左は二段リンク、右はシュー式だろうから互換性はないだろ。

(ちょっとググれば出るのに、めんどくせー奴だな)

写真2はワ1形ワ124、1969/9/8別府鉄道別府港駅ヤードにて。

元国鉄のワ3090で1921年に別府鉄道にやってきてワフ102となりました。1955年にワ124と改番され、その頃に車体が鋼体化されました。木造車体を廃棄し下回りを流用して、まるで鉄製有蓋車（テ）のような新製鋼製車体と載せ換えたものと思われます。

正規もなにも、当時の地方私鉄なら何でもありでしょ。
国鉄や大手私鉄から廃車体をもらってきて自社に合うように改造してたんだから。