JR東日本 千葉・久留里線末端区間の鉄道廃止方針表明 1987年比で乗客9割減 収支率はJR東管内ワーストName名無し24/11/27(水)15:36:36 IP:126.182.*(panda-world.ne.jp)No.880839+
1月02日頃消えます
千葉県の房総半島を走るJR久留里線（木更津・上総亀山間 全長32.2キロ）の一部、久留里・上総亀山間（9.6キロ）についてJR東日本は鉄道としての運行を廃止し、バスなどに転換する方針を表明しました。今後、地元自治体などと協議したい考えです。
JR東日本千葉支社は27日午後の記者会見でJR久留里線の末端部の久留里・上総亀山間の鉄道の運行を終了し、バスなどを中心とした新たな交通体系に転換したい考えを明らかしました。
また鉄道として残る木更津〜久留里間との接続も考慮し、現在の鉄道の本数以上のダイヤの確保や、病院や高校、観光地などへのルート設定も行い、利便性向上を目指したいとしました。
鉄道廃止の時期について土沢壇千葉支社長は「できるだけ早く」として、具体的な時期は示しませんでした。転換後のバスなどの自動車交通の運営主体については「今後、君津市などと協議したい」として、JR東日本として運営に関与するかは明言していません。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d359f02520201b3df0b8f0d9e209e85b68a93fca
| … | 1無題Name名無し 24/11/27(水)15:45:05 IP:92.202.*(nuro.jp)No.880840そうだねx3一時期倍近く増発してたけど、それでも乗ってた人あんまいなかったもんなぁ・・ |
| … | 2無題Name名無し 24/11/27(水)16:01:19 IP:180.47.*(ocn.ne.jp)No.880841そうだねx1JRはコロナで2021年に5,779億円という大赤字を出してしまったから、末端の赤字路線維持できなくなってるんね |
| … | 3無題Name名無し 24/11/27(水)16:35:43 IP:92.202.*(nuro.jp)No.880842そうだねx8>末端の赤字路線維持できなくなってるんね |
| … | 4無題Name名無し 24/11/27(水)16:51:28 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.880843そうだねx1高速バスカピーナ号の区間利用可能にすれば |
| … | 5無題Name名無し 24/11/27(水)16:53:04 IP:119.241.*(mesh.ad.jp)No.880844そうだねx3動労がボランティアで運行すればいいと思うよ |
| … | 6無題Name名無し 24/11/27(水)17:08:17 IP:153.151.*(dti.ne.jp)No.880845そうだねx4カピーナやアクシーがちょうど久留里線の末端部分に沿って走ってるから地元民が利用できるようにすればいいよな |
| … | 7無題Name名無し 24/11/27(水)17:14:57 IP:153.132.*(ocn.ne.jp)No.880846そうだねx6末端区間はほぼ全く乗ってないっていうから仕方ないな... |
| … | 8無題Name名無し 24/11/27(水)19:32:23 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.880851そうだねx4コッチもいよいよ来たようだ |
| … | 9無題Name名無し 24/11/27(水)19:45:46 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.880853+今から運転士や駅員に大型二種取ってもらうとか |
| … | 10無題Name名無し 24/11/27(水)19:52:45 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.880854そうだねx9自分で運転できない年寄りを町中に移住させる政策取ったほうがよっぽど建設的だよ |
| … | 11無題Name名無し 24/11/28(木)06:11:56 IP:133.106.*(ipv4)No.880876そうだねx14おまえら鉄道好きなくせに廃線大好きだよな |
| … | 12無題Name名無し 24/11/28(木)09:06:46 IP:92.202.*(nuro.jp)No.880883そうだねx6>おまえら鉄道好きなくせに廃線大好きだよな |
| … | 13無題Name名無し 24/11/28(木)10:10:41 IP:138.64.*(asahi-net.or.jp)No.880887そうだねx2>おまえら鉄道好きなくせに廃線大好きだよな |
| … | 14無題Name名無し 24/11/28(木)11:19:41 IP:152.165.*(nuro.jp)No.880890そうだねx5>おまえら鉄道好きなくせに廃線大好きだよな |
| … | 15無題Name名無し 24/11/28(木)12:37:06 IP:39.111.*(nuro.jp)No.880894そうだねx5やたらと鉄路にこだわる人は |
| … | 16無題Name名無し 24/11/28(木)13:56:19 IP:131.129.*(asahi-net.or.jp)No.880900+ 1732769779698.jpg-(162846 B)  公共交通機関なんて時代遅れ！ |
| … | 17無題Name名無し 24/11/28(木)15:44:36 IP:210.170.*(vectant.ne.jp)No.880905そうだねx4路線に並行する県道を走る車が列車をどんどん追い抜いて行くんだから誰も乗らんよね。 |
| … | 18無題Name名無し 24/11/28(木)15:58:29 IP:133.106.*(ipv4)No.880906そうだねx4地方はもう街の作りが車前提で成り立ってんだからしゃあないじゃん |
| … | 19無題Name名無し 24/11/28(木)17:45:51 IP:58.188.*(eonet.ne.jp)No.880911そうだねx2何でアルファード乗りはナンバーを8888にしたがるんだろう |
| … | 20無題Name名無し 24/11/28(木)18:08:45 IP:106.133.*(au-net.ne.jp)No.880912+>何でアルファード乗りはナンバーを8888にしたがるんだろう |
| … | 21無題Name名無し 24/11/28(木)18:33:37 IP:106.167.*(dion.ne.jp)No.880915+>>何でアルファード乗りはナンバーを8888にしたがるんだろう |
| … | 22無題Name名無し 24/11/28(木)19:13:11 IP:1.113.*(bbtec.net)No.880916そうだねx7鉄道は大量一括輸送で役割を発揮するから、人口集中地帯では公共交通として意味があるけど。 |
| … | 23無題Name名無し 24/11/28(木)19:15:02 IP:119.171.*(home.ne.jp)No.880917そうだねx11>やたらと鉄路にこだわる人は |
| … | 24無題Name名無し 24/11/28(木)19:19:22 IP:119.171.*(home.ne.jp)No.880918そうだねx6>No.880916 |
| … | 25無題Name名無し 24/11/28(木)20:17:07 IP:27.230.*(spmode.ne.jp)No.880922そうだねx5>運転手不足から目を逸らしてバス転換ばかり言う層も大概だけどね |
| … | 26無題Name名無し 24/11/28(木)20:59:53 IP:153.252.*(ocn.ne.jp)No.880925そうだねx1彼の国由縁の人は8にこだわる、別説ではパッパラパーから |
| … | 27無題Name名無し 24/11/28(木)21:31:02 IP:92.202.*(nuro.jp)No.880930そうだねx2>運転手不足から目を逸らしてバス転換ばかり言う層も大概だけどね |
| … | 28無題Name名無し 24/11/28(木)22:05:23 IP:111.239.*(au-net.ne.jp)No.880935そうだねx2欧州の国々ではどうしているのかな |
| … | 29無題Name名無し 24/11/28(木)22:18:24 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.880937そうだねx2>No.880930 |
| … | 30無題Name名無し 24/11/28(木)22:48:55 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.880943そうだねx6>少子化の中貴重な労働力を運転士に割り当てるのが賢明な対処かというと疑問。 |
| … | 31無題Name名無し 24/11/28(木)23:18:47 IP:27.230.*(spmode.ne.jp)No.880948+今回の大鰐線と久留里線の末端区間は並走している電車やバスがあるんで |
| … | 32無題Name名無し 24/11/28(木)23:40:25 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.880950そうだねx2>No.880943 |
| … | 33無題Name名無し 24/11/29(金)02:10:37 IP:160.86.*(nuro.jp)No.880960そうだねx12攻めの廃線という言葉遊び嫌い |
| … | 34無題Name名無し 24/11/29(金)05:47:56 IP:160.86.*(nuro.jp)No.880964+大原まで完成してれば違ったんかね |
| … | 35無題Name名無し 24/11/29(金)06:26:53 IP:118.0.*(ocn.ne.jp)No.880965そうだねx6>大原まで完成してれば違ったんかね |
| … | 36無題Name名無し 24/11/29(金)12:17:13 IP:130.62.*(transix.jp)No.880983そうだねx1>その主要因はなり手がいないって話なんだから、鉄道維持しようとする金の一部をバス運転手の待遇と育成に当てれば解決できる話なんだよな |
| … | 37無題Name名無し 24/11/29(金)13:41:00 IP:210.170.*(vectant.ne.jp)No.880991そうだねx4>欧州の国々ではどうしているのかな |
| … | 38無題Name名無し 24/11/29(金)16:37:16 IP:49.105.*(spmode.ne.jp)No.881002そうだねx2>攻めの廃線という言葉遊び嫌い |
| … | 39無題Name名無し 24/11/29(金)16:45:38 IP:92.202.*(nuro.jp)No.881004そうだねx10>攻めの廃線という言葉遊び嫌い |
| … | 40無題Name名無し 24/11/29(金)17:06:58 IP:103.5.*(wi2.ne.jp)No.881007そうだねx2責めの廃線 |
| … | 41無題Name名無し 24/11/29(金)18:31:49 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.881012そうだねx7夕張はそもそも炭鉱があったから人が集まっただけで |
| … | 42無題Name名無し 24/11/29(金)21:29:19 IP:114.149.*(dti.ne.jp)No.881024そうだねx1>廃線やだやだ、でもお金は出せない、ってグダグダしてる間に損失重ねるより、スパッと切る判断するほうがよっぽどマシなんだけどな |
| … | 43無題Name名無し 24/11/29(金)22:12:25 IP:61.213.*(catv296.ne.jp)No.881031そうだねx2>>欧州の国々ではどうしているのかな |
| … | 44無題Name名無し 24/11/29(金)22:55:28 IP:60.77.*(bbtec.net)No.881035そうだねx4大鰐線はもうさすがに維持は難しい |
| … | 45無題Name名無し 24/11/30(土)07:52:19 IP:160.86.*(nuro.jp)No.881055そうだねx4大鰐線は開業以来一度も黒字になったことがないとはよく言われるよね |
| … | 46無題Name名無し 24/12/01(日)06:25:42 IP:153.169.*(ocn.ne.jp)No.881094そうだねx1>自分で運転できない年寄りを町中に移住させる政策 |
| … | 47無題Name名無し 24/12/01(日)18:32:37 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.881122+余市みたいな例外もあるけど人口減はどうしようもないからな |
| … | 48無題Name名無し 24/12/01(日)19:46:21 IP:27.253.*(bmobile.ne.jp)No.881125そうだねx2>まあ、フライトシェイムとかいって、グレダとかいう扇動屋に騙されるような国民性もあるんじゃないの？ |
| … | 49無題Name名無し 24/12/01(日)21:31:28 IP:110.233.*(mesh.ad.jp)No.881129+ストしても影響がないからと送り込まれていた？ |
| … | 50無題Name名無し 24/12/02(月)00:52:17 IP:60.117.*(bbtec.net)No.881135+ 1733068337626.jpg-(1550887 B)  テレビ出る時くらいオシャレしていけ |