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画像ファイル名:1733891529779.jpg-(341177 B)
341177 B無題Name名無し24/12/11(水)13:32:09 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.881535そうだねx2 1月16日頃消えます
もう架線を張ればおkみたいな感じ
削除された記事が1件あります.見る
1無題Name名無し 24/12/11(水)17:32:50 IP:106.133.*(au-net.ne.jp)No.881538そうだねx2
と思うじゃん?
2無題Name名無し 24/12/11(水)19:29:56 IP:39.110.*(nuro.jp)No.881543+
饋電設備とか?
3無題Name名無し 24/12/11(水)21:15:04 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.881545そうだねx1
普通列車廃止されそう
4無題Name名無し 24/12/11(水)21:48:53 IP:111.239.*(au-net.ne.jp)No.881546+
どこだろう
敦賀かな
5無題Name名無し 24/12/11(水)22:07:45 IP:126.127.*(bbtec.net)No.881547そうだねx10
>どこだろう
>敦賀かな
福島では
6無題Name名無し 24/12/11(水)22:51:12 IP:118.241.*(nuro.jp)No.881550+
>もう架線を張ればおkみたいな感じ

>と思うじゃん?

ところがどっこい!
7無題Name名無し 24/12/12(木)00:48:12 IP:60.147.*(bbtec.net)No.881552+
にじゅういち
8無題Name名無し 24/12/12(木)10:02:49 IP:133.106.*(ipv4)No.881565そうだねx1
>ところがぎっちょん!
9無題Name名無し 24/12/12(木)12:39:05 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.881579+
    1733974745620.jpg-(114440 B)
114440 B
だいじょうぶ
10無題Name名無し 24/12/12(木)12:47:21 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.881580+
書き込みをした人によって削除されました
11無題Name名無し 24/12/12(木)12:48:24 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.881581+
とはいえ、1年以上も何を調整するんだろうね?
12無題Name名無し 24/12/12(木)14:00:19 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.881586+
>とはいえ、1年以上も何を調整するんだろうね?
必要であればラックレール敷きます
13無題Name名無し 24/12/14(土)12:07:13 IP:111.216.*(nuro.jp)No.881686+
>No.881581
E8の投入ペースとの兼ね合いと試運転だと思うんだけどじゃあこの坂E8しか登れないんだ…っていう
こわくね?(特に冬とか)
14無題Name名無し 24/12/14(土)14:04:05 IP:14.8.*(enabler.ne.jp)No.881695+
>こわくね?(特に冬とか)
立往生した時点でさっさと諦めてエンド切り替えして、渡り線のある笹木野駅手間まで戻り、旧線の方から上りホームに入って客扱いし、併結相手とは郡山で連結って手なら、ロスタイムはあれどロスする時間は一定で済みそうな気が・・・

連結シーンは見た事無いがホームの誘導員と在線中にもう一本入れ用の信号設備の改造が要るんかな?
15無題Name名無し 24/12/14(土)16:21:31 IP:14.8.*(enabler.ne.jp)No.881702+
>旧線の方から上りホームに入って客扱いし
訂正、下りホームでした。
福島駅で連結相手と合体しないのは、ただでさえ遅れているのにさらに2回、内1回は本線を占拠してまで方向転換するのはロスが大きすぎるとの判断。
16無題Name名無し 24/12/15(日)07:50:52 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.881734+
>この坂E8しか登れないんだ…っていう
とはいえ、山形新幹線は板谷峠(33.3‰)を越えて来てるんだからそんなに問題になるとも思えんが。

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