鉄道＠ふたば
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画像ファイル名：1732961983997.jpg-(1605724 B)
1605724 B無題Name名無し24/11/30(土)19:19:43 IP:126.205.*(panda-world.ne.jp)No.881076+ 1月05日頃消えます
みゃくみゃくと
…1無題Name名無し 24/12/01(日)12:43:07 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.881105+
乗り換え無しで夢洲に行けない駅で言われても。
…2無題Name名無し 24/12/01(日)13:05:55 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.881106そうだねx1
    1733025955585.jpg-(55340 B)
55340 B
どうするんだろうね
…3無題Name名無し 24/12/01(日)13:30:53 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.881107+
>No.881106
おおさか東線列車を桜島まで延長するのでは？
…4無題Name名無し 24/12/01(日)14:02:32 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.881108+
おおさか東線が桜島まで来るのなら、運賃のみで大阪駅地下ホームから西九条まで前面展望が楽しめるな。
…5無題Name名無し 24/12/01(日)14:26:17 IP:58.188.*(eonet.ne.jp)No.881109そうだねx9
ことごとく計画性がない　簡単な予測も出来ない万博
交通マヒとか心配になるが、いざ蓋を開けてみると誰も来ない万博だったりしてｗ
…6無題Name名無し 24/12/01(日)15:07:50 IP:220.100.*(bbexcite.jp)No.881110そうだねx7
    1733033270331.jpg-(223296 B)
223296 B
>いざ蓋を開けてみると誰も来ない万博だったりしてｗ

お客さん以前に出展側の事態が相次いでる
蓋開ける前から結果はわかってる
利権で金が入ってくるやつらしか喜ばないお祭り

毎日いつでもどこでも海外の最新情報が誰でも手に入る世の中で
今更莫大な金かけて国際万博とかやる意味がないよ
…7無題Name名無し 24/12/01(日)15:10:08 IP:49.105.*(spmode.ne.jp)No.881111そうだねx11
愛地球博だって当初は人が全然来てない…とか叩かれてたけど
終わってみれば普通に成功ぐらいまで客が入ったんだから
空いてりゃ空いてるでじゃあ行こうってなる客はいるんで今言ったってどうなるかなんて分からんよ
…8無題Name名無し 24/12/01(日)15:25:33 IP:116.220.*(home.ne.jp)No.881112そうだねx12
大阪市内のホテル、値上げと予約取りにくくなるんだろうな
…9無題Name名無し 24/12/01(日)17:25:01 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.881114+
>おおさか東線列車を桜島まで延長するのでは？
「輸送力強化(車両購入等)」のほうだよ
…10無題Name名無し 24/12/01(日)17:43:42 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.881117そうだねx2
買って即使える車両って新幹線くらいでは
…11無題Name名無し 24/12/01(日)18:10:43 IP:220.100.*(bbexcite.jp)No.881120そうだねx4
> 愛地球博だって当初は

時代が違いすぎる
20年も昔の話だぞ
…12無題Name名無し 24/12/01(日)19:38:49 IP:27.253.*(bmobile.ne.jp)No.881124そうだねx1
    1733049529698.jpg-(389432 B)
389432 B
>No.881111
そういう時のための保忘貼
さてどっちに転ぶかな
…13無題Name名無し 24/12/01(日)20:43:47 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.881126+
>No.881114
他社から泥縄で無駄な投資が必要になる中古車を買うくらいなら２０１や１１７を潰してないだろうしね。
各線残存国鉄形式置き換え用に投入される２２７系（推定）を借用して京都や日根野の２２１・２２３系を捻出するんじゃないかと。
…14無題Name名無し 24/12/01(日)21:42:15 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.881130+
>「輸送力強化(車両購入等)」のほうだよ

微妙な書き方だな。

なんで「製造」とか「新製」とか書かないんだろうか。お古でも買ってくるのか？

西武のサステナ車よろしくJR他社から買うにしても、3ドア車で固めつつあるJR西が4ドア車のE217系とかE231系とか買ってきても使いにくいだろうし。

武蔵野線で使っていた103系を広島地区用に買って使った時代とは状況が違うからなぁ…

まさか311系とか買ってくるのか？

それとも京都で近江の車両を展示したのは、購入の伏線だったのか？
…15無題Name名無し 24/12/02(月)01:20:47 IP:106.180.*(au-net.ne.jp)No.881136そうだねx5
予約入場制だから混まない　と言われる一方
混雑で交通麻痺するともいう
電子パスのみも売れ行き悪く慌てて紙チケットもやるし
場内はキャッシュレスオンリーは本当にするの?
パビリオンは間に合っても中身はどうなの特に海外勢
ほとんどのパビリオンがわけわからんVR映像や
プロジェクションマッピングの類の映像みたいな
最近ならどこでもやってる事と同等しかなさそう
…16無題Name名無し 24/12/02(月)01:46:47 IP:58.188.*(eonet.ne.jp)No.881137そうだねx2
放送で「こんなんやってますー」って紹介されたら動員増えるんだろうけど、交通麻痺は解消されんだろう
道路も物流拠点とかち合って、そもそも工事時点で麻痺してんだよー
…17無題Name名無し 24/12/02(月)19:01:31 IP:126.205.*(openmobile.ne.jp)No.881155+
>どうするんだろうね

まだ貨物が地上を走っていたころ、一度森ノ宮の201系で
新大阪発桜島行の臨時を設定したことがありましたね。
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