鉄道＠ふたば
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画像ファイル名：1764680669324.jpg-(74315 B)
74315 B無題Name名無し25/12/02(火)22:04:29 IP:36.240.*(bbtec.net)No.900880そうだねx3 21日10:40頃消えます
>北陸新幹線敦賀（福井県）―新大阪延伸ルートを巡り、日本維新の会の前原誠司顧問は1日、計画再検討のための議論のたたき台として、8パターンの案を用意したと明らかにした。
https://www.47news.jp/13533427.html
なんでルート案が増えるんだよ
削除された記事が5件あります.見る
…1なーNameなー 25/12/02(火)22:08:37 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.900883+
なー
…2なーNameなー 25/12/02(火)22:24:53 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.900884+
なー
…3無題Name名無し 25/12/02(火)22:51:02 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.900897そうだねx11
サムネだと運転台だけで走ってるように見える
…4無題Name名無し 25/12/03(水)13:10:08 IP:126.126.*(bbtec.net)No.900938そうだねx6
常に選択肢を間違え続ける前原くんの言う事なんか聞くだけ無駄です
…5無題Name名無し 25/12/03(水)14:37:56 IP:126.126.*(bbtec.net)No.900943そうだねx3
しかしこの工事費激インフレ環境のもとでは
B/Cの計算をやり直すたびにCばかり上がる大惨事になると思うんですが…
…6無題Name名無し 25/12/03(水)16:05:47 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.900952そうだねx11
物事の進め方には案を乱立させたり
大前提を変えたりして混乱させて
水掛論に持ち込み
議論疲れからのモチベダウン散会と言う
手法があるのです
…7無題Name名無し 25/12/03(水)18:46:57 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.900964そうだねx2
>サムネだと運転台だけで走ってるように見える
はにわっく坂神…
…8無題Name名無し 25/12/03(水)19:15:36 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.900965そうだねx5
建設費と並行在来線による代替交通の押し付け合いしまくりなので…
…9無題Name名無し 25/12/03(水)20:19:23 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.900970そうだねx3
湖西線はかいきと同時に防風壁つけてくれないとね。
…10無題Name名無し 25/12/03(水)20:59:08 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.900972そうだねx5
前原が関わった政党って全部潰れて来てる
そういう意味で死神とか疫病神とか言われてるんだけど
維新に入った事でその能力が有益に使われる事に望みが出て来た
…11なーNameなー 25/12/03(水)23:06:59 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.900989+
なー
…12無題Name名無し 25/12/03(水)23:32:56 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.900993+
スレッドを立てた人によって削除されました
ドゾー
…13無題Name名無し 25/12/05(金)01:05:00 IP:49.239.*(vmobile.jp)No.901118そうだねx1
京都市内通さずに舞鶴回ろうぜ
…14無題Name名無し 25/12/06(土)00:52:20 IP:133.106.*(ipv4)No.901257+
小浜はやっぱり余計すぎる
原発事故起きた時に放射能まみれの場所を新幹線走らせる気か？
…15無題Name名無し 25/12/06(土)01:13:08 IP:126.35.*(panda-world.ne.jp)No.901259そうだねx2
なかなか決まらないから
あわよくばオラがまちに通るかもしれねえ
っていろんなところから声掛けされてるんだろうな


なんでもそうだけど
税金の無駄だ
って騒ぐバカがいると
余計に金かかるんだよなぁ
…16無題Name名無し 25/12/06(土)08:00:07 IP:111.188.*(bbtec.net)No.901268そうだねx6
    1764975607714.jpg-(98531 B)
98531 B
結局20年前に戻っただけである
…17無題Name名無し 25/12/06(土)09:01:42 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.901272+
>No.900970
風が吹けばすぐ止まると
翔んで埼玉でもディスられてましたしね
…18無題Name名無し 25/12/06(土)10:55:53 IP:125.198.*(mesh.ad.jp)No.901283そうだねx5
前原も鉄オタなら現実味ない案くらい止めろ
…19無題Name名無し 25/12/06(土)11:27:48 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.901284そうだねx2
湖西線をもと所有者京阪に返還して京阪が湖西線改軌して　新幹線を600V対応させればそのまま大阪まで乗り入れｗ　
…20無題Name名無し 25/12/06(土)16:55:31 IP:111.188.*(bbtec.net)No.901334+
湖西線を改軌して京阪に繋ぐとして、出町柳から鞍馬山の下にトンネル掘るのと
四条河原町から東進させた新京阪線に繋ぐのとどっちが現実的(笑)だろうか
…21無題Name名無し 25/12/06(土)19:22:54 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.901353+
>No.901334
京阪に繋ぐなら石山坂本線坂本から京津線京都市営経由で旧新京阪線四条河原町に繋ぐのが一番現実的（）だろうな。
…22無題Name名無し 25/12/06(土)20:35:18 IP:126.241.*(bbtec.net)No.901366そうだねx3
>湖西線をもと所有者京阪に返還して京阪が湖西線改軌して　新幹線を600V対応させればそのまま大阪まで乗り入れｗ　
湖西線のうち江若鉄道の線路敷を利用したのは距離にして３分の１程度
江若は単線だから面積だとせいぜい２割程度
京阪にしたらそんな中途半端な細切れの土地返還されても使い道がないわ
あと京阪大津線は28年も昔に1500Vに昇圧済みだぞ
ネタのつもりにしても設定が雑すぎてつまらん
…23無題Name名無し 25/12/06(土)21:01:43 IP:118.106.*(commufa.jp)No.901374そうだねx1
妥協して2番の亀岡ルートがまあそのルートなら提案してもいいわなぐらいの追加案
…24無題Name名無し 25/12/06(土)21:16:40 IP:133.106.*(ipv4)No.901382そうだねx3
>前原も鉄オタなら現実味ない案くらい止めろ
むしろ鉄「オタ」だからじゃないか…?
…25無題Name名無し 25/12/07(日)12:17:43 IP:60.124.*(bbtec.net)No.901484そうだねx1
ほくほく線の前例がある以上、160km/hまでなら改軌の必要は無いんだよ。
湖西線に防風壁立ててスーパー特急走らせて、敦賀駅を北陸新幹線と平面ホームにして
敦賀連絡特急を『リレー号』として割引価格に設定して、割引分だけは
大阪・京都・滋賀・福井・石川・富山で割り勘すればいいっスよ。

滋賀「それすら嫌です。県民には何の得も無いので。」
…26無題Name名無し 25/12/07(日)12:49:31 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.901485+
>四条河原町から東進させた新京阪線に繋ぐのとどっちが現実的(笑)だろうか
上牧駅あたりで東海道新幹線と北陸新幹線のバトルになるんか　いいな　そのまま阪急新大阪線で新大阪横付けやら阪急梅田に新幹線停車もいいな
…27無題Name名無し 25/12/08(月)14:05:41 IP:60.103.*(bbtec.net)No.901604そうだねx6
そもそも並行在来線を第３セクターにして自治体押し付けするから
こんなんなっちゃってんだよな
山形秋田は別としてもし東海道山陽上越東北(盛岡以南)
第３セクター化してたら阿鼻叫喚だろうね
…28無題Name名無し 25/12/10(水)02:03:25 IP:126.149.*(access-internet.ne.jp)No.901796そうだねx3
>No.901604
18きっぷとそのユーザーの粛清がはかどるだろうねぇ…

いい加減あきらめればいいのに
…29無題Name名無し 25/12/10(水)14:14:04 IP:126.126.*(bbtec.net)No.901858そうだねx4
>あと京阪大津線は28年も昔に1500Vに昇圧済みだぞ
>ネタのつもりにしても設定が雑すぎてつまらん
そもそも新幹線って交流電化ありきって物だからちょっとね…
…30無題Name名無し 25/12/10(水)18:56:31 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.901878+
距離的にも近い亀岡ルートでいいのに
もう車庫用地田辺に確保済みなんだっけ
…31無題Name名無し 25/12/10(水)21:09:18 IP:126.158.*(openmobile.ne.jp)No.901884+
>滋賀「それすら嫌です。県民には何の得も無いので。」
つしらさぎと堅田停車のサンダバ
…32無題Name名無し 25/12/11(木)07:28:02 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.901915+
>そもそも並行在来線を第３セクターにして自治体押し付けするから
>こんなんなっちゃってんだよな
じゃあ在来線の利便性低下や運営費または代替交通用意出来ないんで誘致しません、って選択肢も出てくるわけなんだがそれをするとワガママだゴネてると文句言われる訳でして
佐賀とか滋賀とか余市とかみたいに
…33無題Name名無し 25/12/11(木)11:52:21 IP:60.103.*(bbtec.net)No.901932+
>>そもそも並行在来線を第３セクターにして自治体押し付けするから
>>こんなんなっちゃってんだよな
>じゃあ在来線の利便性低下や運営費または代替交通用意出来ないんで誘致しません、って選択肢も出てくるわけなんだが
新幹線通してやってもいいから在来線の運営は今まで通りな
っていう強気自治体出てこないかしら
…34無題Name名無し 25/12/12(金)09:07:00 IP:210.157.*(ipv4)No.902084+
並行在来線が嫌ならスパッと在来線廃止でいいじゃん
どうせ田舎なんだから
…35無題Name名無し 25/12/13(土)12:35:09 IP:60.87.*(ipv4)No.902244+
>新幹線通してやってもいいから在来線の運営は今まで通りな
>っていう強気自治体出てこないかしら

その場合はJRが新幹線ｲﾗﾈってなる。
…36無題Name名無し 25/12/15(月)03:31:11 IP:153.134.*(ocn.ne.jp)No.902516+
書き込みをした人によって削除されました
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