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画像ファイル名:1771842116392.jpg-(112892 B)
112892 B無題Name名無し26/02/23(月)19:21:56 IP:219.75.*(eonet.ne.jp)No.905749そうだねx3 5月04日頃消えます[返信]
事故車
レス20件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
21無題Name名無し 26/02/26(木)04:28:13 IP:153.195.*(ocn.ne.jp)No.905826そうだねx1
今は修理より買い替え(家電等)と同じく
代替新造の時代やね
22無題Name名無し 26/02/26(木)07:31:24 IP:133.226.*(ipv4)No.905831そうだねx1
>今は修理より買い替え(家電等)と同じく
>代替新造の時代やね
青梅線E233の青661編成
>1771862536195.jpg
の事故車が1〜5号車まで修理名目の新造だったな
23無題Name名無し 26/02/27(金)11:25:10 IP:180.12.*(ocn.ne.jp)No.905863そうだねx5
山電の踏切事故で大破しての復活は意味が分からなかった。
川重が技術力見せつける意味もあって直すで?と声かけたのかね?
そんで尼崎の車止め突っ込んだやつは見た目軽症だけど廃車になったし
24無題Name名無し 26/02/28(土)14:28:34 IP:222.11.*(dion.ne.jp)No.905904+
>こんなになっても復活させたC57110

脱線転覆しても工場でクレーンから落下しても復活したC571がいるから何てこたあない。
ちなみに新製時の部品はほぼ残っていないらしい。
25無題Name名無し 26/02/28(土)14:54:50 IP:153.195.*(ocn.ne.jp)No.905905+
>復活したC571がいるから何てこたあない。
>ちなみに新製時の部品はほぼ残っていないらしい。

フレームが頑丈な構造だとそういうこと出来るよね
ダメなのは台枠亀裂のとき
旧型電機もほぼその構成なので復旧できるけど
軽量構造で車体全体で受け止めつつ逃がすような新型が
全取っ替え必須なんだよね
26無題Name名無し 26/02/28(土)22:00:06 IP:131.129.*(asahi-net.or.jp)No.905909+
>No.905905
まさにそれを活かしたのが>No.905794だわな
台車でなく『台枠』なので車体の方は切刻み放題だったようで

てかGG1て200tに迫る重さだったんだ…
27無題Name名無し 26/02/28(土)22:02:26 IP:131.129.*(asahi-net.or.jp)No.905910+
>200tに迫る重さだったんだ…
訂正、200t超えてたw
28無題Name名無し 26/03/15(日)12:44:42 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.906345+
>新製時の部品はほぼ残っていない
ナンバープレートだけと聞いたことあるよ
EF81にも難波だけって居たそうだね
29無題Name名無し 26/03/15(日)17:00:28 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.906350そうだねx3
>No.906345
ナンバープレートこそ型式付きになったり外れたりで変わってそうな気がするけど。
30無題Name名無し 26/03/17(火)02:02:51 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.906391そうだねx1
>ナンバープレートこそ型式付きになったり外れたりで変わってそうな気がするけど。
結構な頻度で交換してる。
戦争中に鉄を供出するために一度木製になってるし、プレートの大きさが違ってたり文字の間隔が違ってるのが散見できる。

画像ファイル名:1773230812320.png-(2699625 B)
2699625 B無題Name名無し26/03/11(水)21:06:52 IP:133.106.*(ipv4)No.906244そうだねx3 5月20日頃消えます[返信]
違和感
レス19件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
20無題Name名無し 26/03/13(金)23:02:44 IP:49.239.*(vmobile.jp)No.906304そうだねx2
調子に乗っちゃった
21無題Name名無し 26/03/14(土)03:56:22 IP:126.126.*(bbtec.net)No.906310そうだねx16
こんなAIでもt -comの長文荒らしよりは役に立つからな
22無題Name名無し 26/03/14(土)10:37:11 IP:111.188.*(bbtec.net)No.906315そうだねx3
    1773452231681.png-(2176583 B)
2176583 B
>最早AIさんは人間からのツッコミポイントをすべて理解した上で生成しているような気もしなくもない
「向きを変えて」と指示したらこれである
23無題Name名無し 26/03/14(土)20:27:10 IP:111.102.*(cims.jp)No.906329そうだねx3
>「向きを変えて」と指示したらこれである
うん、指示通りだ
24無題Name名無し 26/03/15(日)07:03:34 IP:49.239.*(vmobile.jp)No.906336そうだねx2
スレ画、ゆめタウンとイオンが隣り合ってるのか
25無題Name名無し 26/03/16(月)17:15:00 IP:133.106.*(ipv4)No.906373+
>>1773316661405.png
>多分京王相模原線と多摩ニュータウン通り(車両には目をつぶる)
ラ・ムーがあるから関東は絶対にない
26無題Name名無し 26/03/16(月)20:55:29 IP:153.227.*(ocn.ne.jp)No.906382+
>「向きを変えて」と指示したらこれである
って、コレか?
https://dat.2chan.net/r/src/1772628689096.jpg
27無題Name名無し 26/03/16(月)21:33:31 IP:111.188.*(bbtec.net)No.906383+
>>「向きを変えて」と指示したらこれである
>って、コレか?
>https://dat.2chan.net/r/src/1772628689096.jpg
いえす
>見る角度変えるとわりと機関車っぽい
>https://x.com/i/status/2030559853744357430
このリンク先の2枚の写真から立体化出来ないか試してみたの
28無題Name名無し 26/03/16(月)22:09:13 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.906386そうだねx2
トプ画のアナタの「違和感」はありませんよ。
東京に走る大手私鉄でも、その最初はチンチン電車・路面電車みたいなコトから始まってきており、だんだんと自動車とかの発展とかによって、アナタのアップしたような画像になっているのが、東急東横線・東急池上線とかとそっくりなのがアナタのアップした画像であります。
ワシは東横線の自由が丘育ちなので、京急・京王・小田急にしても、ゴリゴリ掘った東京の地下鉄のコトもよく知っているつもりで、そもそも戦前・鉄道が日本に齎され当時から、政府・国鉄なんかには発言力も企画力もなく、全て財閥・商人身分の奴らの言うがままに、線路を敷き、それが成功すると、国鉄・官僚が威張り出したダケ、勘違いしたダケの国鉄は、国民総意によって、クーデター・テロ行為をする国鉄組織は解体されJRになったのです。
29無題Name名無し 26/03/16(月)23:51:39 IP:150.9.*(fch.ne.jp)No.906390+
SimCityがリアルになったみたい
2000辺りからだったか鉄道だけで発展しなくなったんだよなぁ

画像ファイル名:1772372621459.jpg-(569849 B)
569849 B無題Name名無し26/03/01(日)22:43:41 IP:126.250.*(access-internet.ne.jp)No.905959そうだねx8 5月10日頃消えます[返信]
夜の駅
レス14件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
15無題Name名無し 26/03/07(土)20:37:36 IP:116.220.*(home.ne.jp)No.906136+
>本当にホームで新聞紙を敷いて待っていたんだな
上野では多客時に改札外のコンコースで自由席の列形成させていた。
それを見込んで貸椅子屋もあった位。
16無題Name名無し 26/03/07(土)21:05:50 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.906137そうだねx4
大垣夜行待ちもこんな感じだった
17無題Name名無し 26/03/08(日)03:46:44 IP:153.195.*(ocn.ne.jp)No.906141そうだねx7
    1772909204013.jpg-(220591 B)
220591 B
上野の写真2つ投稿した者ですが、これ両方94年です
2月の建国記念の日近くでシュプールとかもかなり走ってた頃
自分は妙高81号に乗ったのでその前に撮る時間が...

80年代以前はもっと長蛇の列で新聞紙だらけ
大垣夜行も品川から臨時が出る時期は結構並んでましたねぇ
<妙高、長野下車後朝4時台>
18無題Name名無し 26/03/08(日)07:15:22 IP:39.111.*(nuro.jp)No.906142+
山陽新幹線が開通するより前の時代、大阪駅で着席権を買って改札外の列に並んで待ったものだ
と死んだじっちゃんが言ってた
19無題Name名無し 26/03/08(日)07:27:58 IP:27.82.*(dion.ne.jp)No.906143+
新宿で長野行き425レ並ぶ時はヨドバシの黄色い価格表が大活躍
20無題Name名無し 26/03/08(日)09:51:14 IP:153.195.*(ocn.ne.jp)No.906144+
着席券、切符としては非公式だけど夏の伊豆急下田で100円で東京行き167系快速の売ってたね
21無題Name名無し 26/03/08(日)11:00:31 IP:101.111.*(itscom.jp)No.906145+
高校生の頃、バイトで新宿駅のアルプス広場で、夜行列車のワッペン配った想い出が
22無題Name名無し 26/03/08(日)11:24:34 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.906146そうだねx4
>80年代以前はもっと長蛇の列で新聞紙だらけ
テント村 ワッペン列車 寝台使用中止 食堂車連結中止
23無題Name名無し 26/03/08(日)12:35:11 IP:106.176.*(dion.ne.jp)No.906147そうだねx3
大垣夜行とか昼から雀卓持ち込んでホームで待ってるとか当たり前だったでしょ
24無題Name名無し 26/03/16(月)22:44:18 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.906389そうだねx2
    1773668658731.jpg-(478401 B)
478401 B
終着駅

画像ファイル名:1773404602310.jpg-(117910 B)
117910 B無題Name名無し26/03/13(金)21:23:22 IP:153.193.*(ocn.ne.jp)No.906301そうだねx1 5月22日頃消えます[返信]
何故富山では前中扉だったのに高岡では設計変更して前後扉にしたのか
レス1件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
2無題Name名無し 26/03/14(土)10:41:12 IP:111.188.*(bbtec.net)No.906316+
富山市内線と違って単線主体で道路幅も狭かったからでしょうねえ
いっそ岡山みたいに島式ホーム主体にしたら良かったのに
3無題Name名無し 26/03/14(土)22:16:38 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.906331+
>単線主体で道路幅も狭かったから
安全地帯が進行右側にもあったということか。納得。
4無題Name名無し 26/03/15(日)15:01:20 IP:110.233.*(mesh.ad.jp)No.906346そうだねx1
また恐ろしく古い写真持ってきたな
車両はそのままだけど後ろの車が何時代?
5無題Name名無し 26/03/15(日)15:21:49 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.906347+
1979-1982
6無題Name名無し 26/03/15(日)16:49:22 IP:182.249.*(au-net.ne.jp)No.906349+
430グロリアかな?
7無題Name名無し 26/03/15(日)17:09:10 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.906352そうだねx5
>また恐ろしく古い写真持ってきたな
ocnだからこの板では昔から有名な方かと
8無題Name名無し 26/03/15(日)18:56:18 IP:133.106.*(ipv4)No.906357そうだねx1
路面好きからすると、排障器の形が面白いなぁ
9無題Name名無し 26/03/15(日)22:56:51 IP:119.150.*(pikara.ne.jp)No.906363+
書き込みをした人によって削除されました
10無題Name名無し 26/03/16(月)08:32:48 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.906368そうだねx3
昔は連結器を装備していたからねこれ
11無題Name名無し 26/03/16(月)22:36:37 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.906388そうだねx1
スレッドを立てた人によって削除されました
ナゼは理論(りくつ)であり、論理(事実・実態)に優る者はありません。
ナゼを問うなら、直接的に運営・経営者さんにお問合せをする常識・論理的な常識的な社会人になって下さい。

画像ファイル名:1772107410412.jpg-(321247 B)
321247 B無題Name名無し26/02/26(木)21:03:30 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.905844+ 5月07日頃消えます[返信]
時節もの
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9無題Name名無し 26/03/01(日)16:02:31 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.905940+
児島駅
https://rail.hobidas.com/rmnews/534328/
10無題Name名無し 26/03/01(日)16:04:38 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.905941そうだねx2
お内裏様とクレーマあ
二人並んですまし顔
11無題Name名無し 26/03/01(日)16:20:17 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.905943そうだねx1
    1772349617347.jpg-(313522 B)
313522 B
両国駅列車ホーム
12無題Name名無し 26/03/01(日)19:49:17 IP:219.113.*(ccnw.ne.jp)No.905948そうだねx2
>児島駅
ホームへ上がるEVあるし都内みたいに混雑しないから問題ないでしょ
むしろこの駅の問題は改札の外のトイレだな
13無題Name名無し 26/03/02(月)10:13:52 IP:106.167.*(dion.ne.jp)No.905970そうだねx3
    1772414032317.jpg-(52546 B)
52546 B
>時節もの
タイミング的には一か月以上前になるけど
14無題Name名無し 26/03/02(月)13:43:30 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.905973そうだねx1
ケトルマンだ(笑)
15無題Name名無し 26/03/02(月)14:58:01 IP:126.166.*(openmobile.ne.jp)No.905974そうだねx6
>ケトルマンだ(笑)
ケトラーだぞ
16無題Name名無し 26/03/07(土)21:43:10 IP:124.209.*(au-net.ne.jp)No.906138そうだねx1
    1772887390791.jpg-(307709 B)
307709 B
去年の今頃に見かけたやつ
17無題Name名無し 26/03/07(土)21:50:36 IP:153.230.*(ocn.ne.jp)No.906140そうだねx1
    1772887836753.jpg-(162834 B)
162834 B
>時節もの
18無題Name名無し 26/03/16(月)22:31:11 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.906387+
    1773667871650.jpg-(226903 B)
226903 B
おい後ろ

画像ファイル名:1773565031110.jpg-(1351841 B)
1351841 B無題Name名無し26/03/15(日)17:57:11 IP:126.217.*(bbtec.net)No.906353そうだねx2 5月24日頃消えます[返信]
川重の151系が再塗装されてライトケースが銀色に復元された
1なーNameなー 26/03/15(日)18:24:16 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.906354そうだねx2
なー
2なーNameなー 26/03/15(日)18:33:03 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.906355そうだねx3
なー
3なーNameなー 26/03/15(日)18:40:03 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.906356そうだねx2
なー
4無題Name名無し 26/03/15(日)19:13:04 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.906358そうだねx7
なんだかんだで大事にされてるのは素晴らしい
5無題Name名無し 26/03/16(月)00:37:59 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.906366そうだねx2
>国家・政府なんざ全くアテにならん時代に、江戸・東京に暮らす者たちがアイデアや資金を投じて、帝都高速度営団を設立しており
営団は国も出資してるが。
6無題Name名無し 26/03/16(月)02:01:11 IP:60.147.*(bbtec.net)No.906367そうだねx9
尿漏れt-con黙del
7無題Name名無し 26/03/16(月)16:06:23 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.906371そうだねx1
    1773644783355.jpg-(217265 B)
217265 B
ばーん
8無題Name名無し 26/03/16(月)17:19:56 IP:133.106.*(ipv4)No.906375そうだねx7
>No.906371
ナイス自転車
9無題Name名無し 26/03/16(月)18:30:32 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.906377+
フツーに金だろ
10無題Name名無し 26/03/16(月)20:31:07 IP:133.106.*(ipv4)No.906381そうだねx2
やっぱりエナブラは(略)

画像ファイル名:1773188006950.jpg-(446548 B)
446548 B無題Name名無し26/03/11(水)09:13:26 IP:150.9.*(fch.ne.jp)No.906230そうだねx2 5月19日頃消えます[返信]
鉄道車両の色々改造は無しは聞くけど、運転席を作って、当然改造申請は必要なんだろうけど、すんごいコストと手間だなぁ。
そうでもないのかな。
レス16件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
17無題Name名無し 26/03/14(土)10:59:07 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.906321そうだねx3
    1773453547710.jpg-(65033 B)
65033 B
自分ええ年したオッサン(いやもうジジイ)だけど
これも当時不満が溜まってたんだってね
ホームで待ってたら2両で来るんだから・・・
18無題Name名無し 26/03/14(土)11:22:42 IP:118.238.*(nuro.jp)No.906322+
今は個別配線からハーネス化してるからね 防犯カメラも照明類も扉の開閉エラーセンサーやらの確認でドアなんかにも電子機器が増えてるから結局複雑化している
19無題Name名無し 26/03/15(日)05:09:11 IP:153.195.*(ocn.ne.jp)No.906334そうだねx1
>これも当時不満が溜まってたんだってね
>ホームで待ってたら2両で来るんだから・・・

静岡は平成中期までは113の4連が最高レベルで
211-5000の3連が主力なんて頃
近年の厚遇が嘘のようだよ
20無題Name名無し 26/03/15(日)10:17:14 IP:60.151.*(bbtec.net)No.906343そうだねx4
>赤字路線沿線なのに座らせろっていう事自体が贅沢なのよ
>黒字路線から得た利益を略奪して走らせてもらっているだけのお情け路線なんだから
原則禁止の独占を特別に許されてる商売なんだから文句言うなよ
嫌なら辞めて金融でも銀行にでも行けばいい
21なーNameなー 26/03/15(日)16:42:59 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.906348そうだねx3
なー
22無題Name名無し 26/03/15(日)20:13:20 IP:160.86.*(nuro.jp)No.906359+
金属の加工難度て鉄>SUS>>>アルミ合金だと思ってたが
鉄道車両だとそうでもないのか
23無題Name名無し 26/03/16(月)00:35:05 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.906365そうだねx4
>金属の加工難度て鉄>SUS>>>アルミ合金だと思ってたが
鉄>アルミ合金>軽量SUS
SUSは硬いけどしなやかさがないから曲げに弱い、割れちゃう。

>リサイクル改造車として再加工しずらく、ステンはバカ高いダケで不向きです。
いや、普通にリサイクルしてるだろ。車体からでた廃材を車体にするだけがリサイクルじゃない。別のものにするんだってリサイクル。
24無題Name名無し 26/03/16(月)09:29:43 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.906369+
仮にも営業車両なのに、車と違ってどこかへ改造の届けが不要なの?
事故になったとき不正改造で…とかならないんだろうか。
車の8ナンバー登録みたいなのが要らないのか。
25無題Name名無し 26/03/16(月)14:54:47 IP:60.103.*(bbtec.net)No.906370そうだねx3
    1773640487155.jpg-(41637 B)
41637 B
>仮にも営業車両なのに、車と違ってどこかへ改造の届けが不要なの?
許認可は必要じゃね?
26無題Name名無し 26/03/16(月)19:35:47 IP:49.239.*(vmobile.jp)No.906380+
    1773657347418.jpg-(132969 B)
132969 B
>No.906365
なかなかSUSをSUSのままリサイクルってのも結構ハードな用途にも使われてるかもでなかなか難しいところがあるようで

最悪そのまま埋め立ててなかったことにするとか、他の鉄材と混ぜて個人的にはリサイクルと認めたくないような再利用されるとかな…

画像ファイル名:1773525471088.jpg-(175191 B)
175191 BフリークエンシーサービスName名無し26/03/15(日)06:57:51 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.906335そうだねx3 5月23日頃消えます[返信]
静鉄局は専用色や冷房化など結構頑張っていた印象
1無題Name名無し 26/03/15(日)08:20:24 IP:126.126.*(bbtec.net)No.906337そうだねx4
だが119系で幹線を高速運転には向いてないからな
2無題Name名無し 26/03/15(日)09:05:51 IP:182.249.*(au-net.ne.jp)No.906339そうだねx2
    1773533151612.jpg-(64388 B)
64388 B
ライバルの静鉄
3無題Name名無し 26/03/15(日)09:37:40 IP:27.82.*(dion.ne.jp)No.906341そうだねx7
    1773535060416.jpg-(84289 B)
84289 B
>ライバルの静鉄
4無題Name名無し 26/03/16(月)17:31:49 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.906376+
>No.906341
走行中の途中下車お断りしまーす

画像ファイル名:1772969797962.jpg-(97895 B)
97895 B無題Name名無し26/03/08(日)20:36:37 IP:150.9.*(asahi-net.or.jp)No.906163そうだねx3 5月17日頃消えます[返信]
荷物貨物郵便車輌
合造車も可
レス23件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
24無題Name名無し 26/03/14(土)15:06:06 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.906327そうだねx3
    1773468366097.jpg-(91430 B)
91430 B
本文無し
25無題Name名無し 26/03/15(日)00:23:32 IP:111.188.*(bbtec.net)No.906332+
    1773501812739.jpg-(280841 B)
280841 B
>オハネニフ?オハネニフじゃないか!
実際には業務室扱いでオハネフのままだった模様
26無題Name名無し 26/03/15(日)00:26:16 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.906333そうだねx1
    1773501976342.jpg-(61134 B)
61134 B
色々と何ともヤッツケ感
27無題Name名無し 26/03/15(日)09:38:41 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.906342+
    1773535121820.jpg-(185849 B)
185849 B
本文無し
28クモハユに特別な想いName名無し 26/03/15(日)17:07:32 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.906351そうだねx4
スレッドを立てた人によって削除されました
ワシがションベンガキだった頃、ワシの家族は裕福だったったから、伊豆半島に別荘とかがあり、つりかけ駆動の郵便・荷物電車先頭の電車をよく見かける東海道でしたが、「急行券」を払う153系との併結を観たことが無く、いつも乗るのは、この急行のグリーン車でした。
房総半島にいつものようにグリーン車に乗って潮干狩りに連れて行ってもらった時の帰りの電車が郵便・荷物電車先頭ぽいクモハユだったんですけど、それを率いる111(113)系電車の先頭車がないクモハユの次位がサハ・モハな中間車な111(113)系電車に乗ったコトがあり、その再選部まで言って、車内の間通路扉も空き、先頭で率いる走行中のクモハユを間近すぎるマジ見をしたことがあります。
多分、111(113)系電車の先頭車が事故って破損したたため、クモハユが「本当の意味の「ハ」」を担っただと想われますが、千葉止まりで、スカ線地下・東京までは直接言ってくれませんでした。
29無題Name名無し 26/03/16(月)16:07:32 IP:180.12.*(ocn.ne.jp)No.906372そうだねx2
>オハネニフ?オハネニフじゃないか!
よく見るとドアの上に嫌なヒビが…
台枠やっちゃたかな?
30無題Name名無し 26/03/16(月)17:18:58 IP:133.106.*(ipv4)No.906374そうだねx4
>No.906372
タイではよくあること
31無題Name名無し 26/03/16(月)19:06:35 IP:49.239.*(vmobile.jp)No.906378+
    1773655595315.jpg-(107069 B)
107069 B
>No.906374
連結時にいちいち停車せずにブリブリ押し込んで所定位置まで移動orそのまま他車と連結なんだっけ?
32無題Name名無し 26/03/16(月)19:11:43 IP:49.239.*(vmobile.jp)No.906379+
    1773655903287.jpg-(436464 B)
436464 B
みんな大好きキハユニ16
33無題Name名無し 26/03/17(火)04:42:11 IP:153.195.*(ocn.ne.jp)No.906392+
>みんな大好きキハユニ16

乗ったことある大先輩に
「隙間風ないし広いし、客に見られないし快適」
ってwww

画像ファイル名:1773576789362.jpg-(27164 B)
27164 B無題Name名無し26/03/15(日)21:13:09 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.906360+ 5月24日頃消えます[返信]
以前の、フミヤの話

https://www.youtube.com/watch?v=TFc0FZkp8tU
1無題Name名無し 26/03/15(日)22:52:08 IP:118.241.*(nuro.jp)No.906362そうだねx1
左のオッサン、笑っていいとものテレホンショッキングで
「ホテルのバスタブにお湯を満たして部屋の湿度を上げ、
喉を保護する」←まだ、理解できる。
「さらに、お湯を流し続けて部屋の絨毯もひたひたになると
さらに良い感じ」←完全に逝ってるなぁ…。と思ってたら
テレビから完全に消えてた。もう世間から許されたのかい?
2無題Name名無し 26/03/15(日)23:07:26 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.906364+
    1773583646084.jpg-(82802 B)
82802 B
チェッカーズ解散後、
楽曲提供するも、あまりパッとせず
高杢騒動で、しばらく隠居というところでしたか

画像は私の好きなやつ

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