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画像ファイル名:1733466695008.png-(22064 B)
22064 B無題Name名無し24/12/06(金)15:31:35 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.881293+ 1月11日頃消えます
JR、鉄道網維持へ値上げ 東日本は民営化後初申請へ
老朽化・人手不足重く 東海も検討
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO85250090U4A201C2EA1000/


JR旅客各社が運賃の引き上げに動いている。JR東日本は2026年3月の値上げを目指し、JR北海道や九州も25年春に約8〜15%上げる。線路設備の老朽化が進むなか、人手不足も顕在化しダイヤを維持できない事例も出てきた。鉄道網の維持に向けて抜本的に運賃体系を見直す。

JR東は年内にも国土交通相に値上げに必要な認可を申請する。改札機の改修などを経て、26年春のダイヤ改正に合わせて実施する。
削除された記事が1件あります.見る
1無題Name名無し 24/12/06(金)15:31:54 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.881294そうだねx10
これは仕方ないよね
2無題Name名無し 24/12/06(金)15:52:18 IP:58.94.*(plala.or.jp)No.881296そうだねx5
今までも値上げしてなかったっけ?と思ったら消費税分だけか
3無題Name名無し 24/12/06(金)16:15:46 IP:39.110.*(nuro.jp)No.881299+
いい悪いと言うか、
拒否権無いんでしょ?

昔は親方日の丸で....
殿様商売で....
運賃改定は国会の審議で....
4無題Name名無し 24/12/06(金)16:20:33 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.881300そうだねx7
乗客には乗らないという選択肢があるよ。
5無題Name名無し 24/12/06(金)17:03:03 IP:133.159.*(vmobile.jp)No.881303そうだねx2
名古屋側の近鉄→JRや今後大幅値上げする京阪→JR or阪急とか
競合路線があるとそっちに乗り換えできるからマシだよね
6無題Name名無し 24/12/06(金)17:07:57 IP:125.196.*(mesh.ad.jp)No.881304そうだねx3
>>881303
すぐに後を追って値上げするだろう。
7無題Name名無し 24/12/06(金)18:31:00 IP:180.32.*(ocn.ne.jp)No.881310+
    1733477460523.jpg-(390346 B)
390346 B
本文無し
8無題Name名無し 24/12/06(金)18:41:37 IP:92.202.*(nuro.jp)No.881311そうだねx2
よかったな、18切符で元が取れるエリアが広がるぞ(
9無題Name名無し 24/12/06(金)19:26:15 IP:125.196.*(mesh.ad.jp)No.881312そうだねx10
米の異常な値上げを目の当たりにしているから値上げ!っていっても、大したこと無いな、
と思えるようになってしまった自分が悲しい。
10無題Name名無し 24/12/06(金)19:49:39 IP:49.239.*(vmobile.jp)No.881314そうだねx1
東京熱海で新幹線と在来線を運賃上も別線として切り離すとさ
11無題Name名無し 24/12/06(金)20:47:23 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.881319+
小倉〜博多みたく新幹線と在来線で運賃が変わるんじゃね?
12無題Name名無し 24/12/06(金)22:28:38 IP:180.12.*(ocn.ne.jp)No.881329そうだねx4
利用客もだが駅員も制度さらにややこしくなって悲鳴上げそう
13無題Name名無し 24/12/06(金)22:29:04 IP:133.106.*(ipv4)No.881330そうだねx5
    1733491744533.jpg-(11094 B)
11094 B
2日前に山手線の初乗り運賃値上げのリークを否定してた時
それは当社が発表したものじゃないって否定が妙に含みあったから逆にこりゃやるな…と思ってた
14無題Name名無し 24/12/06(金)22:59:55 IP:125.196.*(mesh.ad.jp)No.881332そうだねx1
    1733493595352.jpg-(64252 B)
64252 B
>>881330
こんなのがあったんだ。
まぁ、貴殿の仰せの通り、この手の類いは「否定は肯定の証」だからね。
株価を調べてみたら案の定、12月3日に大きく騰がって、4日に東の発表で下がっている。

禿鷹どもは当然、事前に知っているから12月2日に買い仕込み。3日の薄商いを突いて値を
吊り上げて素人を誘い込み、4日早朝のリーク後、9時の寄り天で2日の買い仕込み分を
売って利確。即ドテン売り仕込みして、その後の東の発表で、素人が狼狽売りした後に
利確買い戻し。っていうサイダーが完成していた(笑)
15無題Name名無し 24/12/07(土)03:13:18 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.881339そうだねx2
メトロ利用者が増えそう
16無題Name名無し 24/12/07(土)06:51:53 IP:114.158.*(ocn.ne.jp)No.881345そうだねx3
我が街ではたとい運賃値上げしてもJRは路線バスの半額です
本数も三倍以上多いので一人勝ち殿様商売で完璧に安心安全です
17無題Name名無し 24/12/07(土)09:09:40 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.881347+
情報弱者「回数券買いだめしなきゃ!」
18無題Name名無し 24/12/07(土)15:51:02 IP:221.170.*(mesh.ad.jp)No.881366+
◯鉄道網維持
◎インフレ円安アベノミクス大成功
19無題Name名無し 24/12/07(土)16:02:43 IP:153.252.*(ocn.ne.jp)No.881367そうだねx4
職員の質というか教育程度、理解度がデタラメ
新幹線区間挟む東京近郊の扱いだの、連続乗車券が発券できず
上から目線で「発売できません」宣言で逃げようとする
窓口担当なんだからプロの自覚持てよ、といった矢先に制度廃止
で膝カックンだわ
20無題Name名無し 24/12/07(土)17:57:16 IP:106.166.*(dion.ne.jp)No.881370そうだねx5
>窓口担当なんだからプロの自覚持てよ、といった矢先に制度廃止
>で膝カックンだわ

もう窓口社員に切符の知識マウント取れないから残念だね笑
21無題Name名無し 24/12/07(土)18:01:01 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.881371+
巧妙なえきねっと誘導策
22無題Name名無し 24/12/07(土)18:17:18 IP:49.105.*(spmode.ne.jp)No.881374そうだねx5
社員や家族親族はいくら値上げしても痛くも痒くもないからやりたい放題だな

国鉄時代の多額の借金の一部を国民に押し付けて民間企業として好き放題、間違いなく自民党の失政の結果
23無題Name名無し 24/12/07(土)18:52:05 IP:203.179.*(kct.ad.jp)No.881376そうだねx3
    1733565125852.jpg-(18648 B)
18648 B
昭和50年代の初乗り段階爆上げを知る身としては微増って感覚

いつの時代も値上げは総叩き
https://www2.nhk.or.jp/archives/movies/?id=D0009181362_00000
24無題Name名無し 24/12/07(土)20:24:31 IP:49.239.*(vmobile.jp)No.881384そうだねx5
程なくヒコーキやバスみたいな乗り切り料金体系(ダイナミック何とか込み)になるよ

彷徨いたきゃマイカーかレンタカーの2択
広域回遊ならほぼマイカー1択
いずれにせよ鉄道の出る幕はなくなるな

若人は普通自動車免許だけはなんとしてでも取っとけ
俺は小型船舶免許しか持ってないけどなw
25無題Name名無し 24/12/07(土)22:56:08 IP:27.133.*(yournet.ne.jp)No.881387そうだねx5
旅客営業規則を正しく変更できるか心配だ。
26無題Name名無し 24/12/08(日)00:10:05 IP:126.126.*(bbtec.net)No.881395+
>よかったな、18切符で元が取れるエリアが広がるぞ(
と言うか18きっぷも値上げする様な気がするんだが
27無題Name名無し 24/12/08(日)01:07:46 IP:60.77.*(bbtec.net)No.881402そうだねx8
18きっぷはもう程なく廃止じゃないの
今回の改定で大分売上げ落ちるだろうから、営業的に不振なんでって堂々と言える
28無題Name名無し 24/12/08(日)08:25:41 IP:133.106.*(ipv4)No.881410そうだねx5
    1733613941010.jpg-(13793 B)
13793 B
そんで各社お得なフリーきっぷをご用意しておりますのでそちらをご利用ください
だな
29無題Name名無し 24/12/08(日)09:52:37 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.881413そうだねx3
そのうちJR離れが起きてトクトクきっぷ乱発するんやな
30無題Name名無し 24/12/08(日)10:10:21 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.881414そうだねx2
>>よかったな、18切符で元が取れるエリアが広がるぞ(
>と言うか18きっぷも値上げする様な気がするんだが
新しい3日券は1日単価3300円よ
31無題Name名無し 24/12/08(日)10:25:58 IP:126.233.*(openmobile.ne.jp)No.881415そうだねx2
>そのうちJR離れが起きてトクトクきっぷ乱発するんやな
航空会社がそうだからな、定価はバカ高で2ヶ月事にセール乱発
32無題Name名無し 24/12/08(日)10:59:09 IP:153.195.*(ocn.ne.jp)No.881419+
羽田→新千歳の普通運賃4万8千円
これが早割を使うと2万強で収まる、早ければ2万円以下にもなる
JRも直前だとこんな感じ割高料金にしたいのかな
いまは繁忙期割り増し400円から200円🚄程度だけど
33無題Name名無し 24/12/08(日)11:24:13 IP:153.169.*(ocn.ne.jp)No.881421そうだねx2
>JRも直前だとこんな感じ割高料金にしたいのかな

一般人向け盆暮れGW等繁忙期は1.5-2倍位にしたいんじゃないかな、飛行機で帰省組はそれ払ってるから
東海道新幹線等は法人契約用ビジネス価格を設定すればどうせ航空会社も追従して近い金額のビジネスきっぷ出すと思うね
えきねっとトクだ値がまさに早割特割相当だと思うよ
34無題Name名無し 24/12/08(日)12:07:37 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.881424そうだねx1
航空機の場合料金を下げても乗客を乗せないとそこの路線を維持出来ないという事情があるからですよ。
鉄道の場合はそれがどこまで許されるかって問題はあると思います。
35無題Name名無し 24/12/08(日)12:16:31 IP:133.106.*(ipv4)No.881427そうだねx6
ダイナミックプライシングはいいけど鉄道の場合べらぼうに高くなるだけで
閑散期閑散時間帯もろくに安くはならんだろうなって気はする
36無題Name名無し 24/12/08(日)12:39:35 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.881431そうだねx3
この時期のダイナミックレールパック、
年末年始以外は東北各地お安いよ。
旅行会社のビジネスプランもほぼ同額だし、
インバウンド前の北海道、北斗星使えるプランでもこの時期は安かった。
EX旅プランもこの時期は土曜出発の京都大阪以外は結構安い。
制限はあるけどこっちは直前まで列車変更できる。

これに目的地のフリー1日券とかのバウチャー付ければ旅的には十分完結すると思うし、カードやクーポン切ればポイント分で往復割引以上の還元がある事もしばしば。
こういうプランがJR各社から出ているのに、絶対手出ししようとしないよね苦言言う人って。
37無題Name名無し 24/12/08(日)12:56:58 IP:131.129.*(asahi-net.or.jp)No.881432そうだねx7
>No.881431
パックツアーはここの連中にはあんまり刺さらんと思うよ
38無題Name名無し 24/12/08(日)13:20:53 IP:133.106.*(ipv4)No.881434そうだねx1
書き込みをした人によって削除されました
39無題Name名無し 24/12/09(月)21:11:14 IP:60.37.*(ocn.ne.jp)No.881489そうだねx3
平成30年間ほとんど物価あがらず来てたのに
令和に入ってから値上げラッシュすごすぎ
40無題Name名無し 24/12/11(水)18:29:19 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.881540+
>ダイナミックプライシングはいいけど鉄道の場合べらぼうに高くなるだけで
>閑散期閑散時間帯もろくに安くはならんだろうなって気はする

飛行機みたいに車両の融通も効かないので、早割も導入しづらいしね。

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