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画像ファイル名:1729910822850.png-(734909 B)
734909 B京阪電気鉄道13000系、2026年度までに6次車18両・7次車49両を新造Name名無し24/10/26(土)11:47:02 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.879060+ 12月04日頃消えます
京阪電気鉄道は25日、CO2排出量削減をめざす取組みとして、2024〜2026年度にかけて省エネルギー車両である13000系を67両増備し、鋼製の旧型車両を代替すると発表した。

13000系は、京阪線で活躍した2200系・2600系の代替用通勤車両として2012年から順次導入。5次車までの導入車両数は計119両とされている。軽量なアルミ合金車体を採用し、環境への配慮、バリアフリー対応、安全性向上に重きを置いて新造した省エネルギー車両だという。2600系との比較で、走行時の消費電力を約35%削減しており、「クリーン輸送」の実現にも貢献している。

今後、2024〜2025年度に6次車18両、2025〜2026年度に7次車49両を新造・導入する計画。導入が完了すると13000系は計186両となり、京阪線を走行する全車両のうち30%以上を占める。13000系の導入と旧型車両の置換えにより、年間約3,400トンのCO2排出量の削減効果を見込んでいる。

13000系の6・7次車ともに、防犯対策として、2020年度以降に新造した5次車から設置している車内防犯カメラを引き続き設置。安全性・快適性のさらなる向上をめざす。
https://news.mynavi.jp/article/20241025-3052318/
削除された記事が1件あります.見る
1無題Name名無し 24/10/26(土)11:47:34 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.879061+
>防犯対策として、2020年度以降に新造した5次車から設置している車内防犯カメラを引き続き設置。安全性・快適性のさらなる向上をめざす。

増えてくれて嬉しいな
2無題Name名無し 24/10/26(土)14:12:26 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.879067+
6次車が余剰中間車組み込み用で4連9本(の先頭車)
7次車は7連7本てところか
プレミアムカー増結の話はどうなってるんだろう
3無題Name名無し 24/10/26(土)15:28:07 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.879071+
書き込みをした人によって削除されました
4無題Name名無し 24/10/26(土)20:32:59 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.879078そうだねx2
平日日中はリニューアルされた6000系は8両編成のため運用は無く、
最古参の2200系は7両化されたためにフル運用。
5無題Name名無し 24/10/26(土)20:48:11 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.879079そうだねx6
まんさんが増えるのは嬉しいが
夏の風物詩の回転グリルが消えるのは悲しい
6無題Name名無し 24/10/26(土)21:02:27 IP:27.253.*(bmobile.ne.jp)No.879080+
>平日日中はリニューアルされた6000系は8両編成のため運用は無く、
>最古参の2200系は7両化されたためにフル運用。
8連の萱島・枚方市各停いつまで続けるんだろう
4+4の試運転は↑の閑散時間帯4連化の布石だろうけど本当にやるのか?
7無題Name名無し 24/10/26(土)23:12:25 IP:119.230.*(eonet.ne.jp)No.879087そうだねx1
しかし2600が13000比3割5分増の消費電力ってことは
車体重量考慮すると6000は13000の2割増ってとこか消費電力
まあ8連だから優等に入れれば止まるの少ないがやっぱ台車履き替えるかなんとかモーターの支持方法どうにかしてインバータにしたほうがよかったんじゃねえかな…
もう30年使うんだろ6000は
8無題Name名無し 24/10/27(日)18:13:02 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.879119+
>7次車は7連7本てところか
>プレミアムカー増結の話はどうなってるんだろう
7次車が先頭車3組+4連2本+7連5本……だったりしないだろうなぁ。
8連対応の先頭車を増やすのかも気になる。
9無題Name名無し 24/10/27(日)21:06:46 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.879123+
>>プレミアムカー増結の話はどうなってるんだろう
>7次車が先頭車3組+4連2本+7連5本……だったりしないだろうなぁ。
また3000系組み込むなら6連か7連じゃないかな
妻窓がないからワンマン運転する4連には使えないって話があるし
でもそれやるなら既存6連の中間車電装解除してないと思うのよね
10無題Name名無し 24/10/27(日)21:31:08 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.879127+
>No.879123
当然、前回同様元3000系は7連に組みこんで4連中間は玉突き車になる想定。
丁度既存未組込1本と新造5本で転用6両と数も合うし。
11無題Name名無し 24/10/28(月)23:10:43 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.879165+
京阪って形式番号が50刻みで既に1304x編成まで登場することが確実なんだよな
番号溢れるんじゃね?

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