鉄道＠ふたば
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画像ファイル名：1782743129110.jpg-(573345 B)
573345 B無題Name名無し26/06/29(月)23:25:29 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.910978+ 8月15日頃消えます
中古車天国だったけどまもなく新車が投入されるようですね
削除された記事が3件あります.見る
…1無題Name名無し 26/06/30(火)00:24:54 IP:126.126.*(bbtec.net)No.910987そうだねx1
そもそも18メートル級で標準軌台車履いてる出物とかほぼ皆無だろうし阪神も阪急も京阪も売る気はなさそう
…2無題Name名無し 26/06/30(火)01:44:54 IP:112.68.*(eonet.ne.jp)No.910993そうだねx1
    1782751494141.jpg-(106329 B)
106329 B
山陽の3000系のボロ売ってもらえ
まあ二両化の改造が必要だが
…3無題Name名無し 26/06/30(火)08:12:41 IP:182.249.*(au-net.ne.jp)No.910997そうだねx1
京急1500の方が良いだろ
…4無題Name名無し 26/06/30(火)09:22:29 IP:125.197.*(mesh.ad.jp)No.911001そうだねx2
京成の3500形や3600形は如何でしょうか？
今年度はお買い得ですよ。２、４、６、８両編成変化自在に組めますよ。
…5無題Name名無し 26/06/30(火)12:30:06 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.911006+
京急の2連と、共通仕様かなぁ
顔だけ替えれば、安上がりですね
…6無題Name名無し 26/06/30(火)12:32:13 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.911007+
>No.911006
3500も3600も2連は組めない機器構成では？
（ターボ君除く）
…7無題Name名無し 26/06/30(火)12:32:33 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.911008そうだねx2
琴電の８両編成見たい
…8無題Name名無し 26/06/30(火)18:44:50 IP:133.106.*(ipv4)No.911023そうだねx1
>そもそも18メートル級で標準軌台車履いてる出物とかほぼ皆無だろうし阪神も阪急も京阪も売る気はなさそう
京急や京成や営団含めて今後2両編成で再組成出来る中古車が出そうなのか？って問題はある
京急や京成のあれが中古に出るのは数十年後の話だろうし
…9無題Name名無し 26/06/30(火)19:02:01 IP:182.249.*(au-net.ne.jp)No.911024+
車体と台車だけ再利用
…10無題Name名無し 26/06/30(火)22:34:35 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.911032+
>車体と台車だけ再利用
そこまで手を入れるなら新車を５０年使い潰したほうがトータルでは安く上がるかと。
なおJRQ
…11無題Name名無し 26/07/01(水)00:09:59 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.911036そうだねx2
    1782832199618.jpg-(27396 B)
27396 B
横浜だったとはね
…12無題Name名無し 26/07/02(木)23:17:46 IP:171.3.*(ipv4)No.911104そうだねx3
    1783001866152.jpg-(624525 B)
624525 B
歳の差100歳
…13無題Name名無し 26/07/02(木)23:28:51 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.911105そうだねx2
元600形を置き換えると思うので、
それだと歳の差70歳
譲渡からでも40年
…14無題Name名無し 26/07/03(金)12:08:59 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.911117+
    1783048139143.jpg-(98528 B)
98528 B
>歳の差100歳

100年乗っても大丈夫
…15無題Name名無し 26/07/03(金)18:47:15 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.911134+
>No.911104
そういや新車２０００型だけど番号は２１０、２２０……にはしなかったんだな。
…16無題Name名無し 26/07/03(金)19:11:46 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.911136+
旧2000形
クハ
210(仮2001)
220(仮2002)
230(仮2003)です
…17無題Name名無し 26/07/04(土)09:42:29 IP:124.241.*(fctv.ne.jp)No.911159+
>歳の差100歳
こうして見ると電車って100年経っても大して変わってないなって思う
もちろんデザインや性能など大きく変化してる部分もあるけど、それでも100年経っても車体は基本四角い箱のままだし台車も１つにつき車輪４つなのも変わらないしレールが無ければ走れないのも変わらない
…18無題Name名無し 26/07/04(土)09:47:50 IP:126.156.*(panda-world.ne.jp)No.911160そうだねx1
香川のJ-TREC
愛媛の近畿車輛
高知のアルナ
徳島…………
…19無題Name名無し 26/07/04(土)09:58:04 IP:182.249.*(au-net.ne.jp)No.911162+
    1783126684960.jpg-(593203 B)
593203 B
>徳島…………
…20無題Name名無し 26/07/04(土)10:59:59 IP:126.126.*(bbtec.net)No.911171そうだねx1
量産DMVって日野の特装車部門だっけ
…21無題Name名無し 26/07/04(土)11:15:10 IP:133.106.*(ipv4)No.911172+
結構腰高だな。車輪ちっちゃくして段差解消してるのかな
…22無題Name名無し 26/07/04(土)11:37:27 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.911177そうだねx2
>No.911162
クラックの影響で全車工場入りしちゃってるじゃねーか
1か月経ったが音沙汰ないな
一応国産車だから直ぐに原因分かりそうなもんだがな
…23無題Name名無し 26/07/04(土)12:42:14 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.911180そうだねx2
スレッドを立てた人によって削除されました
近年になってから、デジタル計測回路なインバーター電車が走るなりましたが、日本国は「ガラケー」のとおり、米英仏・中目を筆頭する国連・国際社会からガラバゴス・隔離化されてきたため、極めてデジタルに疎く、ご存じのとおりで、XPパソコン終売の時期に、現役のインバータ電車でも、箱と車輪ダケ残したような大規模移植手術を施し、新車を製造した方がマシじゃね？みたいなコトばかりやっとる日本国の鉄道です。
ご存じのとおり電器も電機も、もはや「メードインジャバン」は絶滅したくらいに、日本人はデジタルに疎いのです。
デジタルに疎いために、国民を震撼させた901→209系の故障多発事件が有名で、デジタル回路の修理どころか、デジタルのものに疎いのです。
過去には地方鉄道への中古車払下げとかありましたが、地方・田舎でももっとデジタルに疎いため、むしろ原発とか誘致しとる地方・田舎では、蒸気機関車とまったく同じ仕組みな原子力でお湯を沸かす機関車とかを製造した方が良いかと想います。
…24無題Name名無し 26/07/04(土)12:45:11 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.911181そうだねx2
スレッドを立てた人によって削除されました
あ!田舎の林業とかってば、かつては林業で栄えた日本国だけど、スギ花粉などの公害を巻き散らすダケになっており、持て余している「杉山ばかりの東北道」なんざ、木を燃やして走る蒸気機関車を採用するのが地産地消としてオススメいたします。
…25無題Name名無し 26/07/04(土)13:00:27 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.911183+
t-com氏がんばれー
監視していますよー
…26無題Name名無し 26/07/04(土)18:47:37 IP:210.157.*(ipv4)No.911205+
>なおJRQ
JR東がE531の置き換えってなった時についでに一緒に製造依頼しそうではある

>一応国産車だから直ぐに原因分かりそうなもんだがな
あまりにもオンリー規格すぎて技術者の技術を育てようがない問題はありそう
育てたところで次はなさそうだからコストに見合わなそうだし
…27無題Name名無し 26/07/04(土)20:41:06 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.911212+
>JR東がE531の置き換えってなった時についでに一緒に製造依頼しそうではある
521系をもらった方が良くね？
…28無題Name名無し 26/07/04(土)22:02:28 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.911217そうだねx1
>521系をもらった方が良くね？
どこから？
各社足りないくらいだよ。
…29無題Name名無し 26/07/05(日)00:22:24 IP:118.241.*(nuro.jp)No.911222+
    1783178544329.jpg-(649975 B)
649975 B
早くクラウドファンディングで赤くしてくれ
ついでに元京急700もピンクとクリームのウソ電にして欲しい
…30無題Name名無し 26/07/05(日)05:24:17 IP:133.106.*(ipv4)No.911226+
    1783196657313.jpg-(20598 B)
20598 B
Amazonロゴのニヤリ顔みたいに見える
…31無題Name名無し 26/07/05(日)05:28:35 IP:210.157.*(ipv4)No.911227+
書き込みをした人によって削除されました
…32無題Name名無し 26/07/05(日)05:29:47 IP:210.157.*(ipv4)No.911228そうだねx1
>早くクラウドファンディングで赤くしてくれ
>ついでに元京急700もピンクとクリームのウソ電にして欲しい
ことでんは別に困ってないのに、オタクのエゴここに極まれりって感じだな…
…33無題Name名無し 26/07/05(日)10:32:46 IP:58.94.*(plala.or.jp)No.911234+
521はまだ増備中だからそれこそ九州も相乗りすればよかったのに
…34無題Name名無し 26/07/05(日)11:39:16 IP:118.0.*(ocn.ne.jp)No.911242+
>521はまだ増備中だからそれこそ九州も相乗りすればよかったのに

単価高いんよ、鉄道事業名目上貧乏JRQは関東の中古で精一杯
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