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画像ファイル名:1722053298506.png-(280650 B)
280650 B「中電病」にJR東日本が対策を始める 運転士詰め所の空気を調査、老朽化備品を交換…「安全祈願」もName名無し24/07/27(土)13:08:18 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.874658+ 06日05:47頃消えます
JR中央・総武線各駅停車(三鷹−千葉間)の運行を担当する「中野電車区」の運転士が体調不良でオーバーランを起こすなどし、乗務を中断するケースが相次いでいる事態を受け、JR東日本は同電車区施設の空気調査をはじめ、職場環境の改善対策に乗り出した。

空気調査は、同電車区の詰め所や職員用寝室・更衣室で実施。今後は老朽化したロッカーやベッドなどの設備を交換するほか、熱中症防止のための対策を進める。また乗務員の体調不良や人身事故などで輸送障害が多発していることから、お盆を前に同電車区内で安全輸送の祈願も行う。

関係者によると、運転士の体調不良トラブルは、同電車区で過去3年間に約40件発生。現場の運転士の間では「中電病(なかでんびょう)」と呼ばれているという。25日にも同路線の千葉県内の2駅で運転士がオーバーランを起こし、乗務を中断した。
https://www.tokyo-np.co.jp/article/342836
1無題Name名無し 24/07/27(土)13:09:39 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.874659+
>現場の運転士の間では「中電病(なかでんびょう)」と呼ばれているという。
何が原因なのかな?
2無題Name名無し 24/07/27(土)13:24:04 IP:111.102.*(cims.jp)No.874662そうだねx8
空気じゃなくて
疲労の蓄積とかじゃないのか
3無題Name名無し 24/07/27(土)14:30:00 IP:119.243.*(mesh.ad.jp)No.874664そうだねx7
京王の無事湖だったっけ?を無くした時のオカルト話と同じ香りがする。
4無題Name名無し 24/07/27(土)15:43:47 IP:219.104.*(nuro.jp)No.874665そうだねx7
中野電車区がたるんでいるだけ。
それを組合が病気のごとく言い訳にしているだけ。
いつものやり方。
5無題Name名無し 24/07/27(土)15:52:18 IP:60.37.*(ocn.ne.jp)No.874666そうだねx2
鉄道会社に入りたかったが
不採用になってしまい入れなかった人の恨みは
いっぱい買ってるよね?これじゃないの?
6無題Name名無し 24/07/27(土)20:44:32 IP:153.230.*(ocn.ne.jp)No.874682そうだねx10
>空気じゃなくて
>疲労の蓄積とかじゃないのか
物理衛生の「空気(大気)」じゃなくて
精神衛生の「空気(雰囲気)」だったりしてな
7無題Name名無し 24/07/27(土)21:29:55 IP:118.241.*(nuro.jp)No.874686そうだねx2
実は休憩時間にスマホでゲームして
寝不足なだけだったりしないか?
てか、それは俺か…
8無題Name名無し 24/07/27(土)22:49:15 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.874691そうだねx1
東中野事故の怨霊
9無題Name名無し 24/07/27(土)22:59:47 IP:180.18.*(ocn.ne.jp)No.874693+
軌道砕石の固め具合・カーブ・台車等の影響による電車体の揺れで三半規管に悪影響が出るんじゃないかな
10無題Name名無し 24/07/27(土)23:04:26 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.874694+
確かに事態を誘発するなんらかの背景があったりしてね。
酸素濃度が薄いとかの。
やるならキチンと科学的に解明して欲しいところ。
11無題Name名無し 24/07/28(日)00:09:42 IP:126.0.*(bbtec.net)No.874698そうだねx6
一説によると車窓の流れ方から時速70km/hがもっとも眠気をもよおす速度だと科学的に言われている
枕木の流れ方とかで一種の催眠のような効果がある可能性も
山手線や地下鉄のように駅間が短すぎて低速過ぎず、かと言って近郊型のように速い速度を出す訳でもない中央総武緩行線はこの70km/hの魔の速度に入っているのかもしれない
事故の防止の為に与太話や噂ではなく科学的な見地からも検証が必要かもしれない
ちなみに10km/h下の60km/hは窓から手を出すと風圧がもっともおっぱいの感触に近いと言われている事も有名
12無題Name名無し 24/07/28(日)01:17:33 IP:220.100.*(bbexcite.jp)No.874702そうだねx5
    1722097053201.jpg-(73750 B)
73750 B
なにこの中二病みたいな言い方w

単に従業員の職場環境改善ってことでしょ
どんな休憩所か知らんけど大企業なんだからもっと早く
それなりにいいもの用意してやれよと思う
13無題Name名無し 24/07/28(日)12:01:47 IP:126.208.*(openmobile.ne.jp)No.874720そうだねx7
組合が他よりシフトが過酷って言ってるのが全てでしょ
14無題Name名無し 24/07/28(日)13:46:13 IP:210.170.*(vectant.ne.jp)No.874728+
>総武緩行線はこの70km/hの魔の速度に入っているのかもしれない
総武緩行線から101系冷改車が早々に撤退したのは抵抗段から抜けないため
15無題Name名無し 24/07/29(月)00:41:21 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.874778+
>総武緩行線はこの70km/hの魔の速度に入っているのかもしれない
70km/hで延々走ってる訳じゃなく直ぐ減速するから、無関係でしょ。
16無題Name名無し 24/07/29(月)06:06:53 IP:133.106.*(ipv4)No.874783+
あの駅間でわざわざイス座る車掌いるし過酷な環境なのだろう
17無題Name名無し 24/07/29(月)07:59:10 IP:126.168.*(bbtec.net)No.874785+
>組合が他よりシフトが過酷って言ってるのが全てでしょ
国鉄以来、会社を貶めることが目的な連中の言うことはアテにならんな
18無題Name名無し 24/07/29(月)10:23:37 IP:153.151.*(dti.ne.jp)No.874795+
乗務交代が中野〜西船橋間無い?
微妙に長いのかも。
19無題Name名無し 24/07/29(月)11:08:07 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.874797そうだねx1
中電病でも恋がしたい
20無題Name名無し 24/07/29(月)20:23:03 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.874812+
>微妙に長いのかも。
長いったって1時間以内だし
21無題Name名無し 24/07/29(月)23:32:25 IP:114.162.*(ocn.ne.jp)No.874820そうだねx6
報じてるのが東京新聞だけってのがまた怪しい
22無題Name名無し 24/07/30(火)08:16:05 IP:39.110.*(nuro.jp)No.874821+
お風呂でキュッキュッキュッ
東京新聞
23無題Name名無し 24/07/30(火)14:20:50 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.874826そうだねx1
>組合が他よりシフトが過酷って言ってるのが全てでしょ
組合から大量脱退しているのにこんな時だけ組合頼り
24無題Name名無し 24/07/30(火)16:58:31 IP:124.98.*(ocn.ne.jp)No.874828そうだねx1
>関係者によると、運転士の体調不良トラブルは、同電車区>>で過去3年間に約40件発生
ほかの電車区では40件も体調不良トラブルは起きてないんだよね?原因がわからないね
駅間が近い&都心部を通過するから旅客が多い故の緊張の連続で疲労がたまるとか?
25無題Name名無し 24/07/30(火)19:36:49 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.874836そうだねx1
>組合から大量脱退しているのにこんな時だけ組合頼り
交渉の窓口は個人は門前払いだからね、待遇改善は組合とで決めてもらわないと。
26無題Name名無し 24/07/30(火)19:38:23 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.874837そうだねx1
>駅間が近い&都心部を通過するから旅客が多い故の緊張の連続で疲労がたまるとか?
それだったら京浜東北線でも似た様な現象が出るじゃないの?
27無題Name名無し 24/07/31(水)09:20:39 IP:126.132.*(openmobile.ne.jp)No.874862そうだねx1
車種多すぎ、癖ものぞろい
東西線05、07、そのあと231、05はいって209とか
やってたら退屈はしなさそうだけどね
28無題Name名無し 24/07/31(水)09:49:11 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.874865そうだねx5
都営浅草線に比べたら
29無題Name名無し 24/07/31(水)20:09:13 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.874887そうだねx2
    1722424153535.jpg-(782888 B)
782888 B
建物ぼろいよなぁ、昭和から変わってない
30無題Name名無し 24/08/01(木)07:23:35 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.874907そうだねx2
外装と居住性は関係ないだろ
31無題Name名無し 24/08/01(木)07:25:56 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.874908+
>東西線05、07、そのあと231、05はいって209とか
209はもう無いね。東西線は15000がある。
32無題Name名無し 24/08/03(土)22:38:38 IP:133.114.*(nuro.jp)No.875031+
少子高齢化の波が東京にも来てこれから利用客減るんだから余計なことせずに店仕舞いの準備でもしろよ。大量輸送の鉄道なんてこれからの日本には必要無い。次の設備更新はしないでくれ。営利企業なんだから。
33無題Name名無し 24/08/28(水)00:59:07 IP:175.177.*(itscom.jp)No.876111+
新宿行中電が入らなくなったのに中電病とはこれいかに

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