鉄道@ふたば
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画像ファイル名:1773962150870.jpg-(61359 B)
61359 B万葉線 新車両導入へName名無し26/03/20(金)08:15:50 IP:182.164.*(eonet.ne.jp)No.906478+ 5月21日頃消えます
https://news.yahoo.co.jp/articles/941c371c50cb32d64967b10af054a001d77a0595

熊本や広電の低床車に廃車が出始めてるので驚きは無いけど、この世代の車両も置き換えなのか、という寂しさが…
同じ富山でもこちらはどうなるかな??
1無題Name名無し 26/03/20(金)08:53:07 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.906479+
6編成導入だからデ7070形5両と長期離脱中のMLRV1002の置き換えでしょ
2無題Name名無し 26/03/20(金)08:55:50 IP:153.195.*(ocn.ne.jp)No.906480そうだねx5
バリアフリー考えなければ60-70年以上前の
直接制御、直通制動
これってスーパーシンプルでぶっ壊れなく丈夫
まだ各地で現役な理由のひとつなんよね。
中途半端に外国製入れたり新機軸盛り込むと
結局厄介者になるんじゃないかな。
と、EVバスに視線を向けてみるw
3無題Name名無し 26/03/20(金)09:18:45 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.906481そうだねx2
    1773965925793.jpg-(41213 B)
41213 B
本文無し
4無題Name名無し 26/03/20(金)10:35:14 IP:171.3.*(ipv4)No.906483そうだねx1
    1773970514979.jpg-(30212 B)
30212 B
アルナの製造能力いっぱいいっぱいだな
もうライセンス売っても良いのでは
5無題Name名無し 26/03/20(金)13:31:28 IP:180.94.*(tcnet.ne.jp)No.906487そうだねx3
    1773981088910.jpg-(1940003 B)
1940003 B
伝統の加越能カラーいいね
2000年 庄川口にて
場所は伏す
6無題Name名無し 26/03/20(金)15:34:44 IP:118.108.*(mesh.ad.jp)No.906494そうだねx5
>本文無し

豚さんがトンカツ作ってる・・・
7無題Name名無し 26/03/20(金)15:35:40 IP:131.129.*(asahi-net.or.jp)No.906495+
>No.906483
なんか阪急『庄内工場』なんてうわさが出てきてるな
アルナの能力を増強させるとかなんとか
8無題Name名無し 26/03/20(金)21:30:04 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.906506そうだねx4
シーメンスのVVVFもそうだったけどやっぱり外国製品は日本じゃうまくいかないんだな。やっぱ日本はガラパゴスか。

>No.906495
路面製造に鉄道線の改修もやってては正雀に間借りじゃ厳しいのでしょうね。
9無題Name名無し 26/03/20(金)21:46:12 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.906511そうだねx13
>シーメンスのVVVFもそうだったけどやっぱり外国製品は日本じゃうまくいかないんだな。
うまくいかないというかロクに修理もできない
10無題Name名無し 26/03/20(金)22:57:36 IP:182.164.*(eonet.ne.jp)No.906517そうだねx4
>No.906479

せめて記事の中身くらい読んでからコメントしろよ
11無題Name名無し 26/03/21(土)00:23:37 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.906520そうだねx16
>やっぱ日本はガラパゴスか。
日立は向こうに工場造ってまでケアしてくれるけど、シーメンスは日本に来てくれない。修理はこっちへ送れじゃあ話にならない。
12無題Name名無し 26/03/21(土)06:59:01 IP:49.106.*(spmode.ne.jp)No.906523そうだねx11
そろそろアイツが来そうな流れ
13無題Name名無し 26/03/21(土)15:23:58 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.906545そうだねx7
>うまくいかないというかロクに修理もできない
メンテナンスフリー=使い捨て
14無題Name名無し 26/03/21(土)18:01:35 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.906553そうだねx12
>>やっぱ日本はガラパゴスか。
>日立は向こうに工場造ってまでケアしてくれるけど、シーメンスは日本に来てくれない。修理はこっちへ送れじゃあ話にならない。
京急が2100形でえらい目にあった時にシーメンスの欧州の担当者を金沢文庫駅へ連れて行って「オメーの所の制御器がブッ壊れたらこの乗客をどうするつもりなんだ?(意訳)」とガン詰めしたとかいう与太話好き
15無題Name名無し 26/03/21(土)18:06:12 IP:133.106.*(ipv4)No.906554そうだねx6
>京急が2100形でえらい目にあった時にシーメンスの欧州の担当者を金沢文庫駅へ連れて行って「オメーの所の制御器がブッ壊れたらこの乗客をどうするつもりなんだ?(意訳)」とガン詰めしたとかいう与太話好き
どうせなら逝っとけダイヤ時の朝ラッシュも体験させてやればよかったのに
強力なクーラー付けさせるのに欧州の偉いさんに日本の灼熱車内を体験させたっていう自動車メーカーの日本法人みたいに

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