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画像ファイル名:1765860201911.jpg-(463119 B)
463119 B無題Name名無し25/12/16(火)13:43:21 IP:146.99.*(mopera.net)No.902669+ 31日11:36頃消えます
飯田線特急
そこそこ乗っていた
1無題Name名無し 25/12/16(火)20:43:07 IP:211.7.*(96.216)No.902686そうだねx1
土日は旅客いるかもだけど平日はガラガラじゃないかな?
2無題Name名無し 25/12/16(火)21:23:26 IP:133.106.*(ipv4)No.902703+
窓枠とか見ていると結構くたびれているね
373系の引退と巻き添えになりそうな予感
3無題Name名無し 25/12/16(火)22:18:59 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.902708+
リニア開通まで持たせるのかな
4無題Name名無し 25/12/16(火)23:54:41 IP:14.192.*(orihime.ne.jp)No.902762+
>窓枠とか見ていると結構くたびれているね
>373系の引退と巻き添えになりそうな予感

東海の事だからHC85系ベースで電車特急(375系?)作って2両に減車した上で存続させそうな気がしなくもない…
5無題Name名無し 25/12/17(水)00:34:28 IP:180.12.*(ocn.ne.jp)No.902768+
東海もムーンライトながらもだいぶ昔に廃止され余ってそうだけど意外と余剰廃車ないよね。
6無題Name名無し 25/12/17(水)00:41:33 IP:133.106.*(49.147)No.902774+
よく走らせてるな、と呆れるような特急。
乗降客が全く見込めない村レベルの地域を走ってるとか全国的に見て特異な特急列車だと思う
7無題Name名無し 25/12/17(水)00:46:34 IP:133.106.*(49.147)No.902779そうだねx1
>東海もムーンライトながらもだいぶ昔に廃止され余ってそうだけど意外と余剰廃車ないよね。
誰もがJR東海は373系を持て余していると思ってるだろうけど実はカツカツで車両数に余裕がないってんだから驚き。
373系をなにに使ってるんだろ?
8無題Name名無し 25/12/17(水)03:40:34 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.902816そうだねx3
>よく走らせてるな、と呆れるような特急。
>乗降客が全く見込めない村レベルの地域を走ってるとか全国的に見て特異な特急列車だと思う
伊那谷と豊橋(と浜松)の間の移動需要そのものは一応あるんだけど道路の一番の最短経路がほぼ酷道状態なので飯田線みたいな超低規格な路線の優等列島でも利用価値がある・・・からですかね

三遠南信道路が全通したら流石に無傷というわけにはいかないでしょうけど
(ただ、中部横断道が全通した身延線ルートでも特急ふじかわがまだ残り続けているので伊那路もそのまま残るかもしれない)
9無題Name名無し 25/12/17(水)06:53:34 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.902823そうだねx3
山区間は普通列車の本数が少ないから特急の次は2時間待ちとかもありそうだし。
10無題Name名無し 25/12/17(水)06:55:43 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.902824そうだねx2
>373系をなにに使ってるんだろ?
そもそも数が少ないのに簡単に帰ってこれない所まで行くから。
11無題Name名無し 25/12/17(水)08:49:25 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.902831+
    1765928965294.webp-(70178 B)
70178 B
383系が置き換わったら次は373系かな

たしか2連化は可能なはずだから地方私鉄へ行ったりして
12無題Name名無し 25/12/17(水)19:29:46 IP:14.8.*(enabler.ne.jp)No.902892+
>たしか2連化は可能なはずだから地方私鉄へ行ったりして
一番使えそうだった富山地鉄はあのありさまだし、長電か富士急くらいかな
どちらも50‰の坂があるけどMc+Tcの2連ならともかくMc+T+Tcの3連は厳しそうだな

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