氷見線・城端線新車ナ - 鉄道＠ふたば

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画像ファイル名：1747382180793.jpg-(140456 B)

140456 B

無題Name名無し25/05/16(金)16:56:20 IP:106.130.*(au-net.ne.jp)No.889328そうだねx3 6月29日頃消えます

氷見線・城端線新車
ナニコレ…

…	1無題Name名無し 25/05/16(金)16:58:03 IP:106.130.*(au-net.ne.jp)No.889331そうだねx1 1747382283035.jpg-(63747 B) 転落防止幌が付いて西仕様

…	2無題Name名無し 25/05/16(金)17:05:43 IP:106.130.*(au-net.ne.jp)No.889332そうだねx3 1747382743523.jpg-(171484 B) 車内もこれまた西の標準仕様みたいな転クロっぽい 521増備車や227-0にみたく詳細 https://www.pref.toyama.jp/800002/kendodukuri/koukyou/koukyoukoutsuu/saikoutikukaigi/dai4kaisaikoutiku.html

…	3無題Name名無し 25/05/16(金)17:26:13 IP:126.253.*(openmobile.ne.jp)No.889333そうだねx8 ええやん

…	4無題Name名無し 25/05/16(金)17:28:15 IP:119.83.*(t-com.ne.jp)No.889335そうだねx4 ちょっと西武っぽいけど普通にカッコ良い

…	5無題Name名無し 25/05/16(金)17:32:10 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.889336そうだねx8 1747384330336.png-(1333674 B) 昨日プレス公開の八高線と比較するのもなんとやらの快作というか八高線ユーザーはお気の毒

…	6無題Name名無し 25/05/16(金)17:36:16 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.889339そうだねx4 転落防止幌を上手くデザインしてほしかった

…	7無題Name名無し 25/05/16(金)17:40:06 IP:126.253.*(openmobile.ne.jp)No.889341そうだねx4 >昨日プレス公開の八高線と比較するのもなんとやらの快作 >というか八高線ユーザーはお気の毒まぁ八高線は通勤通学のユーザーがほとんどだし景色とかはそこまで重視されないとは思う

…	8無題Name名無し 25/05/16(金)17:52:43 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.889344そうだねx1 ハイブリッドらしいけど屋根上にも床上にもバッテリ積んでる気配がない。どういうこと？

…	9無題Name名無し 25/05/16(金)18:24:25 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.889345そうだねx3 東日本は社長交代してからつまんなくなったな

…	10無題Name名無し 25/05/16(金)19:36:59 IP:49.104.*(spmode.ne.jp)No.889353+ やたらツルツルしてるけどもしかして日本で初めてのアルミ製営業気動車になったりする？

…	11無題Name名無し 25/05/16(金)20:07:12 IP:126.182.*(panda-world.ne.jp)No.889354+ >ハイブリッドらしいけど屋根上にも床上にもバッテリ積んでる気配がない。 >どういうこと？シリーズハイブリッドなんだけどバッテリーレス

…	12無題Name名無し 25/05/16(金)20:17:20 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.889357そうだねx10 >シリーズハイブリッドなんだけどバッテリーレスそれってただの電気式気動車では？

…	13無題Name名無し 25/05/16(金)20:51:54 IP:207.65.*(nuro.jp)No.889362そうだねx6 >>昨日プレス公開の八高線と比較するのもなんとやらの快作 >>というか八高線ユーザーはお気の毒 >まぁ八高線は通勤通学のユーザーがほとんどだし景色とかはそこまで重視されないとは思う重視はされないだろうが、客に親しみも持たれないだろうな乗務員や駅員にも大事にはされない気がするそういうのがジワジワ積み重なると、あらゆる質が落ちて行く

…	14無題Name名無し 25/05/16(金)21:16:08 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.889363そうだねx3 ※現時点のイメージであり今後変更となる場合があります。

…	15無題Name名無し 25/05/16(金)21:39:07 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.889365そうだねx3 https://www.pref.toyama.jp/800002/kendodukuri/koukyou/koukyoukoutsuu/saikoutikukaigi/train_design.html 本データは報道機関の取材・記事作成用途に限りご使用ください。画像を使用する際は、©︎城端線・氷見線再構築会議のクレジット表記をお願いいたします。商業目的での転用や無断での二次使用はご遠慮ください。

…	16無題Name名無し 25/05/16(金)22:14:44 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.889376そうだねx1 京阪3000じゃないか

…	17無題Name名無し 25/05/16(金)23:30:25 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.889386そうだねx1 >重視はされないだろうが、客に親しみも持たれないだろうな >乗務員や駅員にも大事にはされない気がする >そういうのがジワジワ積み重なると、あらゆる質が落ちて行く GV-E400があまり燃費削減に寄与しなかったから無理やりハイブリッド化した結果が監獄みたいな車両だしな仕方ないのは分かってるがSL補機にGV-E197とかもカッコ悪いしコイツ使う場合3両編成に減車とかお前アホかって

…	18無題Name名無し 25/05/17(土)00:27:25 IP:36.240.*(bbtec.net)No.889393そうだねx4 >車内もこれまた西の標準仕様みたいな転クロっぽい >521増備車や227-0にみたく前面デザインこそ奇抜だけど窓配置見ると225系以来のJR西標準車体なんだよな

…	19無題Name名無し 25/05/17(土)00:53:45 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.889395+ ２連で十分

…	20無題Name名無し 25/05/17(土)02:33:50 IP:211.7.*(103.248)No.889402+ 今流行りのAIが描いたみたいな列車だな鉄道車両デザイナーはAIに描かせた列車にチョンチョンと手直し加えて完成、といった時代が来るかもな

…	21無題Name名無し 25/05/17(土)05:47:41 IP:114.178.*(ocn.ne.jp)No.889412そうだねx1 >コイツ使う場合3両編成に減車とかお前アホかってそのうち優先席以外は全部立ちって時代が来そうだからねぇ、もっと少子化したら　3→2　2→1　かもな

…	22無題Name名無し 25/05/17(土)07:19:21 IP:153.182.*(ocn.ne.jp)No.889414そうだねx4 東のGV色違いで終了だと思ってたら凄いの出てきて驚いたベースは西なんだろうけど頑張ってる感じして好感

…	23無題Name名無し 25/05/17(土)08:36:02 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.889415そうだねx2 1747438562423.jpg-(313467 B) たまには思い出してあげてください

…	24無題Name名無し 25/05/17(土)09:47:06 IP:131.129.*(asahi-net.or.jp)No.889418そうだねx1 1747442826283.jpg-(116415 B) >たまには思い出してあげてくださいある意味こういう奴等の再来、的な。

…	25無題Name名無し 25/05/17(土)09:57:33 IP:49.104.*(spmode.ne.jp)No.889422そうだねx2 >たまには思い出してあげてくださいデッドスペースの無さを見るとこれの技術がようやく日の目を見る感じなんでない？

…	26無題Name名無し 25/05/17(土)10:36:33 IP:211.7.*(ipv4)No.889425+ 金あるなぁ。補助席って必要あるんか？

…	27無題Name名無し 25/05/17(土)10:46:32 IP:114.178.*(ocn.ne.jp)No.889426+ >金あるなぁ。補助席って必要あるんか？あると嬉しい。特に平均乗車時間長い路線だとね西じゃないが、宮崎県の日豊線は延岡から宮崎や宮崎から都城まで1時間以上乗り通す客が結構いて 817系の補助席でも空いてると有難い。宮崎地区にロング改造車をあまり入れない運用してるのも乗客の平均乗車時間を考えてるとか

…	28無題Name名無し 25/05/17(土)10:56:54 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.889427+ 1747447014234.jpg-(261965 B) >たまには思い出してあげてください

…	29無題Name名無し 25/05/17(土)11:20:44 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.889430+ >No.889422 SmartBESTはMTユニットで機器を床下に押し込んだ分性能がかなり控えめ（婉曲表現）なんだよね。ローカル線をゆったり走るならこれで十分なんだろうけど。

…	30無題Name名無し 25/05/17(土)11:47:33 IP:126.158.*(panda-world.ne.jp)No.889432+ >金あるなぁ。補助席って必要あるんか？高速できたり道路整備されても客は乗ってるし城端は平日の富山行きまだ残ってるし北陸3県の中で富山は車と鉄道の共存が上手くやってるとおもう地鉄本線は別としてそうじゃなきゃキハ127を3扉したみたいな新車設計しないっしょ

…	31無題Name名無し 25/05/17(土)13:21:40 IP:122.130.*(mesh.ad.jp)No.889447+ >金あるなぁ。補助席って必要あるんか？通学時間に乗ったら6両編成で高校生いっぱいだった多分2-4両で運行するつもりなんだよ

…	32無題Name名無し 25/05/17(土)15:56:56 IP:180.94.*(tcnet.ne.jp)No.889452+ 1747465016206.jpg-(82424 B) >氷見線・城端線新車ハイカラやねえかっこいいちゃ

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