鉄道@ふたば
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画像ファイル名:1775447309591.jpg-(76419 B)
76419 B無題Name名無し26/04/06(月)12:48:29 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.907175+ 6月09日頃消えます
お隣さんもそうだけど
クリーム+赤・朱色の句合わせになるのは理由があるのかな
削除された記事が5件あります.見る
1無題Name名無し 26/04/06(月)13:07:59 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.907176そうだねx7
朴 李
2無題Name名無し 26/04/06(月)14:35:11 IP:153.195.*(ocn.ne.jp)No.907185そうだねx3
    1775453711445.jpg-(151741 B)
151741 B
ドイツやスイスのTEEもね
3無題Name名無し 26/04/06(月)18:30:20 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.907188+
    1775467820434.jpg-(972438 B)
972438 B
クリーム(というかベージュ)+西武レッド
4無題Name名無し 26/04/06(月)18:48:20 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.907189+
>クリーム(というかベージュ)+西武レッ
下半分赤に上半分ベージュという塗り分けは昭和の昔は全国に広まっていたけどどこか元祖があったんだろうか?
5無題Name名無し 26/04/06(月)21:54:41 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.907208+
>>クリーム(というかベージュ)+西武レッ
>下半分赤に上半分ベージュという塗り分けは昭和の昔は全国に広まっていたけどどこか元祖があったんだろうか?
阪神の赤胴車とか古そうですね
6無題Name名無し 26/04/07(火)07:20:39 IP:153.195.*(ocn.ne.jp)No.907230+
書き込みをした人によって削除されました
7無題Name名無し 26/04/07(火)07:28:59 IP:153.195.*(ocn.ne.jp)No.907231+
書き込みをした人によって削除されました
8無題Name名無し 26/04/07(火)07:33:38 IP:153.195.*(ocn.ne.jp)No.907232+
>>>クリーム(というかベージュ)+西武レッ
>>下半分赤に上半分ベージュという塗り分けは昭和の昔は全国に広まっていたけどどこか元祖があったんだろうか?
>阪神の赤胴車とか古そうですね

地方私鉄の上半分ベージュは元旧国の西武車が各地へ散ったから西武の中古じゃない?
上半分クリームだと気動車で広範囲へってのもあってキハ04や07、10系を買ってそこから始まったりしてる。
国鉄では昭和33年(151系)34年(気動車一般色)採用だね。西武赤電は昭和35年(451系)からで、阪神赤胴車も昭和33年と早め、当時の流行と言えると思う。

それ以前の私鉄って濃緑・ぶどう色、または戦後濃淡が結構きつめな色で
西武は山吹色と濃茶、東急・小田急も山吹色に濃紺とか
9無題Name名無し 26/04/07(火)07:57:22 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.907233そうだねx1
    1775516242110.jpg-(137447 B)
137447 B
151系はTEEを参考にしたとか
10無題Name名無し 26/04/07(火)10:28:58 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.907234そうだねx2
    1775525338500.jpg-(187114 B)
187114 B
JRの車両が国鉄の塗装パターン纏うと
たちまち格好良く見えるのは贔屓目ですかね?
11無題Name名無し 26/04/07(火)13:29:23 IP:133.106.*(ipv4)No.907248+
    1775536163149.jpg-(286770 B)
286770 B
でも側窓周りが太すぎて583の塗分けなんだよな…
12無題Name名無し 26/04/07(火)15:12:00 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.907258そうだねx2
    1775542320744.webp-(257870 B)
257870 B
>でも側窓周りが太すぎて583の塗分けなんだよな
そこいくと車高の低い381系は良かった
これもまた贔屓目・・・
13無題Name名無し 26/04/07(火)22:28:18 IP:119.83.*(t-com.ne.jp)No.907279そうだねx2
削除依頼によって隔離されました
鉄道車両に「肌色」を使うようになったのは、きちんとした理由があります。
「肌色=人間」であります。
黒い人間、白い人間も存在していますが、アジア人種として進化・生物では、「肌色」に反応する遺伝皮質にあり、例えばですが、女の子のミニスカの脚とかを観たくなくても、観てしまう進化・遺伝素質にあり、アジア系人類と共に進化してきた動物たちも「肌色=ヒト」なのです。
簡単に申し上げますが「肌色」は、アジア系の動物では最も嫌がるヒトの影(コントラスト)色であり、色素の区別ができない動物でも「肌色」は特別に脅威・警戒すべき視覚として見えております。
よって、ヒト=動物にも「肌色」は驚異の存在・またはミニスカ姿の女と同じく目立つ存在であり、その接近を知らせるために採用された塗装色なのです。
14無題Name名無し 26/04/07(火)22:39:47 IP:119.83.*(t-com.ne.jp)No.907281そうだねx2
削除依頼によって隔離されました
蒸気機関車の時代では、真っ黒で良かったのは、蒸気機関車の場合、強烈な水蒸気爆発音と、とても臭い石炭・油を焼却したニオイ放ちながら走るため、カラー塗装は必要にありませんでした。
アナタでも、例えばですが、幼い時に、ビニールやプラスチックが焼かれたようなニオイが嫌な臭いであることを経験するように、ヒト・動物にとっても、蒸気機関車が走るたびに、変な煤や、変なニオイを放つ蒸機関車の側には近づかないコトをお為さいヒトでも動物でも学んでおったワケで、現代人には判らないかもしれませんが、蒸気機関車の排気する高圧で高温な蒸気はとても危険であり、この燃料の石炭なんざ、貧乏家庭がよく使っている石炭・石油ストーブように極めて臭いニオイを放って走る蒸気機関車であり、こんなのに近づくヒトも動物もおりませんでした。
15無題Name名無し 26/04/07(火)22:43:37 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.907282そうだねx2
削除依頼によって隔離されました
t-com氏がんばれー
16無題Name名無し 26/04/08(水)04:41:22 IP:60.147.*(bbtec.net)No.907291そうだねx7
尿漏れt-con黙del
17無題Name名無し 26/04/08(水)13:05:55 IP:126.182.*(panda-world.ne.jp)No.907318そうだねx4
>尿漏れ長津田73enabler黙del
18無題Name名無し 26/04/08(水)17:45:12 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.907332そうだねx2
    1775637912089.jpg-(132419 B)
132419 B
>どこか元祖があったんだろうか?
案外ここかも
19無題Name名無し 26/04/08(水)18:10:48 IP:133.106.*(ipv4)No.907333そうだねx1
    1775639448208.webp-(68240 B)
68240 B
>1775516242110.jpg
その顔を見るとどうしても思い出してしまった
20無題Name名無し 26/04/08(水)21:29:53 IP:119.83.*(t-com.ne.jp)No.907337+
クリーム色というよりは「肌色」なんです。
ヒトも肌色・裸に注目するように、動物や生物(昆虫など)でも、「肌色」という色素解析知能が無くても、そのコントラストで、危険な肌色=超天敵な人類を見分ける本能・進化を身に着けています。
要するに、肌色(クリーム色)のデカくて動く物体は、ヒトにとっても、動物や生物 にとっても、注目するため、衝突などを防げる理論(りくつ)が流行った国鉄であり、論理(事実)的では無いのですが、戦後昭和では理論(りくつ)で、肌色を採用するようになりました。
戦後昭和では理論(りくつ)で、ミニスカート女子も大変に流行し、注目されましたので、特別列車には国鉄も注目してもらいたいだためだけに、特にヒトが見たくても見てしまう肌色・裸塗装が施されたのです。

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