232+
精子は精製出来ますよ
セイッ
セイッ(長渕風に)
19無題Name名無し 26/05/23(土)12:34:22 IP:110.163.*(spmode.ne.jp)No.909233そうだねx2
>No.909220
が嘘くさく見えたのでググってみた。

恐らくはライセンス商売なんだろうと予測したら予測通り・・・
http://www.iwatani-chemi.co.jp/adblue
>岩谷化学は、2010年12年にドイツ自動車工業会(VDA)の審査に合格、ライセンスを取得し、AdBlueⓇ(アドブルー)の製造、販売を開始いたしました。

アドブルーそのものの輸入量は見つからなんだが、原料の尿素は国産半分輸入半分だそうで。
https://www.aba-j.or.jp/info/industry/26893/
>アドブルーの原料となる尿素は、輸入と国産がほぼ同量で、輸入の多くをマレーシアからが占めている。

画像ファイル名:1779365413609.jpg-(190730 B)
190730 B無題Name名無し26/05/21(木)21:10:13 IP:133.106.*(ipv4)No.909170そうだねx1 7月07日頃消えます[返信]
ブルーリボン賞が決まったぞ。

ブルーリボン賞は画像の電車。
ローレル賞は東武鉄道の80000系と伊予鉄道の7000系
1無題Name名無し 26/05/21(木)21:12:27 IP:133.106.*(48.17)No.909171+
BL賞受賞の京福電気鉄道モボ1形はセンスが良すぎでしたね
2無題Name名無し 26/05/21(木)21:45:38 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.909174+
>伊予鉄道の7000系
先日乗る機会があったが異常に乗り心地が悪かった。
ボルスタ付き台車なんて今どき珍しいもの使ってるからだろうか?路線的にボルスタレスに出来ないのはわかるが。
3無題Name名無し 26/05/21(木)22:20:35 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.909179そうだねx4
>ボルスタ付き台車なんて今どき珍しいもの使ってるからだろうか?
東京メトロが通りますよ〜
4なーNameなー 26/05/21(木)23:15:39 IP:124.211.*(dion.ne.jp)No.909181そうだねx1
なー
5無題Name名無し 26/05/22(金)03:02:34 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.909191そうだねx6
BL賞じゃホモ1型になってしまう
6無題Name名無し 26/05/23(土)01:24:06 IP:133.106.*(ipv4)No.909221そうだねx2
連結ってそういう…
7無題Name名無し 26/05/23(土)07:43:47 IP:133.106.*(ipv4)No.909226そうだねx3
ちんちん電車がBL賞とか激アッーだな
8無題Name名無し 26/05/23(土)09:14:52 IP:113.43.*(ucom.ne.jp)No.909230+
>京急が通りますよ〜
9無題Name名無し 26/05/23(土)11:46:21 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.909231+
(紫は、海外ではゲイカラーです)

画像ファイル名:1779357645560.jpg-(287270 B)
287270 B下関Name名無し26/05/21(木)19:00:45 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.909159そうだねx5 7月07日頃消えます[返信]
国鉄天国も残り少ない・・・?
1なーNameなー 26/05/21(木)19:44:15 IP:124.211.*(dion.ne.jp)No.909166そうだねx1
なー
2無題Name名無し 26/05/22(金)11:53:41 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.909199そうだねx1
    1779418421949.jpg-(119650 B)
119650 B
DEC700が大量導入されるまでまだまだ頑張るか
3無題Name名無し 26/05/22(金)16:33:36 IP:126.157.*(panda-world.ne.jp)No.909211そうだねx2
    1779435216728.jpg-(562466 B)
562466 B
>YC1が大量導入されるまでまだまだ頑張るか
4無題Name名無し 26/05/23(土)06:24:55 IP:133.106.*(ipv4)No.909224+
>DEC700が大量導入
されないと思う。JR東のGV-E400も含めて、
電気式でも非ハイブリッドだとコストの割に
燃費が伸びないことが解ってしまってるんで。

液体式のキハ126/127をベースに、よりコストを
抑えた車両が本命になると思う。
5無題Name名無し 26/05/23(土)06:42:15 IP:211.7.*(ipv4)No.909225+
>>DEC700が大量導入
>されないと思う。JR東のGV-E400も含めて、
>電気式でも非ハイブリッドだとコストの割に
>燃費が伸びないことが解ってしまってるんで。
>液体式のキハ126/127をベースに、よりコストを
>抑えた車両が本命になると思う。
燃費以上にメンテナンスが楽になるし
(イニシャル?)コスト重視ならハイブリッドは選択肢から外れるが
どうするの
6無題Name名無し 26/05/23(土)08:56:21 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.909228+
>No.909224
>No.909225
貧乏な3セクですらGreenDECを入れる時代だからね。
もう液体式はランニングコストで現実的じゃないのかと。
西もGreenDECかJRS3600あたりに準拠したクルマを選択するんじゃなかろか。

画像ファイル名:1775569163167.jpg-(579107 B)
579107 B無題Name名無し26/04/07(火)22:39:23 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.907280そうだねx5 25日00:57頃消えます[返信]
同じカタチの色違い
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
レス12件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
13無題Name名無し 26/04/08(水)23:57:21 IP:106.128.*(au-net.ne.jp)No.907349そうだねx8
    1775660241808.jpg-(240407 B)
240407 B
あれだけいたのに
14無題Name名無し 26/05/21(木)19:50:32 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.909168+
レインボーマン
15無題Name名無し 26/05/21(木)22:10:10 IP:126.66.*(bbtec.net)No.909178そうだねx4
    1779369010069.jpg-(124007 B)
124007 B
どこまで増えるの
16無題Name名無し 26/05/21(木)23:14:41 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.909180+
書き込みをした人によって削除されました
17無題Name名無し 26/05/21(木)23:17:49 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.909182そうだねx2
    1779373069613.jpg-(638016 B)
638016 B
新旧色々
18無題Name名無し 26/05/21(木)23:17:58 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.909183+
>多分これを超えることはなさそう
>3形式6色

101系と103系なんで、2系列6色じゃねえ?
(一番右は103系1200番台)
「形式」だと「クモハ103」とか、記号まて含んじゃう。
19無題Name名無し 26/05/21(木)23:55:25 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.909185そうだねx2
>No.909183
101と103と301でしょ?
20無題Name名無し 26/05/22(金)06:21:52 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.909194+
>101と103と301でしょ?

あ、ごめん。
よく見たら確かに301系だったわ。
21無題Name名無し 26/05/22(金)22:58:20 IP:221.171.*(mesh.ad.jp)No.909219+
>よく見たら確かに301系だったわ。

「アタシの可愛いお目目を見逃さないで」
22無題Name名無し 26/05/23(土)07:55:00 IP:133.106.*(ipv4)No.909227+
    1779490500221.jpg-(105607 B)
105607 B
カトちゃんまだー?

画像ファイル名:1777096658257.jpg-(260931 B)
260931 B無題Name名無し26/04/25(土)14:57:38 IP:165.76.*(ipv4)No.908118そうだねx9 6月11日頃消えます[返信]
こういうのに当たるとちょっとうれC
1無題Name名無し 26/04/26(日)02:29:10 IP:182.166.*(eonet.ne.jp)No.908137そうだねx5
    1777138150962.jpg-(103951 B)
103951 B
近鉄特急の12345
2無題Name涼宮ハルヒ 26/04/26(日)04:02:38 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.908138+
スレッドを立てた人によって削除されました
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金がないやつはアイコンもない
3模型でスイマセンName名無し 26/04/26(日)15:00:30 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.908149そうだねx4
    1777183230953.jpg-(318266 B)
318266 B
JR東海の12345
4無題Name名無し 26/05/22(金)13:23:43 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.909201+
大エロ線にもいたよな
5無題Name名無し 26/05/22(金)16:16:12 IP:221.171.*(mesh.ad.jp)No.909210+
国鉄の貨車でも123456っていたそうだ
6無題Name名無し 26/05/22(金)20:23:51 IP:106.137.*(dion.ne.jp)No.909216+
>国鉄の貨車でも123456っていたそうだ
ワム123456だな
元はワム23000形のワム23456だったのがワム90000形へ改造(編入)でワム123456へ改番したけど1972年廃車
7無題Name名無し 26/05/22(金)20:26:45 IP:60.61.*(home.ne.jp)No.909217そうだねx1
    1779449205358.jpg-(775704 B)
775704 B
こういうのも嬉しかったりします
8無題Name名無し 26/05/22(金)20:33:01 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.909218そうだねx1
    1779449581434.jpg-(190984 B)
190984 B
>こういうのも嬉しかったりします
9無題Name名無し 26/05/23(土)05:27:19 IP:122.208.*(ucom.ne.jp)No.909222そうだねx1
    1779481639680.jpg-(316886 B)
316886 B
本文無し
10無題Name名無し 26/05/23(土)05:42:52 IP:153.169.*(ocn.ne.jp)No.909223そうだねx4
    1779482572083.jpg-(279011 B)
279011 B
シンプルイズベスト

実際見てみたら確率的にも感動しそう

画像ファイル名:1777521726100.jpg-(260490 B)
260490 B無題Name名無し26/04/30(木)13:02:06 IP:146.160.*(mopera.net)No.908329そうだねx4 6月16日頃消えます[返信]
せっかくの展望席なのに、悪天候でションボリング
レス13件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
14無題Name名無し 26/05/05(火)05:24:15 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.908559そうだねx5
>>No.908500
>■■■な東武鉄道は先見の明があった…?
特急系の前面展望が全くできないのが東武の伝統だったのにスペーシアXで前面展望できるようにしたのはある意味衝撃的出来事だったな
よく組合側が承諾したもんだ
15無題Name名無し 26/05/05(火)07:22:38 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.908562そうだねx3
近鉄しまかぜやひのとりも前面展望意識してますよね
16無題Name名無し 26/05/05(火)07:47:47 IP:106.184.*(dion.ne.jp)No.908564そうだねx4
まぁ近鉄特急が速達性だけじゃなく展望を売りにしてるのは
初代ビスタカーの頃からの伝統だからなぁ
確か近鉄の社長がアメリカの鉄道を視察に行ったときに
天井がガラスドームになってる2階建て展望車に乗って
「これはいい!」って感激したんだとか
初代ビスタカーの運転台がボンネット風2枚窓の
米国F7機関車みたいなのはそのせいで
国鉄湘南型の模倣とは若干ルーツが異なるとか
17無題Name名無し 26/05/05(火)10:56:14 IP:124.141.*(home.ne.jp)No.908566そうだねx1
野田線の新車は、背後ガラスの面積が増えたけど
背後遮光幕を下ろす関係上昼間から■■□になっちゃってるね
18無題Name名無し 26/05/05(火)17:25:45 IP:60.100.*(bbtec.net)No.908576そうだねx1
□□□:管理職添乗中やイベント
■□□:日中(冬季16:30 夏期17:30)
■■□:本線の夜間と東上線の雨天時
■■■:東上線の夜間
19無題Name名無し 26/05/06(水)09:05:49 IP:222.11.*(dion.ne.jp)No.908590+
80年代新栃木担当の快速だとたまに■□□があった、ほとんど■■□の中珍しかった。
20無題Name名無し 26/05/06(水)20:24:49 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.908601そうだねx2
    1778066689863.jpg-(353526 B)
353526 B
ブラインドがないなんて甘え
21無題Name名無し 26/05/07(木)18:41:01 IP:133.201.*(mesh.ad.jp)No.908623そうだねx4
むかし371系あさぎりで最前列とって期待して乗ってたのに
松田あたりから添乗で4人くらい乗務員が乗ってきて
全員立ってるので景色全然見えなかった思い出
22無題Name名無し 26/05/08(金)21:25:05 IP:126.254.*(openmobile.ne.jp)No.908662そうだねx1
それでも窓が3枚あればいい。国鉄の山手や京北のクハ103ATCはあの機械スペースがあるから運転士が見えるわけがないのだがそれでも当時の特殊な労使関係もあって1日中✕✕■。
23無題Name名無し 26/05/22(金)17:59:38 IP:1.79.*(spmode.ne.jp)No.909213+
>運転手も人間。一挙一動をクレーマー客に監視されるような
>逐次廃止していくべきだと思う。
酒飲んでたとか寝てたとかって経緯はわかるけどそれから40年以上経ってる上対策の検査もかなり厳格になって
客も1億総密告時代(カメラ持ち)だから労働環境的にはその方がいいだろうね

画像ファイル名:1777432140576.png-(664040 B)
664040 B無題Name名無し26/04/29(水)12:09:00 IP:211.7.*(ipv4)No.908283そうだねx2 6月15日頃消えます[返信]
どうして切符ヲタは現業に攻撃的だったりおかしいのが多いのか
1無題Name名無し 26/04/29(水)14:02:19 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.908287そうだねx21
マウント取りたくて仕方ないんだろ
2無題Name涼宮ハルヒ 26/04/29(水)14:42:03 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.908288そうだねx1
スレッドを立てた人によって削除されました
身体障害者のこころのやすらぎ 電車
3無題Name名無し 26/04/29(水)17:31:38 IP:211.7.*(ipv4)No.908292+
書き込みをした人によって削除されました
4無題Name名無し 26/05/22(金)00:29:16 IP:60.114.*(bbtec.net)No.909188そうだねx1
手書きの補充券で障害者割引の切符とか作らせるからだよ
5なーNameなー 26/05/22(金)01:09:37 IP:124.211.*(dion.ne.jp)No.909190+
なー
6無題Name名無し 26/05/22(金)06:00:31 IP:114.158.*(ocn.ne.jp)No.909193そうだねx1
これはASDですな多分
7なーNameなー 26/05/22(金)14:44:42 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.909208そうだねx1
なー

画像ファイル名:1779237856757.jpg-(989144 B)
989144 B無題Name名無し26/05/20(水)09:44:16 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.909086+ 7月06日頃消えます[返信]
昔の京急スレ
レス3件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
4無題Name名無し 26/05/20(水)13:31:23 IP:203.136.*(mesh.ad.jp)No.909103+
三崎口の行き止まりの先歩いてみたいな。
5無題Name名無し 26/05/20(水)13:42:02 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.909104+
    1779252122057.jpg-(2682927 B)
2682927 B
三崎漁港
6無題Name名無し 26/05/20(水)22:20:26 IP:203.136.*(mesh.ad.jp)No.909117+
自分は90年代半ばから00年代初頭まで使ってたよ。
品川から京急久里浜まで。車両やダイヤのいろんな節目を見てきたな。
7無題Name名無し 26/05/21(木)17:12:38 IP:211.7.*(ipv4)No.909142そうだねx2
    1779351158919.jpg-(32754 B)
32754 B
>昔の京急
はい
8無題Name名無し 26/05/21(木)17:26:15 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.909143+
先日の人身で、デトが出動しました
今も700が見られるのは、いいですね
9無題Name名無し 26/05/21(木)17:40:37 IP:221.171.*(mesh.ad.jp)No.909144+
>はい

最近の新型は窓下ライトが小型化して「昔の京急」に似てきたね。いっそヘッドライトも真ん中に寄せればいいのに。
10無題Name名無し 26/05/21(木)18:26:05 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.909148+
>>昔の京急
>はい
東門前駅だな
11無題Name名無し 26/05/21(木)21:21:29 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.909172+
    1779366089486.jpg-(1611876 B)
1611876 B
12無題Name名無し 26/05/21(木)21:53:31 IP:106.167.*(dion.ne.jp)No.909176そうだねx1
スレッドを立てた人によって削除されました
スクショが出来ない人のスレ立て
13無題Name名無し 26/05/21(木)22:08:23 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.909177+
    1779368903484.jpg-(699266 B)
699266 B
ケツ

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