レス送信モード |
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シンプルイズベスト削除された記事が2件あります.見る
… | 1無題Name名無し 24/11/15(金)09:20:07 IP:49.104.*(spmode.ne.jp)No.880059そうだねx7 1731630007456.jpg-(20299 B) >シンプルイズベスト |
… | 2無題Name名無し 24/11/15(金)09:38:32 IP:39.110.*(nuro.jp)No.880061そうだねx3人身があった時に、修繕が面倒なんですよね |
… | 3無題Name名無し 24/11/15(金)09:44:07 IP:61.213.*(catv296.ne.jp)No.880064そうだねx1 1731631447936.jpg-(389762 B) >シンプルイズベスト |
… | 4無題Name名無し 24/11/15(金)09:52:33 IP:126.34.*(openmobile.ne.jp)No.880067そうだねx4 1731631953035.jpg-(79176 B) 貫通路もいらん!という方にはこちらをオススメ |
… | 5無題Name名無し 24/11/15(金)10:28:46 IP:153.169.*(ocn.ne.jp)No.880070そうだねx2 1731634126725.jpg-(184297 B) 本文無し |
… | 6無題Name名無し 24/11/15(金)10:34:35 IP:122.223.*(vectant.ne.jp)No.880071+ 1731634475828.jpg-(15722 B) 電車? |
… | 7無題Name名無し 24/11/15(金)11:05:40 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.880072そうだねx14 1731636340170.jpg-(92370 B) 鉄道板が求めているシンプル |
… | 8無題Name名無し 24/11/15(金)14:31:56 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.880077+鉄仮面って修理はしやすいんだろうけど塗装工場が廃止できなかったり腐食が発生したりとステンレスカーのメリットが結構損なわれる気がする。 |
… | 9無題Name名無し 24/11/15(金)14:46:41 IP:133.106.*(55.43)No.880081そうだねx2スレッドを立てた人によって削除されました |
… | 10無題Name名無し 24/11/15(金)14:55:53 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.880083そうだねx5>No.880081 |
… | 11無題Name名無し 24/11/15(金)15:28:20 IP:182.167.*(eonet.ne.jp)No.880084+225系みたいに顔面の下半分の鉄板厚さ5ミリとかにしとけば人間の頭砕いたくらいじゃ凹まなくもなるし表面のキズサンダーで削ってパテで均して塗れば終わりだからな |
… | 12無題Name名無し 24/11/15(金)21:45:22 IP:133.106.*(ipv4)No.880095+ 1731674722352.jpg-(296079 B) 実用 |
… | 13無題Name名無し 24/11/16(土)06:16:17 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.880108そうだねx7 1731705377811.jpg-(96412 B) シンプル伊豆ベスト |
… | 14無題Name名無し 24/11/16(土)09:25:25 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.880111そうだねx7 1731716725813.jpg-(57774 B) こういうのでいいんだよ |
… | 15無題Name名無し 24/11/16(土)09:34:09 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.880112そうだねx3 1731717249407.jpg-(227281 B) シンプルかどうかは個人の感想ですが |
… | 16無題Name名無し 24/11/16(土)09:40:54 IP:39.110.*(nuro.jp)No.880113そうだねx1↑ |
… | 17無題Name名無し 24/11/16(土)14:42:44 IP:133.106.*(ipv4)No.880130+ 1731735764586.jpg-(147279 B) これで |
… | 18無題Name名無し 24/11/16(土)19:45:16 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.880136+ 1731753916764.jpg-(806091 B) シンプル |
… | 19無題Name名無し 24/11/16(土)21:08:51 IP:180.196.*(commufa.jp)No.880141そうだねx2 1731758931036.jpg-(86163 B) シンプルにしすぎるのも考え物だなって思った |
… | 20無題Name名無し 24/11/16(土)21:16:50 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.880142+書き込みをした人によって削除されました |
… | 21無題Name名無し 24/11/16(土)21:17:39 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.880143そうだねx2>ステップなりの凹凸があるかないか |
… | 22無題Name名無し 24/11/16(土)23:08:45 IP:59.147.*(nuro.jp)No.880150+ 1731766125021.jpg-(32452 B) 荷台スッキリ |
… | 23無題Name名無し 24/11/17(日)00:07:21 IP:126.217.*(bbtec.net)No.880151そうだねx6 1731769641509.jpg-(2760825 B) 2000系以降の阪急デザインはシンプルかつ洗練されていて美しいと思う |
… | 24無題Name名無し 24/11/17(日)06:48:41 IP:153.169.*(ocn.ne.jp)No.880156そうだねx2>2000系以降の阪急デザインはシンプルかつ洗練されていて |
… | 25無題Name名無し 24/11/17(日)08:45:21 IP:138.64.*(asahi-net.or.jp)No.880158+>8000〜9300は迷走期って言われるんだよね |
… | 26無題Name名無し 24/11/17(日)08:47:45 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.880159そうだねx1>1000-1300で昔の阪急を取り戻してホッとしたよ |
… | 27無題Name名無し 24/11/17(日)11:46:14 IP:126.0.*(bbtec.net)No.880163そうだねx3 1731811574255.jpg-(23339 B) 凝りまくりの丸いのと |
… | 28無題Name名無し 24/11/17(日)12:31:13 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.880166+>凝りまくりの丸いのと |
… | 29無題Name名無し 24/11/17(日)14:56:20 IP:131.129.*(asahi-net.or.jp)No.880171そうだねx2 1731822980804.jpg-(53458 B) >逆に丸いと何のメリットがあるんだろうか? |
… | 30無題Name名無し 24/11/17(日)15:00:13 IP:153.169.*(ocn.ne.jp)No.880172+>国鉄分割民営化前後で私鉄でも急激にトレンドが変化していったんだよなぁ。特に1995年〜2000年前後 |
… | 31無題Name名無し 24/11/17(日)21:17:50 IP:106.179.*(dion.ne.jp)No.880182+>>凝りまくりの丸いのと |
… | 32無題Name名無し 24/11/17(日)21:28:17 IP:131.129.*(asahi-net.or.jp)No.880183+>福岡地下鉄は乗務員にアンケートとって平たい方がいいってなったらしいけど |
… | 33無題Name名無し 24/11/17(日)21:34:49 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.880184+>福岡地下鉄は乗務員にアンケートとって平たい方が |
… | 34無題Name名無し 24/11/18(月)22:44:23 IP:60.117.*(bbtec.net)No.880239そうだねx4>エレベーターすらこんなことやったり |
… | 35無題Name名無し 24/11/19(火)20:01:16 IP:133.106.*(ipv4)No.880293+ 1732014076362.png-(8983 B) >狭いトンネルで、空気が逃げやすくなるとか? |