鉄道@ふたば
[ホーム]

[掲示板に戻る]
レス送信モード
おなまえ
E-mail
題  名
コメント
添付File []
削除キー(記事の削除用。英数字で8文字以内)

画像ファイル名:1783721601151.jpg-(102103 B)
102103 B無題Name名無し26/07/11(土)07:13:21 IP:126.166.*(panda-world.ne.jp)No.911479+ 8月30日頃消えます
押上〜成田空港間を結ぶ
新型有料特急列車の愛称を募集します!
車両形式は「3900形」に決定

京成電鉄(本社:千葉県市川市、社長:天野 貴夫)では、都心と成田空港間の更な
る輸送力増強およびサービス向上を図るべく、2028年度の運行開始に向けて新型有
料特急列車の車両製作を進めております。この度、本特急列車の車両コンセプトおよび
デザインを公開するとともに、愛称を募集いたします。
https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/iPgi4yI6.pdf

ピンクのひのとりやん
削除された記事が2件あります.見る
1無題Name名無し 26/07/11(土)08:45:51 IP:27.81.*(au-net.ne.jp)No.911482そうだねx5
さくらライナー
2無題Name名無し 26/07/11(土)08:59:55 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.911483そうだねx7
3000番代ということは本気で都営乗り入れ仕様車なんですね。
3無題Name名無し 26/07/11(土)09:10:05 IP:133.106.*(ipv4)No.911484+
そらぁずっと押上発着とか未来ないからな
4無題Name名無し 26/07/11(土)09:24:02 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.911485そうだねx1
押上を無理やり都心に押し上げてる
5無題Name名無し 26/07/11(土)09:34:28 IP:118.0.*(ocn.ne.jp)No.911486+
書き込みをした人によって削除されました
6無題Name名無し 26/07/11(土)10:00:20 IP:27.81.*(au-net.ne.jp)No.911488そうだねx2
都営浅草駅は改良してほしいな
7無題Name名無し 26/07/11(土)10:39:18 IP:171.3.*(ipv4)No.911489+
海外の中速鉄道にありそうなデザイン
8無題Name名無し 26/07/11(土)11:45:09 IP:210.157.*(ipv4)No.911490そうだねx1
バニライナー
9無題Name名無し 26/07/11(土)11:56:44 IP:160.249.*(spmode.ne.jp)No.911491+
成田エクスプレスに対抗してピンクだしSAKURA EXPRESSとかどうだい?
10無題Name名無し 26/07/11(土)12:15:52 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.911492+
    1783739752190.jpg-(785650 B)
785650 B
本文無し
11無題Name名無し 26/07/11(土)12:30:08 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.911494+
スケベな色してんな
12無題Name名無し 26/07/11(土)13:10:25 IP:27.81.*(au-net.ne.jp)No.911496+
    1783743025082.jpg-(782044 B)
782044 B
イメージキャラ
13無題Name名無し 26/07/11(土)13:13:16 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.911497+
スレッドを立てた人によって削除されました
節操無くやらかしてきた全国新幹線網の放棄・廃棄路線をリサイクルしていますので、「リサイクル新幹線」という名が適当です。
14無題Name名無し 26/07/11(土)14:56:23 IP:118.241.*(nuro.jp)No.911501+
>イメージキャラ
そこは、「あづちゃん」で
15無題Name名無し 26/07/11(土)18:12:51 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.911507+
新京成を吸収したのはこの布石だったか
16無題Name名無し 26/07/11(土)19:27:41 IP:125.197.*(mesh.ad.jp)No.911511+
>新京成を吸収したのはこの布石だったか
それはパリサーに振り回された結果。今は水面下に隠れて京成を玩具にしている。
17無題Name名無し 26/07/11(土)19:52:28 IP:49.239.*(vmobile.jp)No.911512そうだねx3
    1783767148216.jpg-(60481 B)
60481 B
こいつかと
18無題Name名無し 26/07/11(土)21:19:57 IP:126.63.*(bbtec.net)No.911517+
    1783772397648.jpg-(60547 B)
60547 B
1年前の発表の時は「この前面は160km/h対応じゃない」
って予想もあったが普通に160km/h対応なんだな
19無題Name名無し 26/07/11(土)21:22:58 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.911518+
>3000番代ということは本気で都営乗り入れ仕様車なんですね。

羽田成田直通特急を発表しているから、乗り入れに対応させると考えるのが自然でしょ。
乗り入れ開始までに運用上必要最低限の数を揃えて、最終的にはちょうど老朽化した二代目AEを全部置き換えかな?
20無題Name名無し 26/07/11(土)21:40:57 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.911520+
>No.911517
681/683の電気釜もどきの貫通顔だって160キロ出せたからね。
21無題Name名無し 26/07/11(土)23:51:34 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.911524+
>愛称を募集いたします。
開運号で
22無題Name名無し 26/07/12(日)01:07:13 IP:220.102.*(mesh.ad.jp)No.911526+
在来線の速度領域では形状がスピードにもたらすことはないんじゃないかな?自動車ではCD値だっけ?あれが燃費や静粛性に影響するとのことだけど。もちろん個人的には特急用列車は速そうであって欲しいけど!
23無題Name名無し 26/07/12(日)01:49:12 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.911527+
京成スカイ(ツリー)ライナー

- GazouBBS + futaba-