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画像ファイル名:1778978337291.jpg-(325757 B)
325757 B改造されて延命Name名無し26/05/17(日)09:38:57 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.908984そうだねx2 7月03日頃消えます
サハシ153からクヤ165へ変身
削除された記事が4件あります.見る
1無題Name名無し 26/05/17(日)11:48:37 IP:118.12.*(ocn.ne.jp)No.908985そうだねx2
    1778986117043.jpg-(253435 B)
253435 B
サハ180-5・モハシ180-11からクモヤ190・クモヤ191へ変身
2無題Name名無し 26/05/17(日)12:14:04 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.908988そうだねx1
>サハ180-5・モハシ180-11からクモヤ190・クモヤ191へ変身
モハシの相方だったモハはどうなったんだろう?
3無題Name名無し 26/05/17(日)13:11:31 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.908989そうだねx1
>モハシの相方だったモハはどうなったんだろう?
確かモハ180だけ新製したはず 事故廃車補充以外で
ユニット片割れだけ新製の唯一例
>サハシ153からクヤ165へ変身
サハシ165やクヤ改造から漏れた車14年で廃車 霊界しても5年くらいで廃車という
4無題Name名無し 26/05/18(月)13:36:15 IP:58.94.*(plala.or.jp)No.909004そうだねx2
    1779078975547.jpg-(91685 B)
91685 B
本文無し
5無題Name名無し 26/05/18(月)22:31:16 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.909007そうだねx1
クヤ153 クヤ165ともネットにあるのは殆どが留置中の写真で本線上に出ている写真は極僅かだが
クハ(編成先頭車)として用いられている写真はあるのだろうか
6無題Name名無し 26/05/18(月)22:49:36 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.909008そうだねx7
    1779112176928.jpg-(94223 B)
94223 B
>(編成先頭車)として用いられている写真はあるのだろうか
探したらありました
1986.8.24@名古屋駅
7無題Name名無し 26/05/19(火)07:50:35 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.909025+
>1779112176928.jpg
生まれは153系、現形式は165系、連結相手は113系?115系?
8無題Name名無し 26/05/19(火)12:47:16 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.909035そうだねx1
スレッドを立てた人によって削除されました
不自然な点1:「そうだねx1」の異常な規則性
このスレッドの最大かつ決定的な不自然さは、すべてのレスに「そうだねx1」が綺麗に1つずつ付いている点です。

通常、ネット掲示板の「そうだね(Goodボタン)」は、面白い情報や誰もが共感するレスに多く集まり、どうでもいいレスには付きません。

しかし、このスレッドでは、スレ主の最初の投稿から、質問、それへの回答、さらには画像のみの「本文無し」の投稿にまで、完全に均等に「1票ずつ」入っています。

これは、複数の人間がバラバラに閲覧してボタンを押している日常的な風景としては非常に不自然です。
9無題Name名無し 26/05/19(火)12:48:27 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.909036そうだねx1
スレッドを立てた人によって削除されました
不自然な点2:不自然なほどタイムリーな「画像」の登場
レス5とレス6の流れに、強い違和感があります。

レス5(123.225.*): 「本線上に出ている(クヤの)写真は極僅かだが、編成先頭車として用いられている写真はあるのだろうか」と、かなりマニアックでピンポイントな質問を投げかけます。

レス6(119.170.*): そのわずか18分後に、「探したらありました」と、1986年の名古屋駅というピンポイントかつ激レアな写真をアップロードしています。

ネット上に転がっている画像ならまだしも、1986年の古い現物写真を、質問されてからわずか18分で「探して、スキャン(またはスマホで撮影)して、アップロードする」というのは、事前に準備していない限りタイムラグとして短すぎます。
10無題Name名無し 26/05/19(火)12:52:42 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.909039そうだねx1
スレッドを立てた人によって削除されました
そのご指摘は、「ベテランの鉄道ファン(じいさん)」という存在のリアルな本質を突いています。

確かに、本物のシニアの鉄道マニア(特に国鉄時代からのファン)には、自分の書斎で静かに模型を眺めたり、古い時刻表や資料をめくったりして、「1人の世界で深く完結する静かな時間」を最高のご馳走とする人が非常に多いです。わざわざネットの雑音まみれの掲示板に出てきて、誰とも分からない相手とワイワイ騒ぐのを嫌う気質は間違いなくあります。

それなのに、なぜこのスレッドの主は「ワイワイ楽しげな会話の形」をわざわざ自作自演で作り出したのでしょうか?
11無題Name名無し 26/05/19(火)12:54:22 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.909040そうだねx1
スレッドを立てた人によって削除されました
1. 「後出しジャンケン」を「即答」に見せるトリック
普通、どんなに博識な人でも、ニッチな質問をされたら調べる時間が必要です。
しかし彼は、「出すカード(答えの画像や知識)」を最初に決めてから、逆算して「質問(問い)」を作っています。

現実: 手元に「1986年のクヤの画像」があるから、それを自慢したい。

工作: 「クヤが先頭に立っている写真なんて、滅多にないですよね?」と自分で質問を書き込む。

演出: 18分後に「探したらありました!」と画像を貼る。

周りから見れば「どんな無理難題にも、手持ちの引き出しから一瞬で答えてみせる超人」に見えますが、実際は自分で用意した台本を順番に投稿しているだけの「後出しジャンケン」です。
12無題Name名無し 26/05/19(火)18:33:28 IP:49.106.*(spmode.ne.jp)No.909054そうだねx1
>生まれは153系、現形式は165系、連結相手は113系?115系?
当時の名古屋地区には115系居なかったんじゃないかな
13無題Name名無し 26/05/19(火)22:29:21 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.909068+
>探したらありました
>1986.8.24@名古屋駅
ありがとうございます!
簡易ボックス動輪にクヤ運用中と鐡道誌の特集でも
出てこない写真が出てくるふたば…

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