鉄道@ふたば
[ホーム]

[掲示板に戻る]
レス送信モード
おなまえ
E-mail
題  名
コメント
添付File []
削除キー(記事の削除用。英数字で8文字以内)

画像ファイル名:1739421915490.jpg-(196900 B)
196900 B無題Name名無し25/02/13(木)13:45:15 IP:126.194.*(openmobile.ne.jp)No.884443+ 3月27日頃消えます
電気釜
貫通型と非貫通みんなはどっち派?
1無題Name名無し 25/02/13(木)13:50:19 IP:153.169.*(ocn.ne.jp)No.884444そうだねx2
見た目、貫通形好きだったんだけど、両方の運転台座ってみてあまりに狭く隙間だらけの空間知ってから圧倒的非貫通派に
2無題Name名無し 25/02/13(木)16:57:54 IP:122.135.*(mesh.ad.jp)No.884454+
左は南房総のバカ高校生に車内荒らされまくった(無論喫煙で)
君津以南普通に化ける列車
3無題Name名無し 25/02/14(金)08:33:59 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.884476そうだねx3
    1739489639355.jpg-(621562 B)
621562 B
ヘッドマークの大きさがちょうどよい非貫通かなぁ
4無題Name名無し 25/02/15(土)13:15:18 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.884558+
今のJR特急、全部貫通型じゃん。
この車両、ほんと先見の明があったな。
5無題Name名無し 25/02/15(土)21:39:46 IP:58.70.*(mineo.jp)No.884589+
>貫通型と非貫通みんなはどっち派?
Nゲージで買うのはいつも貫通型だな
6無題Name名無し 25/02/15(土)21:43:22 IP:126.217.*(bbtec.net)No.884591+
    1739623402770.jpg-(868050 B)
868050 B
貫通型で残ったのはここくらいかな
小倉にある485系200番代は改造工事で埋められてるし
7無題Name名無し 25/02/15(土)21:48:49 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.884592そうだねx2
オナホ談義かと
8無題Name名無し 25/02/16(日)00:17:05 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.884598そうだねx3
>貫通型で残ったのはここくらいかな
クハ581はダメ?
9無題Name名無し 25/02/16(日)15:23:27 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.884635+
3000番台かきらきらうえつ新津で残すかと思ったら解体しちゃったからね
あの頃はまだ通達出てなかっただろうけどやっぱ地味で価値無かったか
10無題Name名無し 25/02/16(日)18:20:00 IP:49.97.*(spmode.ne.jp)No.884639そうだねx2
リニア鉄道館の381系
11無題Name名無し 25/02/16(日)19:15:11 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.884643+
房総型183系0番代は鉄道博物館に車体断面を見せるカットモデルがある
12無題Name名無し 25/02/16(日)22:55:00 IP:126.126.*(bbtec.net)No.884652+
    1739714100189.jpg-(52821 B)
52821 B
よく考えると素の581系の様で実は715系の保存車でもあるクハネ581-8だよね
13無題Name名無し 25/02/16(日)23:12:19 IP:220.100.*(bbexcite.jp)No.884653+
    1739715139329.jpg-(5052 B)
5052 B
>オナホ談義かと

クルクル バビッチョ パペッピポ
ヒヤヒヤドキッチョナ モーグタン!
14無題Name名無し 25/02/17(月)00:39:07 IP:121.87.*(eonet.ne.jp)No.884657+
    1739720347883.jpg-(16098 B)
16098 B
おなほ?なーにー!!

男は黙って こんにゃく 漢は黙ってこんにゃく

- GazouBBS + futaba-