近郊型グリーン車の座 - 鉄道＠ふたば

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103148 B

無題Name名無し25/08/12(火)18:36:44 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.894658+ 9月19日頃消えます

近郊型グリーン車の座席は特急型普通車と同等？

…	1無題Name名無し 25/08/12(火)20:23:41 IP:133.106.*(ipv4)No.894661+ 常磐線2階建グリーン車の座席は一部、秋田リレー号からの転用

…	2無題Name名無し 25/08/12(火)20:59:44 IP:114.158.*(ocn.ne.jp)No.894665+ 普通列車の一等車=特急列車の二等車

…	3無題Name名無し 25/08/12(火)23:13:13 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.894676そうだねx1 近郊グリーンには特急普通車準拠のものと特急・急行グリーン準拠のものと二種類あるね。特急転用のいわゆる化けサロは元G車ばかりで普通車転用はなかったのが残念。

…	4無題Name名無し 25/08/13(水)06:06:02 IP:116.220.*(home.ne.jp)No.894682+ 元準急用サロ153転用のサロ110には座席背面までモケットあり(151系電車普通車相当) 最初から近郊用サロ111では背面化粧板のまま(80系気動車普通車同様)

…	5無題Name名無し 25/08/13(水)07:50:56 IP:123.217.*(ocn.ne.jp)No.894685+ スレ画の簡リクタイプはサロ110-1200のかなぁ別の映画セットスレでサロ110-501の話があったけどあれもこの椅子じゃなかったっけ、特急サロのではなく

…	6無題Name名無し 25/08/13(水)17:49:35 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.894690そうだねx1 >簡リク簡リク　夜行・・・　うっ腰が

…	7無題Name名無し 25/08/13(水)20:31:04 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.894693そうだねx7 1755084664157.jpg-(237386 B) 「格下げ」って響きは嫌いだけどこれ普通に贅沢な車両でしたよね

…	8無題Name名無し 25/08/14(木)03:57:36 IP:123.217.*(ocn.ne.jp)No.894700そうだねx4 >これ普通に贅沢な車両でしたよね旅するならこれ最高で.. 熱海までこれ、熱海から伊豆急の元グリーンとか乗り継げたらバッタンシートで特急料金の185踊り子より遥かに良かったね昭和末期の好景気でグリーン客増え、朝座れない客率問題で 48席→90席のDDが作られる要因にはなってしまったが

…	9無題Name名無し 25/08/14(木)08:27:46 IP:60.126.*(bbtec.net)No.894702+ >>これ普通に贅沢な車両でしたよね > >旅するならこれ最高で.. >熱海までこれ、熱海から伊豆急の元グリーンとか乗り継げたら >バッタンシートで特急料金の185踊り子より遥かに良かったね > >昭和末期の好景気でグリーン客増え、朝座れない客率問題で >48席→90席のDDが作られる要因にはなってしまったが基本編成でサハ1両繋いでるんだからそれもサロにして仕舞えばよかったんや

…	10無題Name名無し 25/08/14(木)09:11:48 IP:125.196.*(mesh.ad.jp)No.894704そうだねx9 >>それもサロにして仕舞えばよかったんや当時の混雑状況を知る者からすれば、流石にグリーン車３両はクレームの嵐で実現不可と思える。

…	11無題Name名無し 25/08/15(金)08:24:37 IP:114.158.*(ocn.ne.jp)No.894756そうだねx1 全車グリーン車にすれば混雑も無くなり良いのではというグリーン車利用客のご意見について

…	12無題Name名無し 25/08/15(金)16:31:19 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.894775+ >全車グリーン車にすれば混雑も無くなり良いのではというグリーン車利用客のご意見について特急湘南に乗りゃあ良いんじゃないか？

…	13無題Name名無し 25/08/15(金)20:20:28 IP:182.169.*(nuro.jp)No.894788+ >「格下げ」って響きは嫌いだけど >これ普通に贅沢な車両でしたよねこれに乗ってテレビ局に向かうみのもんたをよく見かけた。

…	14無題Name名無し 25/08/15(金)21:05:46 IP:223.135.*(nuro.jp)No.894797+ グリシ

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