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95964 B短命車両Name名無し25/12/15(月)22:32:11 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.902608+ 31日14:59頃消えます
クモハ123の種車になれなかった・・・
1無題Name名無し 25/12/16(火)00:23:08 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.902620そうだねx1
荷物列車廃止を知らされていなかったと郵政省はお怒りだったとか。
2無題Name名無し 25/12/16(火)01:48:12 IP:126.126.*(bbtec.net)No.902623そうだねx1
そもそも鉄道郵便って赤字だから郵便貯金から費用補填までして維持してたしな郵政省側は
3無題Name名無し 25/12/16(火)07:50:57 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.902644そうだねx4
製造費の出所が違うというだけで用途廃止による廃車にされた悲運の車両

というか、国鉄には買い取る金も無かったのか
まぁ、買ったら買ったで「なんに使うんだ?」と常務会や会計検査院が横やり入れてくるのは目に見えてくるが
4無題Name名無し 25/12/16(火)08:30:27 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.902646そうだねx1
当時はクモヤ90も残っていたからそれの置き換え目的で使えば良かったと思う
5無題Name名無し 25/12/16(火)11:05:48 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.902651そうだねx3
>当時はクモヤ90も残っていたからそれの置き換え目的で使えば良かったと思う
国鉄のものじゃないのにどうやって使う?って問題なのだが。
6無題Name名無し 25/12/16(火)13:50:28 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.902670そうだねx3
>国鉄のものじゃないのにどうやって使う?って問題なのだが。
一つ上のコメで「買ったら買ったでなんに使うんだ?」に対するレスなんだが
7無題Name名無し 25/12/16(火)20:28:00 IP:106.133.*(au-net.ne.jp)No.902684そうだねx3
そもそも国鉄側に余計な車両買う余裕など無いので郵政省保有車両は郵政省が処分する事になる
8無題Name名無し 25/12/17(水)01:23:35 IP:1.112.*(bbtec.net)No.902789+
一年ぐらい寝かしといてJRが購入するって形にすれば良かったのでは…
実際東海はクモハ123増備したりしてるし…
9無題Name名無し 25/12/17(水)06:59:19 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.902825+
>実際東海はクモハ123増備したりしてるし…
クモハ123-601・602は自社で持ってたクモヤ145だから。わざわざ買ってまでやらないでしょ。
10無題Name名無し 25/12/17(水)07:02:17 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.902826+
>一つ上のコメで「買ったら買ったでなんに使うんだ?」に対するレスなんだが
お前さんが引用しないから誤解を生むんだよ。

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